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汽車可以燒甲醇嗎?
汽車也分很多很多型號啊,大兄弟。普通的加上純甲醇,立刻會震爆熄火。強悍點的能維持上怠速,一動車增加輸出立刻震爆熄火。
特別強悍的,能抗著震爆一直工作的,由于甲醇熱值太低,使得噴油系統在氧傳感器的反饋下噴出超過一倍的燃料,在動力輸出到一定程度以后,燃料量超過噴油系統最大供油能力,使得發動機在貧油燃燒若干時間后內傷,發動機也廢了。
所以車用甲醇都必須添加大量抗震爆劑,甲醇車輛則都必須改噴油系統,加大供油能力。
甲醇對汽車有什么危害?
汽車使用甲醇燃料有以下四個壞處:
1、甲醇燃料有毒性,會刺激眼睛結膜,也會通過呼吸道,消化道和皮膚進入人體,刺激神經,造成頭暈,頭疼,惡心,視力障礙和代謝酸中毒等,在后階段發生嚴重腹部疼痛,最后可能導致失明,甚至死亡。
2、甲醇燃料有腐蝕性甲醇可作為溶劑,具有一定的腐蝕性。醇類具有較強的化學活性,能腐蝕鋁,鉛,錳,塑料,合成橡膠等,而這些材料都是汽油燃料汽車的典型材料。另外,醇與汽油的混合燃料對橡膠,塑料的溶脹作用比單獨的醇或汽油都強。為此,需要研制專用的甲醇燃料潤滑油和腐蝕抑制劑。
3、熱值低,甲醇的熱值只有汽油的48%,要行駛同樣的里程,所需燃料容積要大,甲醇盡管熱值較汽油小得多,但由于含氧量較高,其理論混合氣熱值與汽油接近,因此,甲醇可以作為汽油發動機燃料使用,而且其動力性可以接近使用汽油的發動機。
4、甲醇汽油易分層。甲醇汽油的穩定性主要取決于混合液中的水分,當水分達到一定含量時,甲醇會從基礎汽油中分離,因此,使用甲醇汽油需要加助溶劑嚴格控制水分。
甲醇汽油對車有害嗎?
有害的。甲醇汽油對汽車的危害有:動力性差,對密封有腐蝕等,同時甲醇劇毒,出了事故容易造成二次危害。
甲醇汽油有點:甲醇相比汽油更加清潔。汽油中還有很多不利充分燃燒的物質,而甲醇在生產工藝中由于硫會使合成催化劑中毒會全部除去,因而含量極低,在排放上更環保
甲醇汽油是指國標汽油和甲醇及添加劑按一定的體積(質量)比例經過嚴格的流程調配而成的一種新型環保燃料,是汽車用燃料替代品,它是新能源的重要組成部分。原油是全球最主要的一次能源,當前能源短缺的實質是原油短缺。車用燃料是原油最主要的應用領域,占全球原油總消耗量的70%以上。甲醇汽油是一種以煤代油路徑,可以作為汽油的替代物從而實現對原油的部分替代。
甲醇汽油對車有傷害嗎?
甲醇汽油對車輛無害。甲醇汽油可以有效地清除發動機以及油路系統中的積碳。保養發動機設備,延長使用壽命。甲醇可以增加汽油中的含氧量,能夠使汽油燃燒更充分,有效地減少汽車尾氣中有害氣體的排放。再就是甲醇汽油的辛烷值要比國標汽油高3到5個單位,動力性更強。
甲醇汽油是一種替代普通汽油新型燃料,專門用于汽油內燃機機車的車用燃料,是甲醇汽油燃料的關鍵部分,是低碳能源;是借助于工業甲醇或燃料甲醇,加變性醇添加劑,與現有國標汽油(或組分油),按必需體積(或重量比)經嚴格科學工藝調配制成的一種新型清潔燃料,可部分或完全替代汽油,用于各類類型的汽油內燃機機動車。
甲醇汽油會不會對汽車造成危害?
*****以下部分為新源研究成果,如引用請注明出處*******電噴汽車燃用甲醇燃料的影響及新源科技應對策略
1,對發動機機械系統的影響:
冷車狀態下,甲醇噴入發動機后如不能快速著火燃燒,未燃甲醇將沿氣缸壁下流,一方面破壞了氣缸壁表面的潤滑油膜,造成啟動過程中氣缸與環間的潤滑不良并造成密閉性下降,從而加大了氣缸的磨損。從氣缸壁磨損下來的鐵粉將進入潤滑系統,如果機油濾芯未能有效的過濾掉這部分鐵粉,將造成軸瓦的加速磨損。
另一方面,未燃甲醇還將進入到發動機的潤滑系統,并與潤滑油形成乳液狀,降低了潤滑油對分動機各部分的潤滑效果。

甲醇的沸點約為76度,當隨著發動機潤滑的升高,這部分混入潤滑系統的甲醇將逐漸消失。
噴油量的精確控制也是造成發動機磨損的一個重要原因,當噴入發動機內的甲醇未能充分燃燒將生成少量的甲酸,由于原車發動機潤滑油并非為甲醇燃料設計,并沒有中和這部分酸的能力,將造成缸體的磨損加快并加快氣門體的損壞。
2,對電控單元的影響及形成機理:
原設計汽油泵為銅套軸承,在有汽油潤滑的情況下,具有良好的自潤滑性,但在甲醇環境下,銅套軸承在缺少潤滑的情況下,磨損非常快,在銅套軸承及電機軸芯被磨損的情況下,油泵電流將加大,而這又加重了碳刷及換算向器的損耗。油泵因此壽命較短。
對氧傳感器及三元催化器的影響:其它品牌控制器由于只是簡單解決了甲醇燃燒的問題,卻沒有深入研究由于氧傳感器存在造成的問題,由于甲醇的含氧量較高,其空燃比也下汽油相差較大。在同樣的氧傳感器信號下,甲醇噴射量明顯過多,部分未燃甲醇將隨排氣過程進入氧傳感器表面并在氧傳感器表面燃燒,造成氧傳感器壽命明顯縮短,另外一部分未燃甲醇將進入三元催化器,加重了三元催化器的老化,并最終失效。
對油位傳感器的影響:甲醇電化化學活性較高,油位傳感器在通電情況下將在甲醇中逐漸腐蝕,造成油表失準、損壞。
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新源科技甲醇靈活燃料系列產品基于對這類影響的深入研究,控制系統將原車氧傳感器信號進行處理后再送回原車ECU,保證了噴油量的精確控制,在優秀的冷啟動單元的配合下,保證了零下20度一把著火,最大限度減少了未燃甲醇造成的不良影響。專為甲醇燃料改良的自潤滑燃料泵壽命比原車汽油泵長一倍以上,壽命達到5萬公里,達到了實用的要求,配套的甲醇油位表自帶傳感器保護功能,有效延長壽命。
汽油車能否直接加甲醇?
兩種可能性。
一種可以。這是在屬于專用甲醇汽車的情況下可以使用甲醇作為燃料,因為甲醇汽車配備了專業的發動機和裝置,可以很安全的使用甲醇。
一種不可以。如果是一般車型,直接往車里加甲醇會出現很多小毛病。輕則導致漏油的危害,重則導致燒毀整個汽車的危害。因為甲醇腐蝕金屬油箱。例如:噴油嘴堵塞,噴油嘴損壞,油浮子損壞,油泵損壞。上述出現的問題,很難檢查,檢查一次費用也不少,更壞更費勁。
而且用原車油箱燒甲醇,久了,油耗會很高的,就跟天燃氣車一樣,燒天然氣久了,再燒汽油,油耗高的離譜。
新能源甲醇燃料油靠譜嗎?
當然靠譜啦!
甲醇汽油里的添加劑,能夠有效抑制甲醇對發動機金屬件的腐蝕,使甲醇汽油對汽車供油系統橡膠、塑料密封件的溶脹影響降到最低。且甲醇是世界公認的環保燃料。由于含氧量高,燃燒充分,有害氣體的排放低于普通汽油。另外,由于甲醇的燃點比汽、柴油高,不易發生火災事故,儲運使用的安全性也高于汽、柴油。
汽車使用甲醇汽油燃料,無論是電噴式和化油器式的任何一款汽油發動機,M30標準以下無須作任何改動即可正常使用;高比例甲醇汽車只須加裝一個靈活燃料轉換器即可正常使用。不改變原電路、油路,不會對汽車的發動機造成直接損害。而且,甲醇汽油的燃燒過程能有效地消除燃燒系統各部位的積炭,降低零部件熱負荷,延長發動機部件的使用壽命。
動力方面,甲醇汽油中含有50%的氧,富氧燃燒完全,提高了甲醇發動機的總熱效率。使用甲醇汽油的動力性與使用普通汽油的動力性基本一樣。在高速行駛中,甲醇燃料的動力性比汽油還好。
所以說,使用甲醇汽油不但不傷車,還能延長發動機部件的使用壽命,并且國家政策上也是有支持的,甲醇汽油是可以放心使用的。
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