鋁電池 有鋁電池嗎

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有鋁電池嗎？

有鋁電池。

鋁電池最重要的應用是軍事用途，應用于水下推進系統動力源、應急能源及野外工作能源等，鋁陽極是環境友好材料，未來可望能開發用于電動汽車用電源，但是在民用項目上還缺乏真正的開發，如果電池真的是日本人的天下，相信鋁電池是將來30年之內必將崛起且帶來電池界巨變的因素！

鉛酸電池和鋁酸電池哪個好？

鉛酸電池好

鉛酸電池與鋁酸電池相比更安全耐用，而且鋁酸電池的成本較低，更適合于民用。

鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池荷電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛，放電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。

鋁電池科學點評？

鋁含量豐富且價格低廉，鋁電池性能優秀且對環境友好，其產物無毒可用于其他工業用途而無需特別處理，是理想的電池體系；在當前資源匱乏，環境日益惡化的的情況下，鋁電池的研究對于可持續發展有著重要意義。

但鋁電極在放電介質中的極化和寄生腐蝕反應等問題，嚴重地制約了鋁電池的發展。

通過鋁合金陽極的微合金化，對電解質及電池結構研究的不斷深入將逐漸推動鋁電池體系發展。鋁電池具有廣闊的發展前景

什么是鋁酸電池？

鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V；在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。

鋁電池和鋰電池有啥區別？

個人認為電動車用鉛酸電池比鋰電池好。一般電動車用鉛酸電池，主要是因為它的性價比高。

二者區別：

鉛酸電池堅硬耐摔，價格便宜，具有可回收逆修復的優點；但是體積大卻容量小，使用壽命也較短。

而鋰電池體積小輕便容量又大，使用壽命長，耐充放電電性能好，但它的價格高又不可回收，具有安全隱患。

鉛酸電池優點：

1、硬：鉛酸老大一直本著“他強由他強，清風撫山崗，他橫任他橫，明月照大江”的九陽神功原則。任你摔摔打打，稍微修補一下，便可以繼續使用，實在是好養活得很。

2、便宜：鉛酸老大一直能在電動車電池當家，這個原因是完全不能忽視的，價格大概只是鋰電池的三分之一左右。

3、可回收逆修復：鉛酸老大這技能可是門絕學，在用壞之后可以去電動車店里補差價以舊換新，能把損失降到最低，對使用者來說，不可謂不是一項大大的福利。

缺點：

1、體積重量大，容量卻相對較短。

2、壽命較短，鉛酸電池一般在深充深放電400次以內。

鋰電池優點：

1、重量輕，體積小：從小就輕功小成的鋰電池與市面上同等容量的鉛酸電池相比，鋰電池體積是鉛酸電池體積的2/3，重量約是鉛酸電池重量的1/3。相同體積的鋰電池更比鉛酸電池的容量要高，體重的降低使得電動車續航能力增加大概10%左右。

2、壽命較長：鋰電池深得養生之道，鋰電池平均壽命大概是4年左右，比鉛酸電池壽命要高1.5倍左右，充放電超過500次，電池使用無記憶，抗震性強。

3、耐充放電性能好：鋰電池從小就打通奇經八脈，使其在正常溫度下，鋰電池可以連續充電48小時不會出現電池膨脹漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在專用充電器下，可以進行快速充放電。

鋰電池缺點：

1、價格高：鋰電池的制作成本高，制作設備昂貴人工成本占到制作成本的40%左右，價格大概是鉛酸電池的三倍左右，但是其三倍的價格帶來的性價比并不高，頗給人華而不實的感覺。

2、不可回收：鋰電池不可回收，用壞了只能扔了，或者找個地方埋了，過個幾千年，后人挖出來便是古董了。

3、安全隱患：最重要的問題便是鋰電池存在起火爆炸安全隱患，尤其是在消費者在不知情的情況下被奸商所騙導致購買劣質鋰電池，在電動車這種密封條件不是太好，容易潮濕導致接觸不良等原因引發可能存在的安全隱患。

總而言之，鉛酸電池、鋰電池是各有各的好處，也各有各的弊端，要是想要為自己的愛車裝上一個放心優質的電池，不管是鉛酸電池，還是鋰電池，還是得先看電池的廠家是否值得信任，是否是像京球一樣的正規廠商出品的。

鋁電池為什么會衰減？

鋁電池衰減的原因，是鋰離子在運動過程中會與電解液發生反應,所以鋰離子有一定的損耗,所以鋁電池的性能會隨著充放電次數的增加而下降,這是正常的。

在低碳的大背景下，新能源成為了全球發展的主要方向，隨著我國新能源汽車產銷量的雙豐收帶動了鋰電池的需求量不斷攀升，同時，手機、電動車、電動工具、數碼相機等行業的快速發展，對鋰電池的需求將會不斷增長，鋰電池概念發展前景很好。

鋁電池是不是吹牛？

由于鋁的理論容量高、含量豐富，可充電鋁電池是未來電化學儲能系統的理想選擇，盡管在鋁電池的研發方面取得了令人鼓舞的進展，但一些主要與電解質系統有關的挑戰仍然沒有得到解決，使其局限于實驗室研究，尚不能廣泛應用。

為了充分利用鋁的高能量密度的優點，需要開發能夠在金屬鋁負極上實現快速離子傳輸和可逆鋁沉積的電解質。

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