308價格為什么下降多？308旅行車為什么國內沒有賣的

最近，小編發現不少網友在網上搜索308價格為什么下降多？308旅行車為什么國內沒有賣的這類內容，所以小編也是為此幫大家整理出了下面這些相關的內容，不妨和小編一起看看吧？

1，308旅行車為什么國內沒有賣的

308旅行車國內沒有賣的，個人認為主要還是因為308旅行車屬于小眾車型，就是引入國內也很少有人考慮。是個旅行車的話，主要是為海外城市供應。這個要看廠家具體的配置市場來決定。再看看別人怎么說的。

2，從經濟學上看商品價格不斷下跌的主要原因是什么

通貨緊縮是一種與通貨膨脹相反的經濟現象，表現為社會需求不足、物價水平疲軟或從經濟學上看,商品價格不斷下跌的主要原因是什么?導致通貨緊縮有多種原因，其中流通中紙幣數量相對不足只是引發通貨緊縮的一個原因。而主要原因在于社會需求不足，導致商品零售價格出現持續負增長，從而導致企業生產能力過剩，生產經營者不敢投資，消費者不敢花錢，銀行金融機構不敢貸款等現象，整個經濟長期處于蕭條的狀況。內需憂慮，供應偏多。投機和抄作生產該商品的社會勞動生產率不斷提高,社會必要勞動時間不斷降低.供大于求 通貨膨脹 經濟衰退供求關系是決定商品價格的關鍵因素

3，標致308價格那么實惠性能又不錯為何銷量不高

畢竟懂車的不多。蘿卜白菜各有所愛，叫好不叫坐的車多的事。你好，我是東風標致官方購車顧問夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同。標致308廠商報價：10.59-15.49萬，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標致的一款主流車型，意義重大。在東風標致308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其余車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標致308發動機蓋的多曲面隆起設計源于同門“大哥”標致508車型，給人以強烈的力量感。308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向于大氣設計，寬大的后保險杠設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標致308傳承標致120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。你可以點擊這里咨詢標致308的最低價格和優惠。

4，手機價格下降的原因

如果從經濟學的角度來說的話：1、人們對手機的需求減少，供給增加，導致商品過剩時，銷售者競相出售，購買者持幣待購，賣方不得不以較低的價格處理他們過剩的存貨，于是出現“貨多不值錢”的現象（供求影響價格）。2、首先應該想到影響價格的因素是價值和供求，價值決定價格，供求影響價格。手機價格下降，一是社會勞動生產率提高，生產商品的社會必要勞動時間縮短，商品的價值降低，從而降低價格，材料中的“手機生產技術越來越成熟，勞動生產率大幅提高”能夠體現；二是社會勞動生產率提高，供應就會增加，受供求關系影響，手機的價格也會下降，材料中的“投資商、制造商、銷售商蜂擁而上”能夠體現。正如我們政治上所說的，影響價格最決定性的因素是物品生產所需要的社會必要勞動時間。從現在來看，大部分的零件都是由那些幾大廠商壟斷的：cpu有;amd ，intel 硬盤：希捷，日立，sata 內存：金士頓，現代 等等的這些 他們為了互相的競爭，一定會競相的進行價格大戰，而且隨著電腦市場的日益擴大，價格就成了競爭的決定因素之一，加上管理管理技術日益完善，所以價格總體上保持不變或者是下降的。

5，寶馬7系大幅降價原因是什么

例如寶馬7系的730，采用的是2.0T四缸渦輪增壓發動機，排放量較小。車內部裝飾也是不太令人滿意，外觀也比較張揚，所以買的人少。另外，D級豪華車市場的降價空間普遍比較大，所以寶馬7系才會大幅降價。寶馬7系大幅降價原因是什么？寶馬7系730，作為一個豪車的身份，為什么會降價20多萬來迎合市場呢？首先，這一系列的汽車都采用的是2.0T四缸渦輪增壓發動機，這一點就很難讓消費者接受，因為越來越多的人買車，要考慮各方面綜合因素。這種四缸渦輪增壓發動機雖然是排放量較小，比較的環保。但是小排量帶來的是發動機運作動作大，發動機內部機械極易碰撞，這樣就增加了發動機磨損的可能性。另一方面采用這種發動機，產生的噪音比較聒噪，令人難受。同時其對燃燒的汽油的質量要求也比較高，所以說，一臺寶馬配置這樣的發動機，無疑是自掉身價，這個原因卻很少人知道。其次，這一系列的車內部裝飾也是不太令人滿意。雖然整體看起來還不錯，但是這款車并沒有帶給人們一種作為豪車的極致豪華感，部分配置的安排和布局沒有真正到位。給人的感覺就是大部分模仿寶馬家族的車型，不加以思索與創新。車內仍然以深色系為主，顯得單調、老氣。另外，從車的外觀來看，車前面的大霧燈鍍鉻裝飾雖然充分體現了寶馬家族汽車的大氣，但是款式很年輕，很張揚，不太適合多數中年消費群體。其實這款車系也有它所比較惹人喜歡的地方。車的后面也處理得極好，具有十足的運動感——厚重敦實的車型、富有肌肉感的線條設計看起來都絲毫不輸與奧迪A8L等同類型豪車。至于車的空間問題，這個更不用擔心，后排能夠三人坐，而且擁有單獨的音響配置，單獨從這一個方面，就可見能夠滿足“大空間”的要求。所以說，盡管寶馬7系730在某些方面可能不盡如人意，但它做了大幅度的降價處理后，還是有較好的銷量的。目前在售這代寶馬7系上市也有不短時間了，而且D級豪華車市場的降價空間普遍比較大，動輒十幾萬的優惠也是很常見的。并且由于關稅的下調，7系的進口成本也隨之下降。

以上就是有關“308價格為什么下降多？308旅行車為什么國內沒有賣的”的主要內容啦~