為什么要建洋山港？上海為什么需要建設大小洋山港口

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1，上海為什么需要建設大小洋山港口

那邊的海水深度可以滿足大型船舶的停靠，進入市區駁運也方便。

2，上海為什么要修洋山港

上海沒有深水港，而上海港要發展成為航運中心必須要有深水港，因此在長江口以及洋山之間選擇洋山建港上海要建設成為世界航運中心。上海所處的長江口由于泥沙堆積水深不夠，無法滿足大型集裝箱貨船和豪華郵輪的通航和停靠需求，急需建立一個深水港。洋山深水港建成以后，上海已經成為全球最繁忙的集裝箱港口。

3，為什么把洋山港建成國際航運中心

因為洋山港自然環境比較好，而且上海港已經幾乎飽和，為了配合上海港集裝箱出口，建洋山港。上海有皖江浙以及長江內陸作為腹地是主要的集裝箱出口港，所以選擇了洋山。因為上海本來就是全國的航運中心，有著長三角的經濟腹地支持，但是由于外港吃水度不夠，不足以停靠巴拿馬級船舶，因此需要發展洋山深水港，有了深水港，就能更好地帶動航運發展

4，洋山深水港為什么要建在島上捏

呵呵，深水港。里的深水。決定了建在島上的選擇。此外，建在島上可以開發更多的泊位。泊位越多，好處就不用我說了哈洋山深水港區位于杭州灣口、長江口外的浙江省嵊泗崎嶇列島，由大、小洋山等數十個島嶼組成，是中國首個在海島建設的港口。洋山港西北距上海市南匯蘆潮港約32公里，南至寧波北侖港約90公里，向東經黃澤洋水道直通外海，距國際航線僅45海里，，也是距上海最近的深水良港。

5，建洋山深水港有什么用

建洋山深水港意義重大：上海港受航道深度影響，超大型貨輪進出港受限，嚴重制約了把上海港建設成為國際貨柜中轉樞紐的長遠規劃，在洋山建港則不受航道水深限制，超大型貨輪可自由進出。因為上海有得天獨厚的地理優勢,東臨東海,建立深水港便于大型貨輪的停靠,對于物流海關國際貿易等等有著巨大幫助,這個主要是經濟層面的需要,但據說對寧波的北侖港影響頗大.深水港當然是拿來停大型船只的啊，有些巨型集裝箱，游輪，上海外高橋那里根本進不去啊，吃水不夠，開進去就沉那里了

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