兩架c919飛機飛抵首都國際機場(兩架C919飛機飛抵首都國際機場 919快來了)

#兩架C919飛機飛抵首都國際機場# 919快來了，中國又一個短板將要抹平

7月1日，中國、東航、南航購買了292架空客飛機，協議價格2491億人民幣。當時，人們就在呼喚c919。如今終于有了新消息，9月13日，注冊號分別為B-001F和B-001J的兩架c919客機從上海飛到首都機場，已經取證試飛5年的中國大飛機，最快本月將取得型號合格證（也有消息稱9月19日可能取得），今年年底就可以向東航交付首架飛機。

大飛機項目一直是我們民航業的短板，整個國際市場被波音、空客壟斷。c919的國產化率為60%（中泰證券），發動機仍然需要進口、機載也以合資公司為主（與美法五家公司合資）。所以，未來我們的國產化率、國際之路還要走一定時間。

畢竟C919是中國完全自主建造、知識產權也具有堅強保障，所以，波音、空客必然帶來競爭對手，作為兩家公司的后臺，美國和歐盟自然會對此有所阻撓。例如美國FAA適航證、歐盟的EASA適航證的取得。因此，國內市場將是我們的主要生存之路。

從中國到歐亞大陸，再到亞非拉，最終美歐西方市場也終會被打開。為此，中國經濟界、工業界也是歡欣鼓舞，大飛機項目可以帶動幾十個細分行業的發展，也會帶來萬億資本市場。這也將是中國在經濟、技術、制造能力上再上臺階的一個重要工具，作為國人實在應該慶祝。