成都軌道集團相關負責人表示,成都地鐵運營網絡年內將新增6號線一、二期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、一期18號線等5條新線;線網里程將超過500公里成都地鐵4號線三期,居全國第四位。
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2010年9月27日,成都地鐵1號線開通試運營,成都正式進入地鐵時代。2020年,成都地鐵開通10周年。成都地鐵運營有限公司交通管理部表示:“十年來成都地鐵4號線三期,成都地鐵線網局發生了翻天覆地的變化,軌道交通已經成為市民生活中不可或缺的一部分。”
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隨著新一批地鐵線路和網絡的開通成都地鐵4號線三期,成都地鐵客運將發生哪些變化?專家表示,“雖然目前受疫情影響,線網客流量尚未達到正常水平,但客流已恢復勢頭,上升趨勢明顯。預計年內5條新線開通后,日客運量將達到690萬人次。”

此外,成都地鐵編制了大客流應急、社會安全突發事件、自然災害應急等應急預案約280項。定期組織車站工作人員進行實操演練,建立變化。完善的應急指揮系統、覆蓋全站、列車的監控系統成都地鐵4號線三期,配備反恐、消防、防汛、列車救援等一系列專業救援工具和大型救援車輛,進一步提升成都地鐵的能力以應對突發事件,最大限度保障地鐵日常運營安全。
“除了目前重點車站每個門的早高峰時段外,重點是安全部隊。地鐵站臺的屏蔽門上安裝了紅外光柵檢測裝置。當屏蔽門關閉時,一旦有人或異物停留在間隙內,系統會自動停止列車行駛。” 專家說。
6月19日,成都地鐵4號線一輛車廂內一名乘客攜帶的電池自燃,導致乘客涌向一旁。此外,乘客們按下了警鈴,讓整個場面都有些緊張。
專家回應:“根據《成都軌道交通禁運物品目錄》,電池、汽油等物品禁止帶上列車。成都地鐵也將嚴格按照公告要求進行安檢。目前更新的安檢設備可有效檢測載運乘客,一旦發現,將立即阻止乘客進站乘車成都地鐵4號線三期,并聯系駐站民警及時處置,確保地鐵安全運行。”
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