低硫燃料油和燃料油的區別

低硫燃料油主要可以通過三種加工方法得到，第一種方法是把低硫原油蒸餾后得到；二是用低硫渣油和高硫重質燃油進行混兌、調合生產；三是把高硫渣油中的硫含量通過渣油加工裝置降低生產而得，目前最主流的還是第三種方法。主要應用于煉油與化工、交通運輸、建筑業和冶金等行業。

燃料油主要通過石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油煉制而成，從上海期貨交易所燃料油交割品種來看，該燃料油屬于高硫燃料油，特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多。硫含量過高會引起金屬設備腐蝕的和環境污染。廣泛用于電廠發電、船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。

兩個品種從合約來看是沒有很大區別的，但是從交割品質來看低硫燃料油和高硫燃料油的差別主要在于含硫量的不同，也就是燃料油在燃燒后排放氣體對大氣的污染程度不同。他們和原油都有著千絲萬縷的聯系，之所以上市低硫燃料油，主要是出于環境保護的要求。

從期貨交易權限來看，低硫燃料油屬于能源中心期貨品種，需要能源中心交易編碼才能交易，但是燃料油屬于上交所上市的品種，屬于普通商品期貨，只需要擁有一般商品期貨交易權限即可交易。

燃油屬于普通品種，正常開戶就能交易，但是低硫燃料油屬于特殊品種，通的方式有兩種（不考慮豁免情況），第一種是一年內有50個交易日有交易可以豁免開通能源中心交易權限。

第二種需要符合下列條件才能開通：1、滿足申請交易編碼前連續5個交易日賬戶可用資金不低于10萬。2、累計不少于10個交易日、合計20筆及以上的仿真交易成交記錄或近三年內具有10筆及以上的期貨、期權或者集中清算的其他衍生品的交易成交記錄。3、期貨業協會測試分數不低于80分。

來源:V策財經