爆倉后果會怎么樣？融資爆倉后果會怎么樣？

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融資爆倉后果會怎么樣？

融資爆倉的意思是向券商融入了資金購買股票，但是股票大跌，導致賬戶嚴重虧損，由于保證金不足被強行平倉，導致賬戶嚴重虧損。對融資的投資者來說，這是非常不好的事情，但融資盤爆倉意味著做融券的投資者能賺錢。

空方認為，未來市場會下跌，所以，向證券公司借入股票后賣出當股價，如預期一致下跌時，融券的投資者在賣券，還款或低位買券還款，這樣就能賺取中間的差價，所以，對融券的投資者來說，融資盤爆倉是好事。

爆倉以后如果不追加保證金有什么后果？爆倉以？

爆倉，是指在某些特殊條件下，投資者保證金賬戶中的客戶權益為負值的情形。爆倉就是虧損大于你的賬戶中的保證金。由公司強平后剩余資金是總資金減去你的虧損，一般還剩一部分。

在市場行情發生較大變化時，如果投資者保證金賬戶中資金的絕大部分都被交易保證金占用，而且交易方向又與市場走勢相反時，由于保證金交易的杠桿效應，就很容易出現爆倉。

如果爆倉導致了虧空且由投資者的原因引起，投資者需要將虧空補足，否則會面臨法律追索。

舉個例子，玉米的3000一手的保證金，你有5萬的本金，你在1950的價格做了16手多單，這時你的賬面余額還有2000，然后當玉米價格下跌了20個點，那么你16手就虧3200塊錢，這時你的賬面就是負1200.，市場會通知你第2天要加保證金，如果第2天收盤前賬戶里的余額還是負的話，就會自動平倉，這就叫爆倉了。

港口倉庫爆倉是什么意思？

什么是爆倉?爆倉是指船公司在航線沿線收貨，超出最大裝載量的情況；最直接的是部分貨柜無法上船，也可能出現在途徑中轉港甩柜（將部分貨柜留在途經港口等下一水船再帶走）的情況。在爆倉的情況下，也可能出現有裝載但是沒有集裝箱設備裝貨的問題。總體來說，在航運旺季，需要及時鎖定艙位選擇靠譜的與船公司合作良好的貨

爆倉大體上有2種：

1.貨物的體積大于船舶的載貨倉容。

2.貨物的重量大于船舶的載貨重量。

發生的一般原因：

1.出貨旺季；

2.退稅新政導致沖貨；

3.船公司集體減少船舶艙位供應；

4.船公司將艙位分配給其它港口；

5.潮汐原因導致船舶載貨能力下降，等。

發生的后果：

1.貨主為了保證出貨，只能加運費，或者找熟人保艙位；

2.必有貨主得不到艙位，被甩貨，影響貿易合同；

3.有些貨由于不能及時出運，可能發生貨損；

4.不能及時出運的貨物，可能在當地產生額外費用，比如滯箱費、堆存費等。

如何避免：

1.避開旺季出貨；

2.不要太計較運費；

3.維護跟船公司的關系；

4.保持與多家船公司關系，增加出貨渠道；

5.作為船公司，在旺季可選擇加運費，或者增加艙位供應，并合理分配艙位及配載等。

拓展資料：海運條款是什么樣的海運條款是船舶保險合同中的一個基本條款。我國參照國際海上保險慣例，亦在船舶保險條款中規定了條款。

其主要目的是要求被保險船舶不能從事海上拖帶或救助服務；不得與他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接裝卸貨物，包括駛近、停靠和離開；禁止被保險船舶從事為拆船或為拆船出售目的的航行。

在此限制范圍內，除非被保險人事先征得保險人的同意，并接受修改后的承保條件及加付所需的保險費，或者對于為了拆船或為拆船而出售的航行另行投保航次保險時，保險人承擔保險責任。否則，因此造成的損失和對第三人的責任，保險人不負責任。

全倉強平與爆倉有什么區別？

全倉強平是指當客戶所持未平倉合約與當日交易結算價的價差虧損超過一定比率后，客戶又未在規定期限內交納追加保證金時，公司有權將客戶在手合約強行平倉，以降低保證金水平和減小風險，保證客戶免受更大的經濟損失，強制平倉的后果由客戶來承擔。爆倉是指股票帳戶權益為負數，這意味著保證金不僅全部輸光而且還倒欠了。

如果做期貨賠了一直不平倉的話后果會怎么樣？

后果是可能分文沒有。期貨是合約交易，杠桿交易，沒有了保證金會強制平你倉，這個風險一定要重視。

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