目前來看,PTA行業大幅虧損,成本居高不下,價格難有下行空間。終端需求受公共衛生事件的影響,訂單有限,需求疲軟。在供需兩弱的背景下,PTA價格缺乏上行動力,短期難改振蕩走勢。
行業虧損持續加劇
受國際處于高位的影響,化纖產業鏈成本居高不下。與此同時,受疫情的影響,終端紡織、服裝需求不暢,這使得化纖產業鏈高成本難以向下傳導,全產業鏈除瓶片外,其他領域均處于虧損狀態。截至5月20日,國內PTA生產企業平均虧損400元/噸,較上一周虧損擴大150元/噸,加工費僅為200元/噸,行業生產經營狀況處于較差的狀態。
不過,隨著逸盛兩套共計720萬噸的裝置和220萬噸的裝置復產,PTA開工負荷并沒有因為虧損擴大而處于過低的水平。事實上,截至5月20日,國內PTA開工負荷為76.54%,較去年同期上升0.54個百分點。5月底,寧波興業120萬噸的裝置將會復產,國內PTA開工負荷屆時會進一步回升。目前,國際油價處于110美元/桶高位,短期價格沒有松動的跡象。在國際油價不出現大幅下挫的前提下,PTA基本上沒有下跌空間。不僅如此,如果PTA行業一直維持目前的虧損水平,將會有越來越多的裝置減產保價,行業開工負荷下降在所難免,市場供應存在強勁的下降預期。
此外,PTA行業庫存處于正常水平。PTA工廠庫存為4.81天,與去年同期持平;聚酯工廠PTA原料庫存為6.59天,較上周下降1.91天,較去年同期下降0.93天。整體來看,目前PTA行業處于全面虧損狀態,PTA價格處于高位,下游企業補庫不積極,以剛需備貨為主。不過,PTA行業整體庫存尚可,去庫存壓力不大。
終端紡織訂單不足

受公共衛生事件的影響,終端紡織訂單不足,加之聚酯全領域陷入虧損,PTA下游聚酯和終端織造行業開工負荷均處于低位。截至5月20日,國內聚酯、織造行業平均開工負荷分別為80.85%和58%,較去年同期分別下降8.26個百分點和15個百分點,終端需求不足。需求不暢使得國內聚酯庫存處于高位。截至5月20日,國內聚酯長絲庫存POY、FDY、DTY分別為32.2天、33天、39.6天,較去年同期分別上升8.7天、8.7天、5.1天。
隨著夏裝需求旺季到來,目前聚酯行業需求增量有限,基本以剛需為主,難對PTA形成支撐。目前,國內疫情有緩和的跡象,市場整體需求存在向好預期,但是疫情的不確定性較大,即使管制放開,需求后置釋放程度也需要觀察。因此,需求回暖對PTA的支撐作用不宜過分樂觀。
整體來看,國際油價受俄烏局勢的影響居高不下,成本端對PTA的支撐強勁。加之目前PTA行業虧損加劇,加工費微薄,PTA價格基本上沒有下跌空間。從供需層面來看,受公共衛生事件的影響,終端需求疲軟,訂單有限,行業陷入全面虧損狀態,各領域低負荷運行,庫存在聚酯領域積壓,PTA價格沒有上升動能。在目前狀態下,PTA難以打破當前高位振蕩的格局。后市關注上游原油走勢,如果國際油價高位回落,PTA將會下行修復全行業利潤情況。(作者單位:中原期貨)
(文章來源:期貨日報)
來源:東方財富
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