寧波華翔股票最新分析（寧波華翔股票歷史交易數據解析）

特斯拉概念股、汽車零部件產商寧波華翔2月8日晚間公告稱，公司擬定增募資不超23.13億元，用于補充流淌資金。2月9日開盤不久，公司股票封漲停板。

2月9日 公司股票封漲停板

對于這次募資，寧波華翔示意將增強公司持續發展的能力。處在汽車行業巨變的關口，公司后續將加大對“特斯拉”等新權力車企的投入，同時關注現有客戶大眾、寶馬和疾馳在新能源車上的“后程發力”。

定增募資疑似擁抱新能源

公告次日公司股票封漲停板

寧波華翔2月8日晚間公告，公司擬向寧波峰梅實業有限公司非公開發行股份，募資不超過23.13億元，用于補充流淌資金。峰梅實業為公司實控人周曉峰控制的企業，通過本次非公開發行認購的股份自發行實現之日起36個月內不得轉讓。

寧波華翔2月8日晚間公告 擬定增募資不超過23.13億元

公司示意，本次關聯交易的施行有利于公司發展，同時本次非公開發行股票符合公司發展戰略，有利于進一步強化公司核心競爭力，增強公司持續發展的能力。

實際上，現今公司賬戶資金流較為富裕。2月8日晚間，寧波華翔同步發布前次募集資金運用情景報告。截至2020年12月31日，公司前次募集的20億元資金仍有為6.8億元結余金額，占前次募集資金總額的33.92%。

因此，這次基于富裕流淌性上的募資行為，被股民解讀為要在“新能源”上搞事情。無獨有偶，在寧波華翔的募資公告中，也明確示意要積極擁抱“新時期”。公司認為，作為海內領先的汽車零部件企業，面對行業的巨變，也處在了發展的重要關口。公司將積極擁抱“新時期”，在加大對以“特斯拉”為代表的新權力車企投入的基礎上，繼承重點保持對現有客戶大眾、寶馬和疾馳的關注，特殊關注他們在新能源車上的“后程發力”。

這次募資增發公告發布后，次日開盤不久，寧波華翔股價漲停封板。

海外包袱即將落地

2021年有望輕裝上陣

寧波華翔主要從事汽車零部件的設想、開發、消費和銷售，2020年因疫情影響，公司長期處在困頓下。公司2020年三季報顯示，1-9 月營業收入同比下滑2.6%；歸母凈利潤同比下滑9.2%，公司預計2020年凈利潤同比下降 20%-45%。對于業績下降，公司歸咎于海內汽車行業產銷量大幅下滑和公司歐洲業務的持續虧損。

這一情景到了第三季度有了明顯好轉。公司2020年三季報顯示，伴著疫情有效防控下，海內汽車需求復蘇，公司營收同比增長7.27%，逐步走出陰霾。“拖后腿”的海外市場業務，也迎來了包袱落地的轉機。2020年10月9日，寧波華翔曾發布公告稱，由于歐洲部分業務常年虧損，公司加快重組腳步，制定了包括德國、羅馬尼亞、英國各地工廠的歐洲重組方案，預計2021年全部施行完畢。

公司示意，海外業務多年來的虧損，消耗了企業大量的現金，拖累了整體業績，同時也牽涉了大量的精力。本次方案施行實現后，通過對歐洲工廠的資源整合，將提升整體資源運營效率，從本質上改變歐洲業務長期虧損的被動局面。財通證券研報指出，歐洲業務止血后，2021年寧波華翔有望輕裝上陣再出發。