汽車金融六大模式，讓你更深入了解汽車金融！

如今，越來越多的人通過貸款方式來購買自己想要的汽車，之所以會形成這樣的需求，佰仟租賃小編認為主要還是因為通過汽車金融貸款購車的方式有優勢，比如說，對于資金不夠的用戶來說，只需首付一部分就可以提前把車買下來，早買早享受嘛，而也有很多人抓住免息的活動，雖然自己有足夠的資金，但畢竟免息的貸款不用白不用，不

現如今，有很多人根據貸款還款方式來選購自己想要的汽車，往往會產生這種要求，佰仟租用我覺得關鍵或是由于根據汽車金融業購車貸款的形式有優點，例如，對資產不足的用戶而言，只需首付款一部分就能夠提早把車買下，早買早享用嘛，而也有很多人把握住免息分期的主題活動，雖說自身有充足的資產，但終究免息分期的借款無需白不用，無論哪一種情況，汽車金融業的出現的確給了我們更好的選擇，那樣，針對汽車金融業，你是否掌握它多種多樣方式呢？

一、C2C服務平臺方式

與許多二手車交易服務平臺一樣，汽車后市場的C2C平臺模式能直取用戶困擾而廣受大家喜愛。C2C網站的方式二手車及其金融服務正逐步遭受業內外人員的關心，那樣這類方式憑什么能獲得這般考試成績？最先，做為汽車服務平臺，C2C平臺模式連接了司機和汽車服務人員（如汽車保險從業者、汽修技術員等），打破了傳統式的司機與店家方式，從司機——店家（老總）——技術性服務人員，到司機——專業技術人員，全過程更為對外開放全透明，與此同時可以讓司機和技術性服務人員同時獲益：前面一種得到價格實惠，服務項目翻倍的享有，后面一種工作自由收益大量。

除此之外，在二手車金融服務這方面，C2C的方式節省了不必要的車險購買中介公司階段及成本費，與此同時還可以根據服務平臺代辦服務作用享有更多的是便捷便利服務項目。終究，對車友們而言，車險理賠、車輛年檢這些麻煩的業務流程過于繁雜，交給代辦服務工作人員代辦服務都是一件美事。毫無疑問，這類C2C的方式對提高汽車保險行業的服務質量具備十分充分的功效，可是做為第三方服務服務平臺，其在未來發展路面上也面臨一定的考驗。

二、汽車電子商務模式

以汽車世家、易車網為象征的新聞媒體汽車電子商務平臺陸續根據與汽車金融投資公司協作首先推出了各種各樣金融服務，汽車世家推出了分期買車，易車網則推出了買新車貸款、各種各樣汽車商業保險、投資理財產品等。此外，目前正有各種二手車交易服務平臺還在逐漸合理布局網絡金融。

從用戶要求的視角看來，做為新車和二手車的平臺交易，根據線上購車的用戶之中有非常一部分用戶會出現借款的要求。特別是一些經濟實力并非尤其強的年青人，汽車借款和分期還款針對她們而言要求性非常強。她們根據借款、分期付款一方面可以帶動汽車的銷售，另一方面也可以借此機會占領全部汽車金融體系，推出各種各樣汽車投資理財產品。

除此之外，與保險行業協作推出汽車商業保險都是隨遇而安，還可以提高用戶買車感受。從流量入口的視角看來，易車網、汽車世家做為中國兩個汽車網絡媒體，集聚了很多的汽車發燒友用戶，具備顯著的通道優點。這種服務平臺憑借著網店運營積累了很多忠誠用戶和合理數據信息，在其中新汽車用戶數據信息占有率特別大，與她們協作的財務公司可以借助專門的數據統計分析及網上風險評價專用工具，合理地將快車買車人群從服務平臺巨大的數據庫系統中選擇出去，為這種用戶人群給予更方便快捷的買車服務項目。從申請辦理汽車借款的效率和審批情況看來，這種網站通常都無需遭受戶口限定，也不用房產抵押登記，從申請辦理到下款的效率會比較快，并且分期付款的時長還會非常長。以往汽車金融業在我國的發展速度一直較為慢慢，最主要的一個因素是由于汽車借款的審批速度比較慢、并且批準的要求比較低，銀行申請時間長。而這種網站所推出的互聯網技術汽車金融業針對許多顧客而言，大大的提升了用戶感受。

三、汽車生產商方式

實際上汽車生產商們推出金融業古已有之，其效果和電子商務平臺一致，用意根據金融業住房貸款來打動顧客買車，豐田汽車、大家、上海通用汽車等汽車生產商陸續投推出了汽車借款、分期還款、安全等各類金融服務，現如今她們根據線上與線下緊密結合的方法來推廣自己的金融服務，汽車生產商立即涉足網絡金融都是優點顯著。

第一，針對汽車金融投資公司而言，顧客不但根據4S店能直接申辦，與此同時在廠家的線上官網也可以網上申請辦理。針對汽車生產商而言，最終消費者的買賣是要到線下推廣，根據4S店顧客可以立即面對面視頻觸碰到汽車業務員，通常這個時候挑選商業保險、貸款業務都是會立即產生在店內，換句話說汽車生產廠家所推出的金融服務更容易讓顧客認同和接納。

第二，相對性貸款銀行來講，汽車生產商推出的金融貸針對戶籍、房地產等硬性條件都沒有過多規定，并且住房貸款方法也相對來說靈便，購車用戶能通過分期付款來支付。除此之外，汽車生產商的金融投資公司相對性更容易申請辦理到很長還款日，一般為3年以內，在一定程度上緩解人司機的還貸負擔。

第三，汽車生產廠家經過十幾年的運行，她們早已積累了很多的忠誠知名品牌顧客，擁有這一巨大的用戶基本，她們進一步向這種用戶推出各種各樣投資理財服務項目也更容易被這種司機們所進行。而汽車生產廠家推出分期還款、借款等各種各樣金融服務一樣也可以帶動生產廠家汽車的交易。從現階段來講，汽車生產廠家所推出的金融服務在規模上僅次傳統銀行，可是在網絡時代下她們卻難以變成流行。

四、汽車金融業P2P方式

提到汽車金融業的P2P方式，可謂是非常熱鬧，這種服務平臺十分之多，有綜合性的，也是有諸多垂直在汽車金融業的聚車金融P2P投資理財平臺。P2P汽車金融業的崛起針對以往傳統式的汽車金融業具備比較大的撞擊力，特別是針對傳統銀行。

其一，對比以往傳統式的金融機構汽車下款來講，網絡金融完全可以擺脫她們在管理制度上、品牌推廣里的阻礙。目前P2P金融業早已得到了中央銀行的認同，大轉變盡管難以避免，不過相對于全部領域的進步來講是擁有極大地標準功效。80后、90后已經變成汽車交易的主力軍精兵，而這些人腦子里通常都擁有網絡金融定義，她們接納P2P的方法還會很容易。

其二，無論是從借款的辦理、放貸的周期時間或是還貸的時間上看來，P2P服務平臺相對而言會更為靈巧，特別是針對一些額度并不是特別大的汽車借款而言，P2P投資理財充足的協調能力則是最大的優勢，這種針對許多不太喜歡不便的青年人而言具備特別大的誘惑力，與此同時P2P的放款方法也大大的減少了顧客買車的經濟成本。

其三，不僅是在汽車發放貸款上，P2P在汽車投資理財上也具備非常顯著的優點。進到門坎相對而言極低，有些乃至1元就能夠選購汽車投資理財產品，并且回報率相對而言非常高，這些對股民而言具備十足的吸引。特別是在是在股票市場低迷的趨勢下，許多人把資金轉移到各種各樣P2P投資理財平臺上。

五、大佬綜合性方式

針對汽車金融業這一后市場較大的贅肉，互聯網大佬們也不太可能會隨便放了。阿里巴巴根據與50好幾家汽車公司戰略合作，為東風雪鐵龍、日產、別克汽車、力帆等車系給予貸款業務。百度搜索則根據推出百度搜索汽車服務平臺，與各家銀行、P2P投資理財平臺等達到了貸款保險等工作層面的戰略合作。而騰訊京東入股投資易車網，也開始啦汽車金融業的合理布局，其微信理財通先前就與一汽大眾奧迪進行過知名品牌跨界營銷，推出“奧迪車A3，買車即投資理財”的主題活動。大佬們進入到全部汽車金融體系，具備非常顯著的優點。

最先，從總流量和進口的視角看來，阿里有天貓商城、淘寶網、支付寶錢包，百度搜索PC端有網頁搜索、手機端有手機百度，騰訊官方則用這一強勁通道，京東商城也是有京東。不得不說，大佬們的這一優點是其它一切服務平臺都無可比擬的，一方面，大佬們合理布局新車和二手車買賣；另一方面，行業龍頭們也根據各種各樣協作來推出有關汽車金融服務，對比別的服務平臺來講，大佬更容易獲得金融機構、汽車生產商的同時協作。

次之，無論是以品牌影響力上而言，或是從資產整體實力上而言，大佬們都更容易得到用戶的信賴，她們在財務的風險控制工作能力上也更強。金融業終究有別于別的投資理財產品，用戶當然更愿意挑選更為靠譜信賴的服務平臺來為自身服務項目。伴隨著管控實施細則的來臨，中央銀行針對金融業投資理財平臺的注冊資本也有一定的標準，將來許多整體實力較為懦弱的網絡平臺將面臨著破產倒閉風險性。

最終，大佬們在大數據分析上具備十分明顯的優點，根據對用戶的金融業大數據挖掘開展對該用戶進行詳細分析，可以很好地預計出該投資理財用戶的資產整體實力、本人信譽度，這一針對金融投資平臺的未來發展而言尤為重要。此外，針對資產和網絡信息安全的防護實力，都是大佬們相對于傳統企業和別的平臺的優勢。可是針對大佬們而言，她們把自己的觸須伸入一切一個角落，都是會具備別的服務平臺不具備的競爭優勢，但并非說大佬們就一定可以把這件事加強，針對汽車金融業也一樣。

六、代理商方式

提到汽車代理商，很有可能好多人并非十分了解。4S店全是汽車生產商的直接的地區代理，一般在一個城市就一家4S店或是幾個4S店，4S店通常由生產商立即操控。但是汽車代理商也不一樣了，它們大多數做為4S店的二級地區代理（雖然是二級地區代理，可是其汽車市場價格并不一定比4S店貴，有些乃至還劃算），還可以代理商好幾個知名品牌，還可以銷售二手車。一些整體實力比較強的連鎖加盟汽車代理商便會對于顧客推出自身的分期業務流程、保險營銷等，有的也推出自身的線上電商金融投資平臺。

第一，對比傳統銀行來講，汽車生產商推出的金融投資公司乃至還能夠靈便地采用舊車置換新車抵首付的形式，這些方法針對許多要想新舊置換的司機而言可謂是省了很多力。二手車車主只必須把舊車置換新車給新汽車代理商，就能夠抵沖首付獲得新汽車，免去了對二手車市場不可以立即產權過戶的一些憂慮。

第二，雖然現階段許多顧客購車都是會挑選線上交易平臺開展訂購車，不過最后的買賣還是要根據線之后進行，而這之中則有非常大一部分的顧客會挑選到代理商的店鋪選購。在店內買車，進而挑選在該店內立即挑選商業保險、分期還款等汽車金融服務都是十分自然的，這一點和汽車生產廠家在4S店推出的金融服務具備同樣的優點。

第三，一樣對比金融機構的汽車借款而言，汽車代理商的分期還款金融服務會很容易申請辦理，申請資格也相對來說非常簡單，這一點針對前去買車的用戶誘惑力比較大。與此同時汽車代理商還會根據與別的汽車金融投資公司、車險公司戰略合作來為顧客給予汽車金融服務，并開展分為，獲得更多的是利潤來源。可是代理商做為傳統式的線下推廣汽車零售商，在未來的網絡時代要想在汽車金融行業有一番很大的做為也有著一定的困難，終究她們做汽車金融業缺點還是挺顯著的。

整體來看，汽車后市場是全部汽車全產業鏈盈利最高的一塊，而汽車金融業則也是汽車后市場盈利最充足的一塊，不論是汽車生產商或是互聯網大佬，她們都不會放了這一塊贅肉。伴隨著互聯網技術汽車金融業的盛行，中國人針對汽車金融業的接受程度越來越高，傳統銀行在汽車金融業的市揚擁有量可能進一步下滑，將來大佬和豎直細分化的汽車金融服務服務平臺都將占據一定的市場占有率，這種市揚的搏斗可能更為猛烈。