最近,寧德時代官方宣布將會在濟寧建設濟寧新能源電池產業基地項目,場地具體在哪些地方沒有細說,不過小編認為大概率是濟寧市兗州區,早在之前寧德時代就和濟寧市有過合作,這次的產業基地預計用地面積約2000畝,各期預計自開工建設起不超過24個月。
項目建設內容為動力電池系統和儲能系統生產線。每期預計從開工起不超過24個月,項目規劃用地面積約2000畝。
寧德時代表示,隨著國內外新能源產業的快速發展,動力電池和儲能行業市場持續增長。此項投資旨在進一步促進業務發展,滿足市場需求。
據此前披露,2021年,寧德時代電池年產能由2020年的69.10GWh提升至170.39GWh,公司根據市場需求在廣東肇慶、江西宜春、貴州貴陽布局生產基地。
這個140億美元投資項目所涉及的儲能系統部門也是寧德時代發展最快的部門之一。
2021年,寧德時代儲能系統銷售收入136.24億元,同比增長601.01%。公司主要儲能應用領域為手表市場,包括發電側和輸配電側。與國家能源集團、中國能建、中國華電、三峽集團、陽光電力、阿特斯、伊頓等企業簽訂了戰略合作協議。
隨著寧德時代產能的快速擴張,產業鏈上下游企業也攜手企業加入電池生產的行列。
同日,公司與福特汽車公司(簡稱“福特”)簽署合作諒解備忘錄,雙方建立全球戰略合作關系,覆蓋中國、歐洲、北美動力電池供應。
根據協議,寧德時代還將從明年起在北美為福特野馬Mach-E供應磷酸鐵鋰電池,并從2024年初開始在北美為純電動皮卡F-150 Lightning供應磷酸鐵鋰電池。
福特計劃在2026年實現200萬輛的年產能,為此已經指定了70%的匹配動力電池。從2026年開始,公司將在北美每年增加40GWh磷酸鐵鋰電池的產能。


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