低硫燃料油怎么買不了?無硫燃料油供應緊張,影響業務了嗎?
近日,有船東反映,低硫燃料油(VLSFO)的供應出現了緊張局面,一些港口甚至出現了缺貨的情況。這導致船舶不得不等待數天甚至更長時間才能補充燃料,增加了運營成本和延誤。
據了解,造成低硫燃料油供應緊張的原因有多方面:
原油供應減少:由于俄烏沖突等因素,全球原油供應減少,導致低硫燃料油的生產原料供應不足。
煉油廠產能有限:低硫燃料油需要專門的煉油廠生產,而全球煉油廠的產能有限,無法滿足不斷增長的需求。
需求激增:隨著越來越多的船舶使用低硫燃料油以滿足環保法規,對低硫燃料油的需求大幅增加。
物流瓶頸:疫情和俄烏沖突導致全球物流業出現瓶頸,低硫燃料油的運輸也受到影響。

低硫燃料油的供應緊張對航運業造成了不小的影響:
運營成本增加:由于供不應求,低硫燃料油的價格大幅上漲,增加了船舶的運營成本。
延誤交付:燃油供應緊張導致船舶等待時間加長,從而延誤了貨物交付。
增加庫存:為了避免燃油供應中斷,一些船東被迫增加低硫燃料油的庫存,這進一步加劇了供應緊張。
業內專家表示,低硫燃料油的供應緊張短期內可能不會緩解。船東需要做好準備,及時安排燃油補給,并考慮備選方案,如轉向替代燃料或調整航線。
此外,無硫燃料油(ULSF)的供應也出現了緊張跡象,這主要是因為無硫燃料油的生產需要更高的煉油技術和成本。一些船東已經開始采購低硫燃料油,以規避無硫燃料油供應短缺的風險。
總體而言,低硫燃料油和無硫燃料油的供應緊張正在對航運業產生負面影響。船東需要密切關注市場動態,采取適當措施以應對供應緊張帶來的挑戰。
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