新能源汽車行業在爭議聲中蓬勃發展,電動化已經是不可阻擋的歷史潮流。除了網約出租車,大街上的綠牌私家車也越來越多了,今天咱們就一起來看看2021年賣得最好的新能源轎車都有哪些。
最暢銷微型車:五菱宏光MINI EV
年銷量:395451輛
宏光MINI EV已經紅遍大江南北,不喜歡它的人會調侃它是一輛老頭樂,喜歡它的人將它視為城市代步神器。兩門四座布局,五萬以內的價格,能夠合法上新能源牌照,完美詮釋了什么叫“麻雀雖小,五臟俱全”。月銷3萬輛以上的成績讓它的競爭對手望塵莫及,隨著同級車型的增多,競爭也會更加激烈。按照此前的規劃,宏光MINI EV今年還會帶來敞篷版,它會成為年輕人的第一輛敞篷車嗎?
最暢銷緊湊型車:秦PLUS DM-i
年銷量:110865輛
在比亞迪秦PLUS DM-i上市之前,可能沒有人會想到,十萬出頭也能入手一輛混動轎車。大多數人對于混動車型的認知還停留在豐田和本田的“兩田”時代,比亞迪是自主品牌中最早吃螃蟹的車企之一,目前也是成績表現最好的。混動車最大的特點就是省油,除了價格實惠之外,秦PLUS DM-i在油耗方面的表現幾乎是無差評,官方發布的百公里最低荷電狀態油耗數據僅為4.6L,也就是大家常說的虧電油耗。而目前主流汽車平臺車主實測百公里綜合油耗為3.9L,表現不輸豐田和本田兩大車企。隨著產能的提升,秦PLUS DM-i或許有機會沖擊自主品牌緊湊型轎車的桂冠,成為新的“國民家轎”。
最暢銷中型車:特斯拉Model 3
年銷量:150890輛
雖然幾經波折,特斯拉Model 3還是將最暢銷中型車的名號收入囊中,月均銷量保持在一萬輛以上,已經對傳統豪華品牌BBA形成了一定威脅。從產品層面上來看,性能和智能配置是特斯拉Model 3最吸引人的地方,生產工藝的創新以及對成本的把控值得國內新勢力車企學習,遠比堆砌內部配置要更實際一些。
最暢銷中大型車:比亞迪漢 EV
年銷量:87082輛
比亞迪在2021年可謂是收獲頗豐,其中漢EV更是創造了自主品牌中的多個記錄,作為一款售價20萬以上的轎車,單月銷量超過一萬輛的成績具有非同一般的意義。國內造車新勢力在進一步壯大,小鵬P7、P5以及蔚來ET5等車型與漢EV的價格重疊會越來越多,競爭也會更加激烈,漢EV是否能夠進一步穩固自己的市場,值得期待。
以上幾款暢銷新能源轎車,價格涵蓋了3萬到30萬區間,也是目前在街上能見度最高的幾款車型,如果你有購入一輛新能源轎車的計劃,會將上述車型列入考慮范圍嗎?(文/馭風)
來源:生活資訊網
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