福特為什么賣沃爾沃？為什么都不買沃爾沃

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一，世界經濟危機，這是大前提，福特運轉不靈了只能出賣資產來度過危機二，經濟危機中中國受害相對較小，因為我們跟西方不是一個體系或者說彼此相對隔離，有充沛的資金和發展預期來進行收購三，中國整體處于上升期，技術，品牌都是急需的，然而這些你靠自己奮斗是永遠也追不上的，只能通過經濟，金融，市場等手段來獲取，國家和政府在政策上都會支持四，吉利做為國產車廠里實力經驗技術較為突出的一家，對發展有強烈渴望，在李書福帶領下，造車理念也跟沃爾沃比較吻合，雖然技術經驗差太多，但在李書福眼里，沃爾沃就是明天的吉利，而且對沃爾沃仰慕已久，這種情況下機不可失，失不再來五，沃爾沃本身要重新選擇，肯定在競爭者中選他看得上的，耐何競爭者里選擇性不大，而吉利作為新興大中中國的優秀企業，能快速把沃爾沃帶入世界市場中心，再加上李書福對沃爾沃的各種承諾，如未來會投資沃爾沃給沃爾沃輸血提振沃爾沃實力和盈利能力，不會讓吉利直接用沃爾沃技術，吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃，保持沃爾沃的獨立性等等六，李書福的個人魅力感染了沃爾沃工會，李書福說。

1、沃爾沃安全性這么好，為什么都不買沃爾沃？

家里一共8輛車，從14萬的朗逸到240萬的奔馳邁巴赫都有。其中最新購入的一款是S90，針對很多朋友指的“安全是噱頭，幾十萬的車誰家不安全？”簡單說一下。首先，我的觀點是：我不知道其他家安全不安全，但是沃爾沃比其他競品要更安全，原因如下：（1）沃爾沃車身結構中，運用了遠超同級競品甚至跨級競品的繃鋼（商用車強度最高的鋼），繃鋼使用比例所有車型排第一，注意是所有；（2）前后防撞梁、車門鋼厚度最厚（100W以下），不說有的同級車都不是鋼材料，就說厚度同級最厚；（3）S90全系標配主動安全系統，包括對向避讓，主動剎車，自動駕駛輔助等；當然新A8等新款上市車做的都不錯。

（4）同級車中氣囊位置數量最多；如膝部氣囊后排氣囊等等，比我的180W瑪莎是多很多...（5）家里8輛車里，唯一一輛剛提回來沒有異味的車，（6）斷電后車窗天窗自動開啟（車被水淹斷電后開啟逃生通道），后排座椅的后部也是鋼結構，當然這只是小細節。家里有朗逸、阿特茲、卡宴、總裁、K5、Q3、奔馳邁巴赫和S90，

平時最喜歡開的車是阿特茲和S90。一是阿特茲加速快、開起來特別省力、輕快，要油給油；二是S90跑高速、跑環路省心，254的馬力基本也足夠了，最不喜歡開的車是總裁和Q3。現在還缺一輛哪都能跑的SUV，比如蘭德酷路澤，明年再入手一輛電混奧迪S7或者RS7，基本所有場合的車都配齊了。可能短時間就不會再買車了，

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