現在汽油價格92號多少錢一升？

疫情反撲對燃料需求的威脅進一步加重，再疊加中國經濟數據下滑、原油加工進口走低以及EIA汽油庫存意外增加等利空因素、美聯儲縮減QE漸行漸近，國際油價連續七日走跌，創年內5月24日以來新低。受原油連續跌影響，成品油零售再迎下調，今日北京時間8月23日：本輪第10個工作日，中宇原油估價68.354，較基準價-4.004或-5.53%，預計明日零時汽、柴油零售限價下調250、245元/噸。折合升價：汽油92#0.19元/升，95#約0.20元/升，柴油0#0.21元/升，-10#0.22元/升。

此輪調價落實后，據中宇資訊統計的除海南省及昆明市以外我國大部分省份汽油零售價將在6.75-6.99元/升左右，國內多數省市92#汽油將全面回落至6元時代，以北京國六汽油為例經價格調整后最高零售升價約為6.86元/升；而國內柴油零售價則在6.29-6.59元/升。

若本次調價落實后，加滿一輛50升油箱的車，大約要少花9.5元錢。物流運輸方面，以本次柴油下調245元/噸測算，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑公里，調價兌現后月度油耗成本將將減少840元左右。私家車方面，以本次汽油下調250元/噸測算，月跑2000公里、百公里耗8個油的車型，調價后私家車主每月將將減少30.4元左右的用油成本。建議近期需要加油的朋友今天以后再加油。

消息面的利空壓制下，成品油本輪計價周期內批發報價不斷下調，由此成品油批零價差則延續震蕩趨強運行。截至8月20日中宇資訊監測國內30個主要省區市中石油、中石化批發均價：國六92#汽油為7958元/噸，國六0#柴油為6436元/噸；汽柴油分別較零售到位均價低1369和1369元/噸。批零價差數據顯示：相比上個調價周期結束汽柴油批零價差分別出現124元、77元的降幅，汽油批零價差降幅遠高于柴油，截至目前汽、柴油批零價差已追平，這意味著汽油批零價差高于柴油持續近五個月的罕見現象宣告結束。前期國內疫情出現反復，多地道路封鎖限制出行且部分學校延遲開學，對汽車銷售改善及私家車用油形成利空壓制，汽油需求端利空影響明顯；而開海以后柴油需求端一直存樂觀支撐，國內疫情得以有效控制且自然災害過后基建復工等，都令柴油的抗跌性優于汽油。汽油裂解差較大，仍存下修空間，可供煉廠落價擴銷，預計后續汽油批零價差繼續趨強運行為主。

另外消息面來看，中宇資訊原油研究組認為，盡管油價已處三個月低點位置，但短期仍然難言樂觀，避險情緒蔓延將促使油價繼續下行探底，但短線來看60美元附近仍存支撐。單就目前的油價來看的話，下一輪調價周期內，成品油零售限價仍為下調預期，零售端有望迎年內首次連跌，目前下調幅度暫為240元/噸左右。