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    180燃料油是什么油 120燃料油和180燃料油區別

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    請問180、380燃料油的性質是什么(主要是密度、粘度等)?

    在國際上380#重油是指運動黏度(50℃)大于180cSt但小于380cSt的燃料油.4380#重油指標要求(1)運動黏度(50℃)運動黏度對于公司柴油機影響不大,主要是加溫問題.根據加熱情況,一般控制在380cSt以內,在寒冷天氣時,要適當低到280cSt以內,以保證良好的流動性.(2)密度(15℃)由于分油機技術要求限制,密度必須控制在0991g/cm3(國際標準)以內,否則分油時就會出現工作異常,不能正常排出水分和雜質.如果條件允許,最好是在0985g/cm3以內,超過0985g/cm3的重油屬于高密度重油.(3)水分水分越大,凈熱值越低,水分會增加油耗.現行國際標準要求水分≤05%,超過05%要扣減單價.由于受分油機水感應器限制,水分最大不能超過10%,否則分油機跑油.(4)傾點傾點是反映重油低溫流動性的主要參數,主要受重油中蠟質成分影響.蠟質越高,傾點越高.根據廣州天氣狀況,公司要求冬天傾點≤0℃,夏天可以放寬到≤20℃,而該項國際標準是≤30℃.如果電廠加熱蒸汽足夠,可以放寬到國際標準,對該項嚴格要求,是為了預防個別欠加熱情況.如果因為加熱不夠致使重油堵塞了管路,就會影響發電的正常進行.(5)硫分硫分主要是考慮腐蝕和環保排放問題,當然越低越好,按機組要求≤35%.考慮環保因素,最好控制在≤10%

    .(6)閃點閃點是關乎燃油安全性的一項指標,國際標準要求重油閉口閃點≥60℃.注意不能使用開口閃點代替閉口閃點,因為開口閃點較閉口高.通常重油閉口閃點達120℃以上,但曾遇到使用碳九調和的重油,閉口閃點只有37℃,嚴重影響安全,必須特別注意.

    m100燃料油和180CST燃料油有什么區別的?

    我把主要指標對比做了個表,進行一下對比,如下:

    項 目 RME25- 180 M100燃料油

    灰分wt%≤ 0.10 014

    硫含量wt%≤ 3.5 0.5

    閃點(閉口),°C ≥ 60 65

    凝點(傾點) 30 25

    運動粘度50° ≤ 180 118

    水分wt% ≤ 1.0 0.5

    密度kg/m3 0.991 0.89-0.92

    機械雜質wt%≤ 0.10 0.10

    殘碳,康氏wt%≤ 15 7

    180燃料油是什么油 120燃料油和180燃料油區別

    釩mg/kg ppm Max 200 23

    鋁+硅 mg/kg ppm≤ 80 17

    從這些對比可以看出,一是比重差異大,二是粘度差異大,三是含硫差異大,還有就是重金屬含量差異大,這些都是數值越小越好,解釋到此。

    fuel oil 380是什么意思?

    是指運動粘度fueloil:燃油:用以產生熱或能量的液體或液狀石油制品IFO(INTERMEDIATEFUELOIL中間燃油)IFO380和HFO380IFO380和HFO380的燃油沒有區別,都是運動粘度為380cst的渣油。叫法不同IFO(INTERMEDIATEFUELOIL中間燃油);HFO(HEAVYFUELOIL重燃油),后者應較確切。180和380是重油的兩種,海船經常使用的2種燃油。380的比較便宜但是質量較差,一般船東允許用380替代180,而不允許用380替代180。就像我們車子燒的90號和93號一個道理的。樓上的什么已識別飛行物都出來了,太不負責任了

    燃油期貨是什么品種的油?

    燃油期貨是指以燃料油作為期貨標的物的交易品種,中國燃料油現貨價格與國際市場燃料油期貨價格的相關性在90%以上,鑒于滬銅與倫敦銅價格走勢密切相關,預計滬燃料油期貨一上市便會與紐約原油期貨和新加坡期交所的180CST燃料油期貨聯動,且相關性不會低于90%。

    船舶油是什么油?

    船舶油平時最為常用的船用燃料,主要包括輕柴油、重柴油、燃料油、渣油型燃料油。具體包括:0#柴油,-10#柴油,20#重柴,4#燃料油,120#燃料油,180#燃料油,380#燃料油。根據船舶噸位的不同(所使用發動機大小、種類的不同),各種船舶需用不同的船舶燃料。

    船舶專用的油料:

    潤滑油,用在各種類型機械上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體潤滑劑,主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

    燃料油,大部分石油產品均可用作燃料,但燃料油在不同的地區卻有不同的解釋。歐洲對燃料油的概念一般是指原油經蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物,或它與較輕組分的摻和物,主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業燃料。但在美國則指任何閃點不低于37.8°C的可燃燒的液態或可液化的石油產品,它既可以是殘渣燃料油(ResidualFuelOil,亦稱HeavyFuelOil)也可是餾分燃料油(HeatingOil)。餾分燃料油不僅可直接由蒸餾原油得到(即直餾餾分),也可由其它加工過程如裂化等再經蒸餾得到。

    燃油和原油的關系?

    1.原油和燃料油的區別在與兩者密度不同,燃料油是包括:汽、煤、柴、180#重油,燃料油是原油加工提煉出來的,用于各種運輸行業。

    2.原油的顏色呈黑色狀,而燃料油除重油外,汽、煤呈水白帶微黃,柴油呈金黃色。

    3.燃料油自產也進口,主要從新加坡、韓國、俄羅斯、中東、哈薩克斯坦、委內瑞拉進口。原油進口管制很嚴,燃料油進口手續則簡單太多了。

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