C919用什么發動機?
中國自主研發的國產大飛機C919受到廣泛關注,其所采用的發動機引發熱議。
LEAP-1C發動機
C919最初計劃采用CFM國際公司的LEAP-1C發動機。LEAP-1C是一款先進的高涵道比渦扇發動機,具有出色的燃油效率和低噪音特性。然而,由于美國對中國出口航空技術的限制,CFM國際公司無法向中國提供LEAP-1C發動機。
CJ-1000AX發動機
為了解決發動機供應問題,中國航空工業集團(AVIC)自主研制了CJ-1000AX發動機。CJ-1000AX是一款雙涵道比渦扇發動機,其性能與LEAP-1C相當。經過多年的研制和測試,CJ-1000AX發動機已達到適航標準。
兩款發動機并行發展

目前,C919采用雙發動機并行發展策略,同時配備LEAP-1C和CJ-1000AX發動機。這一策略既可以降低對國外發動機的依賴,又可以確保C919的安全性。未來,隨著CJ-1000AX發動機的成熟,C919將逐漸過渡到使用國產發動機。
發動機國產化意義重大
C919采用國產發動機具有重大的戰略意義。它可以打破國外在航空發動機領域的技術壟斷,提升中國的航空工業實力。同時,國產發動機將降低C919的運營成本,提高其競爭力。
持續優化,滿足市場需求
航空發動機是一門復雜而精密的技術,C919的發動機系統仍需要不斷優化。AVIC將繼續投入研發,提高CJ-1000AX發動機的性能和可靠性,滿足市場需求。
隨著C919項目的不斷推進,國產發動機的成熟發展將為中國國產大飛機的發展注入新的動力,推動中國航空工業走向世界舞臺的中心。
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