從技術上飛機怎么能在雷達上消失？35戰機從雷達上消失

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十年后一架飛機在飛躍百慕大時從雷達上消失，直到1990年才降落在目的地，但是飛機上的人卻不知道他們已經飛行了35年之久。這類事情還有很多，比如1994年一架從意大利飛往非洲的客機也是從雷達上神秘消失，20分鐘后這架客機在雷達屏幕上又重新出現，但是其飛行軌跡還是在20分鐘消失時的地點，也就是說這20分鐘內這架客機原地不動且從雷達上消失了，同樣機上乘客的手表慢了20分鐘。

1、你怎么看日本自衛隊一架F-35戰機從雷達上消失？

所長回答！日本這架F35A，這次是真的徹底“隱形消失”了，不愧是隱形戰斗機！其實墜毀屬于正常現象，最重要的就是查找原因。該來的終究會來，即使是最先進的五代機，即使戰斗力再厲害，終究還是一架機械制造的機器，總會出現故障，可以說戰機失事墜毀是戰機在非戰斗期間，最大的敵人了！事實上普通的墜機其實不會引起這么大的動靜，但是日本這次失蹤的是一架F35五代機，所以人們更加關注了。

另外就是這次是日本的F35墜毀，一些國人也有些幸災樂禍，所以關注的人也比較多！墜毀背景事實上這已經不是F35的首次墜機了，日本的這次墜機是F35系列戰斗機第二次墜機，去年9月，在美國本土的南卡羅來納州一架F35墜毀，不過那次飛行員只是受了一些傷，接連兩次發生事故，不免讓人懷疑F35戰機的可靠性，所以日本方面趕忙停飛剩余的F35A，在事故調查報告出來之前，不允許升空飛行。

日本這次F35失事事件發生在晚上，當時正在靠海岸邊一百多公里處進行訓練飛行，然后就莫名其妙的失蹤了，飛行員根本就沒有向外界發出任何的求救信號，還是地面的雷達員發現了F35在雷達上消失，所以聯系那架F35飛行員，可是沒有回應，地面人員頓時感覺情況不妙，趕緊上報，然后就有了大量飛機和船只出海搜尋，墜毀原因到目前為止，具體原因還沒有報道出來，這肯定是需要一部分時間來調查的，不過我們可以猜測一下原因：人為原因：我們從報道當中可以注意到，這次失蹤的飛行員是一名年齡超過四十歲的老飛行員，可以說飛行經驗應該很豐富，這也不奇怪，F35作為日本最先進的戰斗機，自然要抽調經驗豐富的飛行員來飛，從這里我們可以猜測是人為故障的可能性很少；機械故障：因為是突然消失，沒有發出任何信號，很可能是突然的機械故障，飛行員沒有任何的反應時間，比如F35在貼著海面進行超低空飛行的時候，戰機失控墜海，飛機解體，飛行員生還機會渺茫；飛控故障：這個就和硬件以及飛行員沒有關系，算是一種設計缺陷或者沒有調試好，這種故障是難發現的，所以是軟件出現問題的概率也很大；撞鳥等外部因素：也可能F35在飛行過程當中，遭遇空中其它飛行物，比如飛行中的鳥兒，不過這個可能性很低，一般飛機撞鳥，飛行員有足夠的時間發出求救信號，而這次F35飛行員卻沒有任何動靜；其實還有一個原因，就是F35戰機的制造氧氣的系統出現了故障，引發飛行員昏厥，戰機無人駕駛而墜毀。

2、1970年一架客機在雷達中消失了十分鐘，而飛機上的所有人卻都不知情，這是真的么？

要說世界之大，無奇不有，我們身邊有很多事情都不能用科學來解釋，至少目前用科學無法解釋，所以我們對于大自然一直心存敬畏。說起世界上哪些地區比較玄幻，可能很多人都會說“百慕大三角區”吧，的確作為世界上沉船很多、飛機失事不少的海域，百慕大的不可思議真的是不可思議，小時候看過一本百科全書，里面就有講過百慕大的神奇，書里說這片看起來平淡無奇的海域有很多船舶或者飛機過此會失事。

比如船舶到了百慕大后，很可能會晴天里遇到迷霧，船上用來導航的羅盤也會變得異常最終船會不知什么原因沉沒；而飛機在飛過百慕大的時候也會遇到儀表失靈的狀況，更稀奇的是有的飛機飛過此地會神奇失蹤，有的失蹤數十年，有的則只有十幾分鐘。這又是為何呢？其實百慕大的玄乎已經很早了，比如1945年美國海軍飛行訓練基地的一家教員飛機在飛過百慕大時因為羅盤失靈最后不知所蹤，

十年后一架飛機在飛躍百慕大時從雷達上消失，直到1990年才降落在目的地，但是飛機上的人卻不知道他們已經飛行了35年之久。再有就是1970年美國一架波音727客機飛往邁阿密機場時也無故從雷達上失蹤了十分鐘，雖然客機比預計時間晚降落10分鐘，但是降落后的乘客所佩戴的手表卻比正常時間慢了10分鐘，也就是說這架消失又出現的客機，在消失的10分鐘里機上乘客的手表停止了10分鐘，似乎這架客機出現了時光倒流現象，至今原因不明。

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