燕子磯利好(燕子磯，利好不斷)

【燕子磯，利好不斷！】

這兩天，則主要集中在燕子磯濱江商務區上，我們能發現，這個原本的空白藍圖，正一點點的揮毫潑墨被填補：

1、據燕子磯新城消息，11月30日，南京濱江鉑爾曼酒店在燕子磯濱江風光帶旁隆重舉行了奠基儀式！棲霞區委區政府、燕子磯指揮部、燕子磯街道和各職能部門、江蘇省湖北商會、法國雅高集團、聯想集團、各大銀行等數位領導代表、嘉賓參加了本次奠基儀式。可見重視程度。

在儀式上，新華海方表示，未來將全力以赴、精雕細琢，在長江之濱——南京留下一座標志性的精品建筑，為建設美麗的南京、推動本地經濟發展作出應有的貢獻。

同時，棲霞區政府則直接肯定了燕子磯濱江商務區的重要性：“長江經濟帶上的一顆璀璨明珠”。建成后的濱江鉑爾曼酒店，將進一步優化燕子磯片區功能，加強板塊升級，推動濱江風光帶經濟與文旅項目融合發展。

眾所周知，在燕子磯新城的城市建設規劃中，燕子磯濱江商務區，地處燕子磯新城經五路與臨江路形成的T形商業商務軸北段，預計總投資超300億元，打造集住宅、商業、辦公、酒店、公寓、文化等多業態為一體，結合地塊實際的拆遷情況，分為三期出讓建設開發。

一期寶能金融中心

二期包含濱江酒店、企業總部以及燕子磯老鎮項目

三期將打造高端商務集聚區。整個濱江商務區總占地近1000畝，涵蓋總部地標、濱水商業、超甲級辦公、五星級酒店、幕燕濱江風光帶、文化藝術中心，濱江商業街區等豐富業態，真正打造“宜商、宜居、宜業”的燕子磯現代化濱江新城。

目前一期寶能金融中心，其C、D地塊在今年5月份已經施工；濱江鉑爾曼酒店的動工，則意味著燕子磯濱江商務二期的正式啟動。

2、同時，二期燕子磯老鎮在近日也有了新消息：

就在近日，華僑城電子招采平臺公告：南京華僑城置地南京燕子磯綜合文旅項目概念方案設計單位招標成交，中標人：杭州中聯筑境建筑設計有限公司。

這個結果的出爐，也讓燕子磯古鎮將由華僑城開發的傳言愈發真實。或許不久我們就能揭開燕子磯古鎮的面紗了。

根據前期的規劃目標，營造“有歷史感的濱江小鎮”，燕子磯老鎮未來將成為“濱長江、倚外郭、擁名磯”的濱江小鎮，并且將進一步成為展現南京濱江風貌，助力燕子磯地區打造成為極具大江風貌特色的文化休閑旅游基地。

現在華僑城對規劃設計進行招標，如果后期真是其操刀打造，也是好事。燕子磯老鎮，反正是真的要啟動了。

3、重要的是，就在昨天，南京規劃資源局讓燕子磯又有了新的規劃利好：

南京規劃資源局牽頭編制完成《南京市“十四五”地下空間開發利用規劃》，其中燕子磯又有了姓名：

南京地下空間，新街口-鼓樓中心、河西中心、南京南站-紅花機場中心以及江北中心為一級重點建設區；

二極重點建設區，城北分布有三處：

燕子磯、紅山新城、下關濱江

二級重點建設區，對應市級副中心、大型地區級商業中心、重要交通樞紐，鼓勵地下空間較高較強、連片發展，建立主次分明的地下公共連通通道，形成功能復合的地下商業街區。

看圖形很明顯，燕子磯的地下城，集中在濱江商務區。

也就是說，燕子磯未來還會有一座地下商業城。

需要提出的是，燕子磯新城原本的總體功能定位就是“一基地、一區、一中心”：

一基地：南京重要的，極具大江風貌特色的文化休閑旅游基地。

一區：南京市區以TOD為導向，低碳宜居，產業創新，社會和諧，極具經濟發展活力的綜合服務型新城區；

一中心：南京市內帶動城市北部區域發展，極具濱江城市特色，以文化，旅游，休閑，商業為主的公共服務中心。

現在看來，以TOD為導向的綜合服務型新城區也即將漸趨完善。

4、日前，南京市公共資源交易平臺發布了“燕江新城站地鐵上蓋TOD項目工程總承包招標公告”：

從公告內容上看，燕江新城站地鐵上蓋TOD項目已由南京市棲霞區行政審批局以（寧棲行審字[2021]38號)批準建設，項目業主為南京迅燕建設有限公司，總投資74282.30萬元。

燕江新城站地鐵上蓋TOD項目占地面積18752平方米，總建筑面積66332平方米，建設內容包括服務中心、公交場站等配套設施，最大建筑高度80米，地下室為2層。

項目預計將于2022年1月初開工，計劃2024年6月21日竣工，耗時2年多的時間。

從“萬里長江第一磯”到化工重地，再到重新規劃建設的燕子磯新城，時間的齒輪輪轉過后，新的生命在開花。

如今這個加速度前進的燕子磯，是你們期待的那個燕子磯新城嗎？