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    本次降準,是典型的逆周期調節方式,是為了避免中國經濟出現失速風險。而逆周期調節主要靠基建(2016年時是靠房地產去庫存),因此,各種各樣以花錢為主要目的基建,尤其是新基建,已成為近期主題炒作的總綱領。

    從未來承接的產業規模來看,5G將是新技術中最值得期待的方向,我國重點發展的各大新興產業,如工業互聯網、車聯網、企業上云、人工智能,遠程醫療等,均需要以5G作為產業支撐。全球加快布局5G的大環境下,國內5G建設落地速度有望比計劃提前。

    我國特高壓建設潛力依然龐大,當前國家已經規劃的各類特高壓項目大概在50-60條之間,意味著仍有大約30條已納入規劃線路在未來有望落地,近期國網公布向社會資本開放特高壓投資,通過解決資金問題進一步增加特高壓持續建設的確定性。我國中長期需求和海外更大的空間將增強設備公司的業績可持續性。

    特高壓概念股:

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    2019年開工潮投資額增加+通車里程高速增長+貨運三年增量計劃支撐車輛采購釋放+車輛設備相關企業業績恢復明顯增長,四大利好共振,板塊將有明顯收益。

    新能源汽車是未來的趨勢,充電樁建設是新能源汽車的基礎設施。

    根據研究機構最新報告,2023年全球工業互聯網的市場規模將達914億美元,其中亞太地區的年復合增長率最高。隨著此前一系列行業政策的密集出臺,工業互聯網正迎來爆發式增長,助推傳統制造業企業"數字化"轉型。

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