[愛卡汽車 行業資訊 原創]
特斯拉1月3日發布2022年全球生產及交付報告,數據顯示,特斯拉全年交付量達131萬輛,相比2021年增長40%。盡管特斯拉在2022年交付了創紀錄的電動汽車,但這一數字仍沒有達到增長50%的目標。同時,特斯拉的股票在2022年以65%的跌幅收盤,市值蒸發了約6750億美元。
在過去的13個月中,埃隆·馬斯克的凈資產暴跌了2000多億美元,這是近代歷史上最大的財富損失之一。據悉,埃隆·馬斯克在 2021年11月至2022年12月期間損失了一半以上的財產,這主要是由于特斯拉股票在此期間的暴跌。
上個月,為了清理庫存,特斯拉向年底前交付車輛的買家提供了兩次折扣,最初的折扣價格為3750美元,隨后又在2022年還剩兩周時將折扣翻倍至7500美元。資者對這些舉動感到不安,導致特斯拉股價在12月暴跌37%。
特斯拉在巔峰時期,它的價值超過了全世界最大的12家汽車制造商的總和,但是其銷售額僅僅占其中很小一部分。批評者一直質疑特斯拉是否值得2022年初萬億美元的估值。至2022年底,特斯拉的價值為3860億美元,仍然比其他汽車品牌大得多,但是已經遠遠小于蘋果、微軟、谷歌、亞馬遜等一年前估值相仿的科技巨頭。

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