如何做股票二波 如何抓住強勢股二次拉升起

一、如何抓住強勢股二次拉升起

第一次產生缺口后，就瞬間確定了該股具備強勢性，并具備持久性強勢特征。后來，在一段時間強勢上漲后，其中有過波動，但是第二次，第三次再次啟動的初期又是以缺口的強勢信號產生，這就意味該股強勢型猶存。技術要點：1、長期弱勢后，突然強并出現向上的跳空缺口2、二次縮量，回調洗盤不回補缺口（特別是第一個缺口）3、價格確認后，量能回升加倉出擊。二次啟動類型一：黃金坑1、個股短線以第一個漲停板開始，第二天跳空高開一波拉升。2、股價見頂回落后，價格打在第一個漲停板位置，最好不補缺，或稍補及拉時跟進。3、假如個股買入后的第二天不拉卻回調至第一個漲停板實體內偏下，收盤前止損或小利出局，拉升了就等等。4、因為是短線，所以注意見好就收。二次啟動類型二：三空回升前期都出現過較大幅度且快速拉升,當時間和空間達成共振后極易引發二輪啟動。股價經歷過一波調整后，資金快速進場并且股價加速拉升，即便后面股價會有所調整，但是通常此類個股中出現第二波拉升的概率較大，當然如何去選擇此類個股，當滿足后，上漲概率更強。操作要點:1、反抽需要提前埋伏,追漲風險大;二次啟動可以適度追漲。2、如果反抽不能封板應先離開。3、前期高點是強阻力，不突破先離場。這些可以慢慢去領悟，在股市中沒有百分之百的成功戰術，只有合理的分析。每個方法技巧都有應用的環境，也有失敗的可能。新手在把握不準的情況下不防用個牛股寶手機炒股去跟著牛人榜里的牛人去操作，這樣穩妥得多，希望可以幫助到您，祝投資愉快！

二、來些關于股票技術口訣和順口溜？

1、長陰夾星，賣出逃命----意思是中間的小反彈都是下跌中繼；2、小陽攜量往上排，暴發長陽還沒來；3、底部見到頭肩底，關注股價右肩起；4、橫有多長，豎有多高----意思底部盤整的時間越長，后市漲的越高。

三、怎樣做當日的股票高拋低吸

假如你在早盤6.40元的時間利用手中閑余資金購入1000股中國銀行601988尾盤中國銀行上漲6.62元，而你因為擔心大盤不穩，不想承擔過多風險！你就選擇在尾盤6.60元時拋出1000股中國銀行601988這樣兩日下來，你手中還是持有1000股中國銀行601988，你今日賣出的股票實際上是昨日買入的601988A股的交易制度沒變，還是T+1只不過你的股票成本經過你這樣運作由昨日6.70元，悄然降為6.50元！（不計手續費）你雖然還是和昨日一樣擁有1000股中國銀行，但至今天你的帳戶實際上已經處于賬面盈利狀態，比被動等待解套要好得多！此所謂當日T+0交易！同理當天趁目標股反彈高點拋出，趁回落時再解回來同樣也是日內T+0!也同樣能降低成本！做日內T+0交易有幾個原則：1、目標股處于明確下降通道之中不可做，極易失敗，導致后買入股被套！2、目標股當日震蕩幅度較大，因為如果幅度過小，連手續費的費用都不夠填補，肯定失敗！3、做日內T+0要設好止損，萬一當日失敗，要及時出局，否則變成逆勢補倉，后市容易加大虧損！4、做日內T+0一般選擇大盤大幅低開時，那樣大部分股票一般都會有一定幅度的價差出現！推薦你參照個指標CCI或者BOLL.可以看30分鐘或者60分鐘K線圖.

四、股票如何入行？

每天看大盤，分析盤面變化，關注財經新聞。在實踐中練習，時間長了，無師自通。

五、“空中加油”K線形態有何特點

1、股票空中加油是指股價從底部騰空而起在經過飆升之后，在一定高位受到空頭的拋壓出現短暫蓄勢休整，主力在空中加油補充能量后，獲得向更高目標發起攻擊的動力，從而繼續向上飆升。由于在第一波上漲過程中，主力很難達到出貨的目的，甚至拉抬本身就是快速建倉的過程，因此空中加油之后的第二波拉升主力才能實現出貨，短暫蓄勢期就是難得的介入時機。通常：這類股票的主力，志在高遠，不會在短期內，拉動的幅度過大，已致于散戶獲利盤過多，所承受成本壓力過大。而導致跟風盤相對較少，不利于主力拉升后出局困難。相對時間來說，長則數周，或數月為一個周期的操作。2、股票空中加油是指主力在拉升一只股票過程中，暫時性的休整，已達到清除浮游籌碼，在主力成本分布中就能明確地看到，底部籌碼在上升的過程中，并沒有減少，相反在近期的換手中，此時的成交量，反而在增大。表現在日K線上呈現出上下劇烈的波動，擊穿心理阻位線，破使散戶因抗劇不了，心理承受而出局。例如：在MA線上，30均線一般為中短線的心理支撐位，而主力卻要強行擊穿后，迅速拉起，通常擊穿位小于3%。如大于3%卻沒有及時向上拉盤，此時為有效擊穿，這就不屬于空中加油范疇內了。3、股票中的“空中加油”是非常常見的一種情況，一旦進入空中加油，股票已經步入高控盤狀態，此時的主力籌碼很集中，操控股價的能力超強。“空中加油”是否成功，關鍵是主力的意圖決定。空中加油一般都會有象樣的行情，識別股票空中加油：①“空中加油”是股票走勢的一個強勢形態；②空中加油主要指標看MACD，強勢區運行、最好沒有高位死叉；③空中加油從成交量看，相應的為縮量調整走勢；④通常“空中加油”后會展開一輪凌厲升勢。

六、股票是第一波上漲幅度大嗎，還是第二波

一般來說在第一波拉升的過程中有明顯的連續的放量拉升行為，第一波拉升的幅度不夠大，一般在百分之30--50區間，沒有明顯的頂部結構，而主動采取回調，在回調中縮量，對于沒有跟進的中期均線進一步等待跟進，一旦短線均線和中期均線和長期均線得到進一步理順，股價出現中陽線站上短線均線之上的時間，第二波就要起航了； 股價第二波的上漲更加凌利，隨著股價的走高，成交量再次放大，這說明盤中資金的追捧力度是很大的，資金的積極入場推動了股價持續的走高，分時線在這個時候繼續保持順滑有力的運行方式，并且股價的上漲角度再次變大，如果第一波的上漲錯過了，第二波投資者一定要敢于進行短線追漲！這些在平時的操作中可以慢慢去領悟，在股市中經驗才是走向成功之最，新手平時多用模擬軟件去練習，從模擬中找些經驗，這樣才能面對股票的任何變動，在經驗不夠之前也可以跟我一樣用牛股寶去跟著牛人榜里的牛人操作，這樣也要靠譜得多。希望我的回答能夠幫助到您，也祝愿您投資順利，心想事成，財源廣進

以上就是有關如何做股票二波的詳細內容...