波音公司的股票價格 (波音太難了！2020沒有轉機？股票下跌超三成，每股不到100美元)

雖然很多人不喜歡，但是我還得談談波音的問題。

波音公司真的遭遇到大危機了，本來過去一兩年，波音的危機我們都人所共知了，因為你那兩架飛機掉下來了，所以5000張訂單化為泡影，全球各國都不再敢買波音的飛機，因此本來過去的2019年，波音就已經是史上最困難的一年了。

當時我們就說有沒有可能，2020年稍微有點轉機，沒想到2020年將成為比2019年，還要困難的一年。

2019年咱這么講，是波音自己作的，你自己急功近利，要迅速的推出機型跟空中客車競爭，結果你放松了對自己的要求釀成大禍，今天天量的索賠在等著你，5000個訂單被取消掉，全球各國的航空公司，以后敢不敢買你的飛機，那還是個問題，而到了2020年，波音連緩氣的機會都沒有了。

過去兩周美股三次熔斷，這個經濟大形勢太差了，很多表現得很好的公司，那股票都得下跌，何況波音呢？所以在過去兩周，波音股票下跌了超過三成之多，波音公司股票現在每股，都不到100美元了。

很多人戲稱整個波音公司的價值，現在大概跟我國的五糧液差不多，也就是說小小一個五糧液的產值，跟龐大的波音一樣，更別提了，比五糧液牛的還有茅臺，茅臺的市值大概是，波音的2.5倍到3倍了，而且未來波音的股票還會下跌，未來波音的虧損還會擴大，為什么？

因為整個經濟形勢，對國際航空業都是個巨大的打擊，現在全球有多國政府，都已經宣布斷航了，我這個國家為了保證我的安全，我跟全球各國都不通航，你想想你也不通航我也不通航，那誰會去坐飛機。

不單國際航班大量減少，國內航班也大量減少，現在已經傳出消息來，有很多航空公司要裁員了，在過去這些年，國際航空業一直是非常迅猛的發展，以往我們就講中國什么都不缺，中國就缺飛行駕駛員，我們都高薪從俄羅斯、韓國聘來很多外籍駕駛員，為什么？咱們這個飛行駕駛員，人數太少了，這下好了有很多機長空姐，那都找不到工作了，因為航空公司的業務大跌。

你想航空公司現有的飛機都停飛，它還有什么錢去買新的飛機，也沒這個必要，所以作為總裝廠的波音，恐怕未來一兩年都不會有新的業務，不會有新的訂單，那么波音有沒有可能破產，波音公司現在，已經給美國政府寫報告了，需要美國政府，緊急援助它超過600億美元。

我們也清楚波音對于美國來講，那真的是國之重器，美國政府不會每個產業都拯救的，但是當年美國政府拯救過金融業，拯救過三大汽車公司，那真是美國的命根子，這一次美國政府一定會下大氣力，拯救波音公司的，因為波音公司上下游帶動，超過250萬人就業，所以當然這個時候，我們真想提議美國政府，波音公司體量很大窟窿很大，你自己救怕救不回來，有沒有可能考慮，多出售一些股份給外國公司呢？

對于我們中國公司來講，以往你說你出去買個紅酒酒莊，買個足球隊那都是瞎花錢，當經濟危機來臨的時候，我們真應當把有限的資金，來買國外的資產，買國外的資源，買國外的高科技公司，如果像波音公司這種國之重器，美國同意賣的話，我們真應該哪怕翻一倍股價，都給它買過來啊。