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滬鋁是指什么鋁?
滬、上海的簡稱,鋁、一種輕金屬。特指上海生產的一種鋁合金。
鋁在建筑業上被越來越多地廣泛應用,特別是在鋁合金門窗、鋁塑管、裝飾板、鋁板幕墻等方面的應用。在交通運輸業上,為減輕交通工具自身的重量,摩托車、各類汽車、火車、地鐵、飛機、船只等交通運輸工具開始大量采用鋁及鋁合金作為構件和裝飾件。
滬鋁和倫鋁有什么區別?
倫鋁價格對滬鋁價格具有引導作用,而滬鋁對倫鋁的影響卻不大
1.從目前的滬鋁倫鋁比值上看,已經存在高于正常比值的情況,而倫鋁價格的低迷將促使進口商大量進口原鋁進行牟利,這也成為促使滬鋁和倫鋁間的異常價差回歸正常的力量。而滬鋁與倫鋁比值向正常情況的回落,為“買倫鋁賣滬鋁”的跨市反向套利提供了機會。雖然國內鋁價已經低于成本,并且國家收儲與振興計劃的影響,使得市場短期惜售氣氛較濃,國內鋁價維持較高位置,但需求的惡化并沒有改變,經濟衰退的陰影繼續籠罩著全球,而大量的原鋁進口等因素,都將壓制國內的鋁價使其相對于外盤來說恢復到一個合理的位置。

2.進口成本對應的兩市鋁價比值,我國鋁的進口成本與倫鋁的價格、進出口關稅、匯率、貿易升貼水等因素有關,自去年9月以來,滬鋁倫鋁比值的變化,比值呈上升趨勢,2009年以來一直在高于8.275比值上限的位置盤恒,而在到達高位9.1之后,開始緩慢回落,逐漸有向著正常的比值上限靠近的趨勢,這也使得我們“買倫鋁賣滬鋁”的跨市場套利行為風險減小。而當兩市比值恢復到正常水平或接近正常水平時,套利者可以平倉獲利了結。
3.進口鋁需要成本運費,而且還要交關稅,不同商品的成本運費關稅等等都有差異,再者國內外技術不同,交割的品質不同,工廠成本也不同。也可能存在某種商品主力認為后面會大漲,因此想要逼倉。目前鋁這種大型品種,逼倉可能性較小了。從學術研究上看待的話,期貨市場是有價格發現的功能,滬鋁的期貨市場價格發現功能可能比LME倫鋁的期貨價格發現功能更敏感,效率更高。
滬鋁期貨的杠桿比例是多少?
是10倍的杠桿,1:10的。
滬鋁期貨是在上海期貨交易所,掛牌交易的金屬鋁的標準化合約。采取的是10倍的杠桿,也就是要收10%的保證金。只要市場沒波動1%,權益會波動10%,如果波動10%權益就會波動100%。所以在杠桿的帶領下,市場的盈虧幅度會非常大。
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