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    漲停!被美的看上了!“白電雙雄”搶跑新能源賽道

      歷經一周,科陸電子易主事項浮出水面。

      5月24日上午,科陸電子公告稱,公司控股股東將從深圳資本集團變更為美的集團,實際控制人將從深圳國資變更為何享健。

      5月17日,科陸電子因籌劃控制權轉讓事項停牌,到5月24日公告上述事項復牌隨即漲停。

      科陸電子深耕智能電網業務,重點發展儲能和充電樁業務。美的集團回復上海證券報記者稱,能源管理是美的集團點燃的第二引擎,是在B端核心業務上布局與突破的關鍵領域。回顧來看,美的集團與格力電器作為國內的白電雙雄,近期大力布局新能源賽道。

      同時,科陸電子是深圳國資2018年紓困的重要企業之一,并且從事儲能業務前景廣闊,深圳國資為何要出讓對科陸電子的控制權?

      美的集團看上新能源

      美的集團計劃拿下科陸電子控股權,采取了“定增+委托表決權”的方式。科陸電子向美的集團定增募資不超過13.86億元,科陸電子原控股股東深圳資本集團將所持8.95%股份對應的表決權委托給美的集團。

      科陸電子稱,若按照發行上限測算,上述發行完成后,美的集團擁有科陸電子表決權的股份比例將達到29.96%,實控人變更為何享健。

      美的集團為何看上科陸電子?美的集團介紹,公司面向ToB轉型實現增量創造,堅定點燃第二引擎,著力發展機器人與自動化、樓宇科技、能源管理、智能出行四大核心ToB業務。美的集團成為科陸電子的控股股東后,擬將其作為開展能源管理業務的主要平臺之一。

      科陸電子是國內領先的能源領域的綜合服務商,主要從事智能電網、新能源及綜合能源服務三大業務。其中,公司目前大力拓展新能源業務,包括儲能、新能源汽車充電及運營業務。

      來源:科陸電子官網

      此前,科陸電子儲能事業部總裁周新華向記者介紹,公司從2009年開始涉足儲能領域,主要是公司從戰略層面進行業務布局,基于能源結構向新能源轉變會加大能源生產端的不穩定性,所以需要儲能作為調節器。

      在國內,科陸電子投資運營的海豐30MW儲能輔助調頻項目超過5000次累計循環,榮獲國家能源局首批科技創新(儲能)試點示范項目、2020年度中國儲能產業最佳示范項目獎。周新華認為,該項目能夠獲得各方認可,主要是彼時該項目的裝機規模較大,加上投資時對技術先進性的要求很高。

      在海外,科陸電子正加大儲能業務布局與市場拓展。自2019年以來,科陸電子的儲能海外業務加速拓展,已遍及北美洲、歐洲、非洲、南美洲及亞洲,其中在美國運行的電網級儲能項目已超過150MWh,市場占有率正快速增長。

      2021年12月30日,科陸電子發布定增預案顯示,擬募資不超過22億元(含本數)實施的項目中,包含年產6GWh儲能系統建設項目、年產5GW儲能變流器擴產建設項目。

      來源:2021年度非公開發行A股股票預案

      雖然科陸電子5月24日終止2021年底發布的定增計劃,但是又發布了2022年度非公開發行A股股票預案,募集資金扣除發行費用后擬全部用于償還有息負債,以優化科陸電子的資產負債結構,提高資產質量,降低財務風險,改善財務狀況。

      科陸電子介紹,2021年以來,受鋰電材料價格持續上漲,以及疫情對項目實施的阻礙,整個儲能產業鏈受到較大沖擊,對儲能行業企業的整體流動性以及抗風險能力提出較大挑戰。

      科陸電子表示,本次定增募集資金用于償還有息負債,有助于緩解資金壓力補充現金流,增強對儲能供應鏈上游價格變動和行情變化帶來的資金壓力與不利影響的抵御能力。

      白電雙雄布局新能源

      美的集團與格力電子作為國內的白電雙雄,在布局新能源的道路上也是你追我趕。

      5月12日,盾安環境公告稱,公司收到持有公司29.48%股份的控股股東格力電器的通知,為鞏固控制權正在籌劃協議受讓盾安控股所持公司9.71%股份。

      雖然雙方之后沒有談攏導致上述股權收購終止,但是格力電器布局新能源的雄心凸顯。以制冷器件為主業的盾安環境,近年來不斷拓展業務邊界,通過布局新能源汽車熱管理系統關鍵零部件等業務切入新能源汽車賽道。

      來源:盾安環境官網

      而繼2022年初高調宣布“將于一年內打入主流新能源車企供應鏈”后,2月16日美的集團在安徽省安慶市舉行了新能源汽車零部件戰略新基地簽約暨奠基儀式。

      “白電雙雄”在新能源賽道上大力布局,并且在時間上你追我趕,絕非巧合。

      一方面,美的集團和格力電器摸到了空調行業“天花板”。數據顯示,目前我國每百戶空調擁有量117.7臺,全國空調的社會保有量達5.4億臺,市場已充分飽和。2021年,空調零售量4689萬臺,同比下降8.7%;零售額1527億元,同比下降1.2%。

      美的集團、格力電器2021年的業績增長,已經不算亮眼。

      來源:美的集團2021年年報

      來源:格力電器2021年年報

      新能源賽道卻是一個廣闊賽道。以儲能為例,2021年7月,國家發改委、國家能源局發布《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》提出,到2025年實現新型儲能從商業化初期向規模化發展轉變,新型儲能裝機規模達3000萬千瓦以上,到2030年實現新型儲能全面市場化發展。

      科陸電子介紹,市場預測到2035年再增加2.4億千瓦,到2050年再增加6.1億千瓦,市場總容量達2萬億元。

      深圳國資為何出讓控制權?

      除了轉讓了所持科陸電子部分股份的表決權,深圳國資將陸續轉讓部分科陸電子股份的所有權。

      科陸電子介紹,深圳資本集團計劃將所持8.95%的科陸電子股份,以6.64元/股的價格協議轉讓給美的集團。同時,本次發行的股份登記至美的集團名下之日起的10個工作日內,深圳資本集團有權按照6.64元/股的價格,繼續向美的集團轉讓所持部分科陸電子股份。

      截至3月31日,深圳資本集團持有科陸電子24.26%的股份比例。

      深圳國資的馳援紓困,是科陸電子化解危機的一個轉折點。2018年,上市公司股權質押、債務違約趨于頻繁。在此背景下,深圳成立專項小組,安排數百億專項資金馳援上市公司,隨后深圳資本集團戰略入股科陸電子,之后成為第一大股東。

      深圳資本集團戰略入股后,科陸電子開始了保殼之路。由于2018年和2019年連續虧損,根據當時深交所股票上市規則有關規定,在2019年年報發布之后, 科陸電子的股票名稱變成了“*ST科陸”,同時面臨“連續3年虧損退市”的風險。

      此后,科陸電子開始逐步剝離非核心資產。2020年年報介紹,科陸電子加大了對非主業資產、風險資產的處置力度,推動資產盤活變現;完成龍崗工業園資產及成都科陸洲股權轉讓的交割,推動剩余光伏電站項目處置相關工作,加速資產變現及資金回籠,將資源投入到核心業務中。

      來源:科陸電子2020年年報

      2021年4月28日,科陸電子公告稱,公司認為符合申請撤銷公司股票交易退市風險警示的條件,將向深圳證券交易所申請撤銷對公司股票交易實施退市風險警示。

      剛松了一口氣,科陸電子2021年一季度,營收出現下滑,并且業績大幅虧損。科陸電子稱,公司短期營運資金比較緊張,生產經營計劃未達預期,營業收入同比下降。

      來源:科陸電子2021年一季報

      2021年全年及2022年一季度,科陸電子的業績均出現了明顯下滑。科陸電子稱,公司2022年一季度營收同比下滑,是因為短期營運資金比較緊張,生產經營計劃未達預期。

      來源:科陸電子2021年年報

      來源:科陸電子2022年一季報

      可以看到,科陸電子在深圳國資戰略入股后,經營狀況并未完全好轉。科陸電子表示,公司成為美的集團控股子公司之一,依托美的集團雄厚的資金實力、強大的研發能力和完善的管理體系,未來發展可獲得資金、技術、管理等支持和保障。

      美的集團介紹,未來,公司將利用自身遍布全球的研發制造網絡與銷售渠道網絡、高效卓越的企業管理理念以及強大的數字化能力,在應用場景、渠道資源、技術合作及經營管理等多方面與科陸電子推進協同發展,夯實其現有業務,促進產業協同,實現資源互補,提升科陸電子資產規模及盈利能力。

    (文章來源:上海證券報)

    來源:萬洲財經



    本文名稱:《漲停!被美的看上了!“白電雙雄”搶跑新能源賽道》
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