最近,小編發現不少網友在網上搜索高鐵為什么不用燃油?高鐵需要燃油么這類內容,所以小編也是為此幫大家整理出了下面這些相關的內容,不妨和小編一起看看吧?
1,高鐵需要燃油么
高鐵是用電力作為動力的,不是燃油機車,不用燃油。請采納,謝謝
2,天天高鐵高鐵的不燒煤不燒油為什么跑那么快
高鐵也是火車。一,材質不一樣。高鐵更耐磨。二,制造工藝不一樣。高鐵每根鐵軌更長,車輪更光滑。三,動力不一樣。高鐵是電氣化動力。四,控制系統不一樣。高鐵是智能化,程序化控制。我不會~~~但還是要微笑~~~:)
3,中國開通這么多高鐵動車汽油柴油的消耗量會不會下降
一是高鐵動車是用電的,二,最新研究表明中國私家車還是以每年10%以上的速度增長,不過,清潔能源一旦商用,比如電力,生物柴油,汽油等,將會引發又一次工業變革,最近不是美國頁巖油開采技術獲得新突破,才導致原油跌的這么厲害嗎?我相信第四次工業革命離我們不遠了買車的也越來越多。主要是私家車的保有量在增加,占據的消耗比較大!怎么可能再看看別人怎么說的。

4,火車為什么不要加油
有些要啊,內燃機車要加油你好,火車現在分為3種;動車組,韶山電力機車,東風內燃機車,動車組是每節車廂都有受電弓所以也是用電的,一般為1號車3號車5號車7號車是上升狀態,所以不用加油。韶山電力機車也是用電的,車頭有2個受電弓,開車時會把反方向上面的升弓板上升,所以也不用加油,但有空調的車大部分有掛空調發電車,是給車廂空調發電,這就要油,但都會在車庫把油加好,路上是不加的。東風內燃機車是用油的,一樣,都是在車庫把油加好,路上不加油的你說的那是電機頭的.電氣化的機車用電內燃機車用柴油~要為咋叫火車呢電力機車靠電力牽引,內燃機組靠柴油產生的動力牽動,它要燒油的
5,火車為何不用環保能源作為燃料
目前火車主要有三種能源,即電力(約占30%)/柴油(69%以上)/煤炭(不到1%)和其他交通工具相比——汽車(汽油/柴油)飛機(煤油)輪船(煤炭/柴油)——火車可以說是最環環保的另外火車因其是公共交通工具,必須保證可靠性,不象汽車隨意性比較大什么樣的能源算環保能源?火車目前用柴油或電來作為動力能源,柴油雖然會造成一定的污染,但比較穩定可靠,而電氣化鐵路要脆弱一些,比如今年南方大雪造成京廣線電力供應中斷,于是造成鐵路運輸癱瘓,鐵道部不得不緊急調機內燃機車救援。此外,電力雖然環保,但火電廠發電一樣會產生污染,只不過污染的地方不同罷了。目前火車主要有三種能源,即電力(約占30%)/柴油(69%以上)/煤炭(不到1%) 和其他交通工具相比——汽車(汽油/柴油)飛機(煤油)輪船(煤炭/柴油)——火車可以說是最環環保的 另外火車因其是公共交通工具,必須保證可靠性,不象汽車隨意性比較大因為現在正在運行的內燃機車大多都是用作貨運的,這就要求了牽引力必須要大。而車頭所攜帶的燃料空間又是有限的,這就規定了同等體積的燃料燃燒后所產生的動力越大越好,只有這樣,才能保證列車能夠以最少的燃料產生最大的動力,從而行駛更長的距離什么樣的能源算環保能源?火車目前用柴油或電來作為動力能源,柴油雖然會造成一定的污染,但比較穩定可靠,而電氣化鐵路要脆弱一些,比如今年南方大雪造成京廣線電力供應中斷,于是造成鐵路運輸癱瘓,鐵道部不得不緊急調機內燃機車救援。此外,電力雖然環保,但火電廠發電一樣會產生污染,只不過污染的地方不同罷了。正在研究開發中,如果有的話,飛機和汽車也可以用阿,不是都沒有嘛
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