馬云出手不凡,76億拼成阿里最后一塊版圖!自從螞蟻集團的上市計劃推遲之后,馬云和網友們見面的機會也越來越少,最近一段時間,都很少看到馬云的信息。本來一向高調的馬云為何突然如此低調,難道后面有什么秘密?
果然是這樣,阿里巴巴又爆出大動作。有人注意到,申通快遞的官網上在今天2月28日,推送了一則通知,顯示申通的股權發生了變動,上海德峨持有申通25%的股權,而上海德峨是由阿里網絡100%持股的。綜合來看即阿里通過上海德峨間接增持了申通的股份。
根據申通之前的通告來看,阿里已經簽署了股權買賣協議,根據當時披露的信息,阿里要收購申通46%的股份,即成為申通最大的話語人。而這項股權購買將花費阿里99億元,將近百億元。目前還沒有達到阿里此前許諾的股份占有率,相信未來阿里還將繼續增持,勢必要成為申通快遞實控人。
早在很久之前,馬云還在布局菜鳥快遞網絡的時候,就已經和申通的實控人簽訂了相關的協議。在第一次簽訂協議的時候,馬云用46億元通過上海德峨購買了14.65%的申通股份,前不久又用33億元購買了10.35%股份,現在已經間接持有了25%的股份,相當于此次購買股份的計劃目前還沒有完成。
而這也并不是馬云第一次購買快遞公司的股份,據悉現在在我國快遞市場上市場占有率最高的“三通一達”背后都或多或少有馬云的投資。在電商行業高速發展的幾年,快遞的重要性肉眼可見。京東的自有物流甚至都已經上市,也難怪馬云尤為注重快遞的布局了。
陳小英是申通快遞的創始人,也是那個年代少有的女性創業者。陳小英的一生還是非常不幸的,童年時期父親早逝,步入婚姻殿堂之后,丈夫又不幸中年喪生。因此陳小英的奮斗過程中基本沒有依靠別的人,從小都學著自己拼搏。

在陳小英14歲的時候,因為家境不好,她就自己輟學選擇出去打工。沒有學歷、沒有力氣、年紀又小,陳小英只能選擇在一家紡織廠打工。后來和丈夫結婚之后,陳小英就攬下了送貨的任務,就是在送貨的過程中,陳小英發現了市場上對于物流的需要,后來才和丈夫一起創建了申通。
因為物流行業的空白,申通的發展還是非常迅速的。1998年,申通就已經在長三角地區站穩了腳跟,成為了當地數一數二的大型物流公司。可惜好景不長,一場交通事故讓陳小英的丈夫英年早逝,陳小英不得不獨自扛起申通發展的重擔。
天無絕人之路,這個時候陳小英的哥哥陳德軍前來幫忙,有了可以信任的人之后,陳小英總算能放心改革了。申通能發展到現在這個程度,在快遞公司百貨齊放的時代嶄露頭角,都是陳小英的幾次改革起到了應有的效果,這才讓申通一直在快遞行業領先。
之所以在后來能和馬云合作,也是陳小英看到了電商行業的商機。當時馬云才創建淘寶不久,但是陳小英就果斷抓住了電商的前期發展時機,向馬云提出了行業最低的價格。那時候一單快遞的成本是4元,而陳小英卻直接報出了2.7元的虧本價,幾乎所有人都認為陳小英這個舉動太蠢了,都不看好電商的發展。
誰都想象不到淘寶能發展成為這樣的參天大樹,因此申通占據了前期優勢,一舉成為我國快遞公司的前三甲,而后一直也在鞏固它的市場地位。陳小英作為一介女流,學歷也不高,但是對商場的敏銳度卻是很少有人能達到的,而這也是申通能成功的最主要原因。
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