上海機場股票為什么下跌 上海機場股票為什么大幅走低

一、上海機場股票為什么大幅走低

那只是一種技術指標，只能作為參考而已，玩股票重要的是保持良好的心態，順勢交易，所謂漲勢不言頂，跌勢不言底，順勢而為才是王道

二、600009上海機場，一直走低，是繼續短期持有還是做長線？

600009上海機場該股近期一直是游資輕倉在做短線，如果后市該股能夠守住5日線不破，繼續震蕩走高還可以繼續持有，有繼續走高的機會，順勢而為。如果該股游資跑了。導致跌破5日線下行了。那就出局觀望。個人觀點僅供參考。

三、為什么航空股下跌如此厲害

從消息面上看： ■上海證券報 上海機場今天刊登公告說, 根據《關于印發民用機場收費改革方案的通知》和關于印發民用機場收費改革實施方案的通知》, 《民用機場收費改革方案》和《民用機場收費改革實施方案》自2008年3月1日起實施.經同口徑測算,預計此次新收費方案的實施將使公司的收入下降10%左右.從技術圖形來看，該股的K線一直沒有起穩的跡象，橫盤調整的過程中機構減倉明顯。這次跌停很可能是莊家借著大盤在逼散戶出貨，從交易量上就能看出，開始引導跌幅量能不大，但是跌停價買盤很大。短時間內這個股肯定還要繼續探底。

四、600009上海機場，一直走低，是繼續短期持有還是做長線？

600009上海機場該股近期一直是游資輕倉在做短線，如果后市該股能夠守住5日線不破，繼續震蕩走高還可以繼續持有，有繼續走高的機會，順勢而為。如果該股游資跑了。導致跌破5日線下行了。那就出局觀望。個人觀點僅供參考。

五、為什么航空股下跌如此厲害

1.從本身的業績來說,國航南航東航等航空公司的業績(前9月)分別為:0.29.50.21,動態市盈率已偏高(靜態市盈率則更不用說了),股價回歸價值是正常的;2.前期的股價上升過快,過早地反映了其未來的業績,現在回落也是正常的現象;3.前期對航空股的炒作主要來源于航空公司重組的預期,導致股價上漲過大;但隨著國航東航等公司紛紛出面披露(至少三個月內)沒有重組的意向,于是泡沫應聲而破,股價下挫便是正常的事兒了;4.航空板塊預計還有下跌的空間,但已不大,個人估計還有10-25%的下挫空間;5.隨著年末股東大會的來臨,航空板塊的重組可能又將被提上日程,所以第四季度航空板塊還有表現的機會;6.人民幣持續升值,航空股是受益板塊,所以中長線來看,航空股是持續看好的.

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