蘇州最高建筑中南中心(蘇州最尷尬的大樓，它就是位于東方之門邊上的蘇州中南中心了)

蘇州最尷尬的大樓，它就是位于東方之門邊上的蘇州中南中心了！

這棟樓的原設計高度為729米，地上138層、地下5層，檐口高度為598米。如果按照原高度建成，那么它不僅可以超越上海中心大廈的632米，成為全國第一高，更是全球第二高，僅次于阿聯酋的迪拜塔。

該樓由中南建設在2012年以6630萬元的價格拍下，于2014年正式開工開挖基坑，原計劃于2019年基本竣工。但后來因為環保問題陷入停工，而在停工期間，大樓也遭遇到了限高難題，最終在各方面的考量和商討之后，將總高度削減到了499米，總樓層也從138層降低到了103層。由原來的“中華第一高樓”變成了現在的“江蘇第一高樓”，成為了繼武漢綠地中心后的第二個“平頭哥”。

在各項事宜確認之后，該樓于2020年恢復施工，并于2021年下半年樓房核心筒結構破土而出，打破了全國超高層項目結構出正負零的施工速度記錄，當時全蘇州都在展望這棟樓的崛起。然而今年以來，由于疫情、資金等各方面的影響，這棟大樓的建設工作又陷入了停擺狀態，這讓這棟原本定位于“中華第一高”的摩天大樓極為尷尬。

另一方面也可以看出，這兩年出臺限高措施是非常明知的決定。因為大部分摩天高樓都存在著造價高、周期長以及進度不穩定的狀態，無論哪座摩天大樓，幾乎都是延期交付的。比如天津高銀117大廈，2008年開工，如今快15年了，竣工時間仍然遙遙無期。比如廈門國際中心大廈，這棟樓更早，在1997年就出了規劃圖紙，后幾經周折，轉手數次，直到現在25年過去了，仍然沒有完全竣工。

要知道，大樓的設計年限以及水泥壽命是50年，像這樣25年過去了，使用壽命最多也只有25年了。而且這種超高樓層，40年以后，誰敢坐在最頂樓呢？此外，摩天大樓未來的維修維護難度大，維修費用高也是無可避免的事實。更關鍵的在于，一旦出現火災這樣的險情，消防云梯根本就夠不到200米以上的高度，營救難度極大。

結語：過去10年時間，其實有很多地標建筑已經削減了高度，大部分原因都是為了減少建造成本，縮短工期。實際上，地標建筑重在特色，并不是一味的攀高，更重要的還是要考慮這棟樓的實用性。代價太高，又沒有實用性，只是增加城市影響的話，那就是典型的面子工程了。而一旦這種工程陷入停擺，反而適得其反，成為一件很丟面子的事情。