長安汽車股票漲多少錢 (“再不跑被套至少十年”？長安汽車股價翻番，股民戶均浮盈13萬)

6月15日長安汽車披露的一則公告顯示，其股票交易價格連續三日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%，屬于股票交易異常波動的情況。

同時，在這份關于股價異動的公告中還提到了，公司實際控制人中國兵器裝備集團有限公司于6月13日賣出其持有的部分長安汽車股票。

雖然它并沒有顯示賣出多少股數，但是從長安汽車近日的股價走勢來看，似乎都不重要了，因為它在短期內已經完全由市場的資金面和股民的情緒面掌控了。

長安汽車從底部8.55元反彈到現在，區間最大漲幅為118.59%。一個半月的時間里，長安汽車的股票總市值增加了773.65億元。若以最新披露的股東總人數58.93萬戶估算，股民戶均浮盈13.12萬元。

從長安汽車顯示的龍虎榜數據中可以看出，北向資金在大幅買入，同時機構以及頂級游資也參與其中；而在賣方榜單中，榜三是東方財富證券股份有限公司拉薩東環路第一證券營業部，它是著名的“散戶大本營”。這個因連續三個交易日內漲幅偏離值累計達20%而上龍虎榜的數據表明，機構投資者在入場，而散戶投資者卻在賣出。

在個股的股價上漲途中拿不住籌碼，是大多數散戶投資者的“通病”之一。而與之相反的情況則是，在股價下跌的過程中死拿住不放，甚至不斷加倉。

從長安汽車的股東總人數中可以看出，它在去年二季度末的股東人數32.64萬戶。而到了今年一季度末，這一數值變為58.93萬戶，增加了26.29萬戶。

但長安汽車在去年8月份創下了歷史最高點23.66元后，一直到今年的4月末，它的股價是大幅下跌的。

現在，長安汽車的股價自底部已經漲幅翻番，大部分投資者都已經解套或者稍有浮盈。不過，從連續三日的龍虎榜數據來看，這些股民中應該有不少人是“賺了小錢”然后離場了。

在網上，有股民投資者寫道：“14塊多就跑了，哭暈在廁所”、“這個位置還不跑的，算是有坑了。技術形態明顯加速趕頂了，再不跑被套至少十年”。

下跌怕，上漲更怕，炒股真難！

比如在這位投資者眼中，長安汽車的技術形態是加速趕頂。但在另一位股民眼中，長安汽車剛剛站上年線，所有均線均出現了拐點向上的跡象，而且機構買入的愿意強烈。

不過，有分歧是正常的事，因為股票在短期內似乎是一個零和游戲。個股的籌碼在一定的時間范圍內，它是固定的。散戶持倉越多，主力持倉就會越少；反之亦然。

所以，經常看到有股民說：“我一買，股票就不愛漲而是愛下跌了；我一賣，股票就又開始漲了”。

因此，華爾街的一條著名諺語指出了散戶投資者操作的關鍵所在，“不要拔掉鮮花去澆灌雜草”，即截斷虧損，讓利潤奔跑！

只是，很多股民又會遇到這樣的情況：沒有對個股及時進行止盈，以致于后來股價回落后，漲了個寂寞。其實，對于這種短期內大漲的個股，也有一個好的止盈點，那就是在個股的股價跌破20日均線時止盈。

因為，20日均線差不多是一個月的交易時段，這么長的時間股價還沒有向上突破，大概率是主力已經離場了！

風險提示：文中觀點僅供參考交流，投資有風險，入市需謹慎！