重油價格多少錢一噸？

一、燃料油現貨價格科普

關于燃料油的成本怎么計算呢？在這里不得不說的是，我們很難得出確切的成本到底是多少，因為煉油是一個從原油到下游各種不同產品的過程，燃料油只是其中一個產品，甚至是副產品，無法去單獨核算它的具體成本（之前有投資者問到的瀝青同理，都是原油下游產品之一）。

如果算不了成本，那燃料油的現貨價格去哪兒找呢？內盤FU上市的是380高硫燃料油，該品種是保稅凈價交易，跟隨新加坡市場聯動，所以燃料油價格就看新加坡的掉期（紙貨）報價，但由于是普氏報價，不對外免費開放，所以對于個人投資者來說，理論上燃料油可以參考一個舟山地區保稅船用燃料油的加油價（零售價），大致可以看作是380燃料油現貨價格。

那問題又來了，我們能不能通過計算得到燃料油的現貨價格呢？理論上有新加坡燃料油380掉期價格是可以計算的，但是存在很多變量，在這里給一個公式：

新加坡380燃料油價格=新加坡380燃油掉期（M-1或者M-2）價格+升貼水+運費

注意：公式中的M-1或者M-2是什么意思呢？比如合約，那對應的就是新加坡380燃料油7月或者8月的價格，因為中間是需要算上接近1個月運輸到港的時間。然而，現在沒辦法準確判斷7或8月的升貼水（升貼水就是指根據當時市場供需情況的強弱，給出的溢價或是折價）。最后，運費也是普通投資者接觸不到的數據，所以整個計算過程都充滿了未知的數據，推導燃油現貨價格就相對困難。

二、燃料油和原油期貨價格相關性如何？

燃料油期貨合約交割品級于2018年7月16日有調整（由180燃料油正式調整為保稅380燃料油，事實上180和380燃料油都為高硫燃料油，180和380是指燃料油粘度的數值, 只是說380的粘度比180的大），通過計算2018年7月16至2020年4月22日，燃料油期貨價格分別和WTI、布倫特期貨價格的相關性，可以得到相關系數分別為0.74和0.82。那今年的相關性如何呢？經過計算，可以得到2020年1月1日至2020年4月22日，它們之間的相關系數分別可以達到0.95和0.96。

綜上所述，從新的燃料油期貨合約（FU）上市以來，燃料油和WTI、布倫特期貨價格都表現出較為明顯的正相關，燃料油與布倫特的相關性稍高于與WTI的相關性。而今年燃料油期貨價格和WTI、布倫特期貨價格的正相關性更強，所以今年的燃料油期貨價格受國際原油期貨價格影響更大。

溫馨提示：投資有風險，選擇需謹慎。