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    飛機駕駛艙?可你知道飛機駕駛艙里是什么模樣嗎?

    1,可你知道飛機駕駛艙里是什么模樣嗎

    呵呵,飛機我會開的 不過是游樂場里的那種[s:670]:恩恩,我就喜歡玩那個了~~~么得事情的時候我哈老是跑那錦苑廣場開車子呢~真的哦你好大的咯,還到游樂場去玩那個東東呀呵呵[s:676]hh:呵呵,飛機我會開的 不過是游樂場里的那種[s:670]:

    2,飛機有哪些艙

    乘坐角度:頭等艙、公務艙、經濟艙購票角度:全價艙、打折艙、特價艙平衡角度:前艙、中艙、后艙裝卸角度:集裝艙、散裝艙使用角度:駕駛艙、服務艙、客艙、貨艙(含行李艙)、電子艙、輪艙幾何角度:上艙、下艙、尾艙……經濟艙,商務艙,頭等艙y要看飛機大小,一般為經濟艙,商務艙,頭等艙。不有些飛機有經濟艙,高端經濟艙,頭等艙。但有些飛機只有頭等艙(比如a330-vip)機型

    3,乘坐飛機時可以參觀駕駛艙嗎

    按規定 你想保證安全的話 是不讓參觀的 因為會使駕駛員分散注意力不可以,門鎖著呢有可能的,第一次做飛機嗎。也許會給你個機會哦, 但是主要的是不要耽誤了他們的工作安排,那就不好了,不可以 除非你是領導 呵呵樓主好好玩。要是能去參觀,那估計飛機頭就被擠爆了,連飛行員都沒地可去了,哈哈~~當然不可以了

    飛機駕駛艙?可你知道飛機駕駛艙里是什么模樣嗎?

    4,航空小知識哪些人員允許進入飛機駕駛艙

    中國民用航空局《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》(CCAR- 121-R4)亦對進入駕駛艙人員有明確規定:第121.545 條 進入駕駛艙的人員的限制(a)下列人員可以進入飛機駕駛艙,但并不限制機長為了安全而要求其離開駕駛艙的應急決定權:(1)機組成員;(2)正在執行任務的局方監察員或者局方委任代表;(3)得到機長允許并且其進入駕駛艙對于安全運行是必需或者有益的人員;(4)經機長同意,并經合格證持有人特別批準的其他人員。(b)被準許進入駕駛艙的非機組人員,應當在客艙內有供該人員使用的座位,但下列人員在駕駛艙有供其使用的座位時除外:(1)正在對飛行操作進行檢查或者觀察的局方監察員或者經授權的局方委任代表;(2)局方批準進行空中交通管制程序觀察的空中交通管制員;(3)合格證持有人雇用的持有執照的航空人員;(4)其他合格證持有人雇用的持有執照的航空人員,該員得到運行該飛機的合格證持有人的批準;(5)運行該飛機的合格證持有人的雇員,其職責與飛行運作的實施或者計劃、或者空中監視飛機設備或者操作程序直接有關,此人進入駕駛艙對于完成其任務是必需的,并且已得到在運行手冊中列出的有批準權的主管人員的書面批準;(6)該飛機或者其部件的制造廠家技術代表,其職責與空中監視飛機設備或者操作程序直接有關,進入駕駛艙對于完成其職責是必需的,并已得到該合格證持有人在運行手冊中列出的有批準權的運行部門負責人的書面批準。第121.547條 局方監察員進入駕駛艙的權力局方指定的監察員執行監察任務時,向機長出示局方監察員證件后,機長應當允許該監察員不受阻礙地進入該飛機的駕駛艙。

    5,飛機的艙等有哪些

    一般情況下,寬體雙通道飛機都是三級客艙結構,分為頭等艙、公務艙和普通艙(即經濟艙),窄體單通道飛機一般情況下都是兩級客艙結構,分為頭等艙(或公務艙)、普通艙(即經濟艙),頭等艙的價格通常為經濟艙全價的150%,公務艙的價格通常為經濟艙全價的130%。從舒適程度來講,頭等艙>公務艙>普通艙。普通艙基本上每架飛機的都差不多,都是很窄小的,而公務艙、頭等艙就各個型號的飛機都不相同了。一般情況下,飛機越大,頭等、公務艙的舒適程度越高。乘坐角度:頭等艙、公務艙、經濟艙購票角度:全價艙、打折艙、特價艙平衡角度:前艙、中艙、后艙裝卸角度:集裝艙、散裝艙使用角度:駕駛艙、服務艙、客艙、貨艙(含行李艙)、電子艙、輪艙幾何角度:上艙、下艙、尾艙……一般情況下,寬體雙通道飛機都是三級客艙結構,分為頭等艙、公務艙和普通艙(即經濟艙),窄體單通道飛機一般情況下都是兩級客艙結構,分為頭等艙(或公務艙)、普通艙(即經濟艙),頭等艙的價格通常為經濟艙全價的150%,公務艙的價格通常為經濟艙全價的130%。從舒適程度來講,頭等艙>公務艙>普通艙。普通艙基本上每架飛機的都差不多,都是很窄小的,而公務艙、頭等艙就各個型號的飛機都不相同了。一般情況下,飛機越大,頭等、公務艙的舒適程度越高。一般情況下,寬體雙通道飛機都是三級客艙結構,分為頭等艙、公務艙和普通艙(即經濟艙),窄體單通道飛機一般情況下都是兩級客艙結構,分為頭等艙(或公務艙)、普通艙(即經濟艙),頭等艙的價格通常為經濟艙全價的150%,公務艙的價格通常為經濟艙全價的130%。從舒適程度來講,頭等艙>公務艙>普通艙。普通艙基本上每架飛機的都差不多,都是很窄小的,而公務艙、頭等艙就各個型號的飛機都不相同了。一般情況下,飛機越大,頭等、公務艙的舒適程度越高。一般情況下,寬體雙通道飛機都是三級客艙結構,分為頭等艙、公務艙和普通艙(即經濟艙),窄體單通道飛機一般情況下都是兩級客艙結構,分為頭等艙(或公務艙)、普通艙(即經濟艙),頭等艙的價格通常為經濟艙全價的150%,公務艙的價格通常為經濟艙全價的130%。從舒適程度來講,頭等艙>公務艙>普通艙。普通艙基本上每架飛機的都差不多,都是很窄小的,而公務艙、頭等艙就各個型號的飛機都不相同了。一般情況下,飛機越大,頭等、公務艙的舒適程度越高。

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