備受市場追捧的新能源汽車概念股浙江世寶(002703.SZ)遭控股股東減持。
6月20日晚間,浙江世寶發布公告稱,公司第一大股東浙江世寶控股集團有限公司(下稱“世寶集團“)于2022年6月20日通過大宗交易減持公司1579.28萬股A股股票,占公司總股本的2.00%,此次減持后,世寶集團仍持有浙江世寶41.28%的股份。
據Wind數據,浙江世寶6月20日共出現4筆大宗交易,成交量分別為650萬股、429.28萬股、200萬股、300萬股,合計1579.28萬股。上述交易成交價為7.59元/股,較當日收盤價折價18.12%,成交總金額約1.2億元。
在香頌資本執行董事沈萌看來,大股東減持并不會影響浙江世寶實際控制結構,只是可能會對近期行情和投資者信心造成一定負面沖擊,不過,從近期汽車板塊連續非理性上漲來看,游資在背后推動的跡象非常明顯。
公開資料顯示,浙江世寶成立于1993年,主要從事汽車轉向器及其他轉向系統關鍵零部件的研發、制造及銷售,是國內率先自主開發汽車液壓助力轉向系統、汽車電動助力轉向系統的企業之一,主要客戶包括一汽,吉利、江淮、東風等大型汽車集團;該公司于2011年由港交所創業板轉至港交所主板上市,并在2012年登陸深交所。
根據天眼查數據,浙江世寶第一大股東為世寶集團,此前曾持有浙江世寶43.28%的股份,該集團主要由股東張寶義、湯浩瀚、張蘭君、張世權和張世忠分別持股30%、25%、25%、10%和10%。

業績方面,同花順數據顯示,浙江世寶在2019年、2020年和2021年分別實現營收9.82億元、11.02億元和11.78億元,同比變動幅度為-13.30%、12.19%和6.88%;凈利潤分別為-1.77億元、4084.60萬元和3415.63萬元,同比變動幅度分別為-2527.90%、123.11%和-16.38%;扣非凈利潤分別為-1.93億元、2138.88萬元和160.92萬元,同比變動幅度為-740.46%、111.06%和-92.48%。
今年一季度,浙江世寶實現營收2.61億元,同比下降11.23%,凈利潤-403.24萬元,同比由盈轉虧,扣非凈利潤為-1188.67萬元,同樣由盈轉虧。
從二級市場表現來看,自今年4月底,浙江世寶便持續走高,截至6月21日,浙江世寶已收獲七連板,當日,該股報收10.20元/股,上漲10.03%,最新市值達80.54億元,較兩月前低位增長140%。
龍虎榜數據顯示,當日機構合計凈賣出1943.18萬元,北向資金合計凈賣出212.13萬元。
事實上,浙江世寶盈利能力已出現大幅下滑態勢,并未與其在二級市場七連板的表現相匹配。
不過,東方證券在今年6月18日的研報中曾分析稱,受芯片短缺、大宗及海運費價格上漲等影響,今年一季度整車行業盈利端出現下滑,零部件也受到影響,行業盈利能力整體承壓;預計疫情得到控制后,在購置稅等政策刺激需求及上半年因疫情被抑制的需求釋放疊加下,下半年將見到乘用車行業銷量同比增速環比明顯改善,銷量改善后預計行業整體盈利改善,部分優質整車和零部件將會盈利和估值雙升。
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