現在的鋼材市場價多少錢一噸？

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供應方面，海外礦山發運量數據來看，由于力拓泊位檢修和羅伊山礦山檢修的因素，澳洲發運量有所下降，截止19日，澳洲發運量5243萬噸，周均發運量1747萬噸，環比下降2.7%。巴西發運量2104萬噸，周均發運量701萬噸。分礦山來看，力拓發運量先增后降，周均發運量649萬噸，環比增加6.4%，BHP發運量持續增加，周均發運量環比增加2.7%，FMG和VALE周均發運量均有所下降。從鐵礦石45港到港量的數據來看，截止19日，8月到港量先增后降，周均到港量2261萬噸。內礦產能利用率、鐵精粉產量有所回升，內礦庫存繼續累庫。

需求方面，8月鋼廠持續復產，高爐開工率、產能利用率、鐵水產量持續增加。鋼廠鐵水產量恢復至229.4萬噸，較月初增加15.09萬噸，高于去年同期0.65萬噸，高爐開工率和產能利用率增加至80.14%和85.27%。疏港方面，疏港量增加至283.1萬噸，較月初增加23.3萬噸。八月份市場的復產預期充分兌現，鋼廠鐵水產量持續增加。但下游需求依舊疲軟，受到疫情和高溫的影響，下游工地施工受到限制，房地產預期也比較悲觀。九月來看，鋼材旺季需求回升預期將有所轉好，鋼廠補庫預期支撐礦價，但后續需要關注需求恢復情況，若下游需求恢復不及預期，可能會對原料短形成負反饋。

庫存方面，中國45港鐵礦石庫存8月先累庫后降庫，目前為1.38億噸，環比上月末累庫281萬噸，目前在港船舶數82條。鋼廠庫存方面，8月鋼廠庫存小幅累庫但仍處于較低位置，月庫存增加182.79萬噸至9867萬噸，目前的低庫存情況下，若需求開始好轉，鋼廠的補庫潛力較大。

總的來說，鋼廠復產預期持續兌現，但下游需求持續偏弱，使得八月價格延續震蕩走勢。展望九月，供應端澳巴發運量預計會穩步增加。根據發運節奏和船期推算，到港量或將有所增加。需求端來看，在高溫、疫情緩解后，九月傳統旺季下游需求存在修復預期疊加當前鋼廠庫存較低，鐵礦石需求將會有所增加。但還要關注旺季實際需求情況，若下半月下游旺季需求恢復不及預期，可能會對原料端形成負反饋。庫存端，港口庫存或將在月初持續降庫。多空交織下，預計9月礦價偏強震蕩，鋼材需求恢復為重點關注因素。

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