南岳機場什么時候擴建？為什么叫南岳機場

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南岳機場是全體衡陽人的機場，所以不叫云集機場，而南岳也恰是全體衡陽人的南岳，所以叫南岳機場更好。12年，我國發改委才通過了南岳機場的可研報告，2014年12月23日，南岳機場正式通航，并正式命名為衡陽南岳機場，南岳機場是湖南省繼長沙機場，張家界機場之后第三個年旅客量突破100萬人次的機場，南岳機場的快速發展既得益于衡陽市較多的人口，也得益于南岳旅游資源。

1、南岳機場離南岳一百多公里，為什么叫南岳機場？

衡陽南岳機場位于衡陽市衡南縣云集鎮西北部，是湖南省第三大機場，目前已開通十三條航線，通達城市達二十二座，年客流量已達七十多萬。至于為什么該機場與南岳衡山有那么點距離，卻依然命名南岳機場呢？機場命名是一件大事，需要考慮各方面綜合因素擇優選取，社長現分析幾點原因如下：1、更普遍的象征意義，

南岳機場是全體衡陽人的機場，所以不叫云集機場，而南岳也恰是全體衡陽人的南岳，所以叫南岳機場更好。當然，南岳機場和南岳衡山景區所服務的對象不僅為衡陽人，南岳機場也為衡陽周邊縣市居民提供了方面快捷的出行方式，南岳衡山景區更是給中外游客提供了一個集宗教、登山、賞景、農家樂于一體的福地，2、更高的知名度，更容易被記住。

南岳衡山作為五岳之一，是衡陽的一張亮麗名片，以此作為城市機場之名，知名度更高，也更容易讓人記住，因為大家一聽到“南岳”，就知道是衡陽的，3、更深刻的內涵和更深厚的文化底蘊。以“南岳”命名，自然賦予了它更深刻的內涵和更深厚的文化底蘊，當你聽到這個名字的時候，聳入云霄的巍峨形象便映入眼簾，充滿詩情畫意，

2、南岳機場7月完成旅客吞吐量100722人次,你怎么看？

可喜可賀！在剛剛過去的7月，湖南衡陽南岳機場起降客機978架次（增長41.2%），完成旅客吞吐量突破10萬人次（增長24%），創下南岳機場新的歷史記錄，貨郵量也達到108.1噸（增長174%），出港的平均客座率達到83.7%。而且隨著當地經濟水平的提升，會有越來越多的旅客達成客機出行，南岳機場也將創下新的記錄，

相比于其他樞紐機場而言，衡陽南岳機場還很年輕。2012年，我國發改委才通過了南岳機場的可研報告，2014年12月23日，南岳機場正式通航，并正式命名為衡陽南岳機場，在不到5年的時間中，南岳機場走完了從無到有，單月突破10萬旅客的歷程。目前南岳機場屬于4C級支線機場，擁有1座航站樓和1條2600米長的跑道，

2018年完成旅客吞吐量81.62萬人次，全國排名105位。貨郵吞吐量完成0.07萬噸，全國排名127位，截止2019年3月，南岳機場航線通達29個省會和重要旅游城市，運營航司也多達十余家，包括東方航空公司、海南航空公司、南方航空公司、山東航空公司、幸福航空公司等。南岳機場還大力提升了智慧機場的建設力度，并啟動了全流程的無紙化登機服務和eID電子證照服務，

3、20年計劃5年內實現，衡陽南岳機場年旅客吞吐量突破100萬人次,你怎么看？

南岳機場是湖南省繼長沙機場，張家界機場之后第三個年旅客量突破100萬人次的機場，南岳機場的快速發展既得益于衡陽市較多的人口，也得益于南岳旅游資源。隨著南岳機場的擴建和衡陽市近年來經濟的快速發展以及人們出行的次數和對交通的需求，可以看見的是南岳機場旅客數量會再創新高，未來年旅客量突破200萬人次不會太遠。

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