價值行股票,這些股票的價格往往在短期內大幅上漲,但隨后就開始回落。因此,投資者應避免追漲殺跌,而應挑選業績穩定、成長性較好的股票。此此類股票在牛市中表現良好,而在熊市中則相對較弱。因此,投資者應在牛市中積極參與,而在熊市中則不宜盲目介入。在股市中,有一些股票的走勢與大盤的走勢基本一致,這類股票往往具有較強的抗跌性,在熊市中也能獲得不錯的收益。下面筆者就給大家介紹一下這類股票。
本文寫于23-02-26
最近,伴著注冊制的來臨以及10厘米數板戰法的內卷,許多人開始想著趨勢龍頭的好了。
仿佛剛剛發現一片新的“圣地”。
其實,白馬趨勢龍頭并不是新惹事物,它早就存在于A股,它比當下這些數板派眼里的數板龍頭更為古典和悠久。
當年趙老哥一戰封神的中國南車,就是白馬價值龍頭。
認識我的朋友都明白,我也在許多年之前就開始呼吁大家重視白馬價值龍頭,而且多次寫文章為白馬龍頭正名,以至說到:白馬價值龍頭才是龍頭的正宗。
我在《龍頭信奉》里,第一次系統的提出這種思想,當時我用的是“一花三葉、一龍三脈”來表述。而白馬龍頭就是其中的重要一脈。
見下圖:
我當時舉的例子是京東方、深天馬、張江高科、攀鋼釩鈦、羅牛山、鹽湖股份、方大炭素、中國中車、寒銳鈷業。
為了直觀的熟悉,我們把它們其中的幾個截圖給大家看看:
看著這些圖,大家是不是覺得很眼熟,它們雖然來自好多年前,但是不是和這段工夫的海天瑞聲、浪潮信息,以及之前的以嶺藥業、眾生藥業很像?
這類的股叫什么?
有人叫它們趨勢,有人叫白馬,也有人叫中軍。在我們的體系里,它就是龍頭!
我把它們納入龍頭家族的族譜,給予龍頭的地位和身份認證。
記住,并不是因為這種股火了,因為注冊制要來了,我才這樣說,而是我在許多年前就始終這樣說。我始終認為,這種龍頭的存在形式比目前一些數板派眼里的數板龍頭,更為正宗,也更早出現。
以至,我認為它才是龍頭戰法的正朔。
若干年前,美國有個大作手做的伯利恒鋼鐵,不就是這個類型的龍頭股嗎?而他,不就是被公認的龍頭戰法的大作手嗎?
這就是當時的伯利恒鋼鐵的K線走勢圖
所以,論正宗,價值趨勢型龍頭應當是龍頭戰法最正宗的。正是因為如此,本文把價值型龍頭稱之為:龍頭的正朔。
龍頭一詞剛進入股市,最初是從精神本質上去定義的。今天,我們也不明白誰是第一個把龍頭一詞用在股市上的人,但,大家都公認的把美國的利佛摩爾當成早期運用這種辦法的人,因為他是有文字記載比較早在股市和期貨領域發現龍頭現象并利用這種現象的人。
雖然這個人至今爭議不斷,但他曾經用龍頭規律做的伯利恒鋼鐵這個股,確確實實是一個十分經典的龍頭案例。這一點,沒有任何爭議。
伴著龍頭戰法不遠萬里來到A股,我們也接納了龍頭。但,龍頭不應當忘記它最經典的存在形式:白馬價值龍頭。
在整理龍頭股的學術思想和流派的時分,我特殊的把白馬價值龍頭放在要害的位置,賦予一花三葉、一龍三脈單獨一脈的地位。并在不同的地方分享我對白馬價值龍頭的認知。
比如,《香象渡河》里 ,我把浙江龍盛這種龍頭隆重推出來,見下圖:
是的,勢大力沉、重劍無鋒,白馬龍頭就是這種范,浩浩蕩蕩,行云流水,不疾不徐,慢慢而來。
當然,我也并非否定連板情緒龍頭,我是把它們都納入龍頭的家族進行研究。為此,我曾經寫過一篇此類的文章,全文如下:
龍頭原教旨的意思是第一性,就是指
領袖、頭部、塔尖和王中之王。
被冠以龍頭名號的投資思想,本來應當符合龍頭的原教旨意義,但后來卻成了另外一種畫風-----被綁架在
漲停板、卡位、情緒和數板的世界里。
甚至于有人說:不打板是龍頭戰法嗎?
其實,全面的龍頭思想應當兩種:價值型和情緒型。
價值型就是博弈價值導向的龍頭,比如九安醫療、滬硅產業、北方稀土。這類龍頭思想的根基在于
1、某段工夫最好的、最具革命性、最有商業魅力的賽道
2、最受益的公司
也就是說,賽道的龍頭性,標的的龍頭性。
而情緒型的龍頭思想是博弈市場情緒和投機氣氛,常用的思維是身位、卡位、情緒、漲停板以及形態籌碼。這類龍頭思想的根基在于
1、身位

2、地位
3、情緒和工夫的節點
這兩類龍頭思想誰對誰錯?
應當說,文無第一,武無第二。兩種龍頭思想做到極致都不輕易,我見過情緒型龍頭用到極致的人,收益率驚人,積累了巨額財富。也見過價值型龍頭做到極致的人,收益率同樣驚人,富不可言。
目前來看,海外的龍頭思想應用者,偏于價值型龍頭;海內龍頭思想應用者,情緒型偏多。
我在這里把龍頭思想一分為二,并非制造它們的對立,而是說龍頭有兩面:價值一面和情緒的另一面。比如,炒作浪潮信息、以嶺藥業、九安醫療、中金公司、九號公司,是偏于價值一面的龍頭思想,炒作中通客車、浙江建投、競業達是偏于情緒的一面。
但,有些媒體和話語體系里,只明白龍頭有情緒的一面,只明白漲停、情緒、卡位、升級、數板,而不明白做浪潮信息、以嶺藥業這類人也是龍頭思想的信仰者,以至是更原教旨的龍頭思想。
企業是龍頭企業
賽道是黃金賽道
這不是龍頭思想是什么?
有人說,你所說的價值型龍頭不就是價值投資嗎?
非也!
其一、價值投資投資標的可以是頭部企業,也可以是非頭部企業,只要基于企業內在價值,給予安全邊際的投資,都算價值投資。但價值型龍頭絕大多數是最受益的頭部企業,且是黃金賽道。
其二,價值投資持股工夫比較長,分享的是企業成長的錢和分紅。價值型龍頭可以持股長,也可以持股一個波段,以至持股很短,三五天,十來天。它在乎的是賽道張力階段和基本面巨變階段。過了這個極端,也許它還符合價值投資,但價值型龍頭就挑選不理它了。
其三,價值投資是純投資力量,價值龍頭則接納投機的力量,也就是說,價值型龍頭可以用短平快的辦法來做價值股。價值型龍頭并不是始終拿著股票不放,而是進一片森林,把幾個最大的獵物打光就走。
價值型龍頭同時還引進一些籌碼和技術的思想,比如形態結構,趨勢,主力控盤。
最典型的價值型龍頭的案例就是滬硅產業、江特電機、北方稀土以及浙江龍盛。
價值龍頭與情緒龍頭最大的區別是根基,前者的根基是價值性,就是這個價值能不能炒作,其炒作的噱頭是該公司有沒有貨。后者的根基是情緒。
當然二者也有共性的地方,那就是都在乎市場地位,以及是不是核心股。
至于賺錢的快慢,有人說情緒型龍頭賺得更快,價值型慢。其實未必,用好了都快。更要害的是,價值型龍頭可以重倉出擊,以至全倉。而且,一旦你錯了,價值型龍頭回撤的幅度沒有那么大,試錯成本低。
能夠冠以龍頭的,都不會慢,也都不會差。要害是理解深入,透徹。
其實,寫這篇文章的時分,我是有私心的。因為當今,幾乎人人都明白數板戰法和連板類型的龍頭,好像忘記了價值型龍頭。所以,我重點寫了價值型龍頭。
現實上,我內心的價值股也更傾向于價值。因為價值會越來越重要,且價值類龍頭不會一字板,可操作性強。我曾經在《龍頭信奉》和《龍頭價值與賽道》里,都寫過一段話,這段話如下:
許多日夜,我都會靜下來品味龍頭一詞,這是一個多么高貴的詞匯,她天生就應當被敬仰。
提起龍頭,在哪個領域不是香餑餑的?不是天生萬眾期待?
在股票市場上,配以龍頭二字的龍頭戰法,同樣應當具有王者風范,其路徑應當越來越寬,其價值觀應當越來越被別人認可。
我本人是宣傳龍頭戰法的,我十分擔心把龍頭戰法宣傳到溝里去了,更從骨子里反對把“仙股”和“垃圾股”的炒作當成龍頭正道。
在這里重新定義龍頭,我把價值性放在第一位,就是強調龍頭的最樸素、最實質的底色是價值驅動、價值導向,大事件和大級別才配得上龍頭的“明亮頂”之戰,而不是偷雞摸狗,更不是蝸牛角上爭長短。
龍頭戰法,應當給人以勢大力沉、大道當然的氣象,而不是一提起龍頭戰法,就被人誤解為:那是一群亡命之徒。
沒有價值加持,瘋狂至死的做法,只會糟踐龍頭一詞,欺侮龍頭戰法。在這里,價值加持就像定海神針一樣重要。沒有價值加持的炒作,叫妖股,有價值加持,才是龍頭。
有價值加持,龍頭才有“皇氣”和貴氣。
這些思想和觀點, 我希望能在數板戰法占據自媒體主要聲響的今天,被不同的人看到。也讓外界明白,龍頭戰法并非簡樸地 情緒與連板,龍頭戰法也有價值股這個類型。
龍頭本身是一個高貴的詞匯,它在其他人和領域,都是一種崇高的存在。龍頭思想和規律,在動物世界都是有效的,不可能在股市失效。
假如失效了,那肯定是我們把龍頭的標簽貼錯了,把某種戰術或者某種新的技法、玩法當成龍頭了,而沒有把真正的龍頭品種、龍頭標的當成龍頭。
我們不否認情緒領域存在龍頭,我們也認可連板狀態下有龍頭,但,我們也要明白:
趨勢類的價值股,更存在龍頭。而且,這種龍頭更為正宗,更接近龍頭原教旨的含義!也越來越被機構、游資和大眾所接納與認可。
因為它更具有可交易性,它不會動輒一字板、不會動輒核按鈕,
更要害的是因為它設立在絕對大多數都認可的“師出出名”的股票身上!
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