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    福田股份,北汽福田汽車股份有限公司

    公司代碼:600166 公司簡稱:福田汽車

    一、 重要提示

    1.1 公司董事會、監事會及董事、監事、高級管理人員保證季度報告內容的真實、準確、完整,不存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,并承擔個別和連帶的法律責任。

    1.2 公司全體董事出席董事會審議季度報告。

    1.3 公司負責人張夕勇、主管會計工作負責人李艷美及會計機構負責人(會計主管人員)陳超保證季度報告中財務報表的真實、準確、完整。

    1.4 本公司第三季度報告未經審計。

    二、 公司主要財務數據和股東變化

    2.1 主要財務數據

    單位:元 幣種:人民幣

    非經常性損益項目和金額

    √適用 □不適用

    2.2 截止報告期末的股東總數、前十名股東、前十名流通股東(或無限售條件股東)持股情況表

    單位:股

    2.3 截止報告期末的優先股股東總數、前十名優先股股東、前十名優先股無限售條件股東持股情況表

    □適用 √不適用

    三、 重要事項

    3.1 公司主要會計報表項目、財務指標重大變動的情況及原因

    √適用 □不適用

    資產負債表項目比較

    變動原因:

    1、主要系本期收取經銷商票據尚未對外支付完成所致;

    2、主要系計提北京福田康明斯發動機有限公司分紅所致;

    3、主要系應收中車信融款及歐輝業務履約保證金等增加所致;

    4、主要系本期融資租賃業務一年內到期的長期應收款減少所致;

    5、主要系重分類的待抵扣進項稅額減少所致;

    6、主要系本期融資租賃業務減少所致;

    7、主要系對安鵬中融參股公司股權增加所致;

    8、主要系本期濰坊D01等新工廠建設投入增加所致;

    9、主要系銷量下降消費稅等稅金減少;

    10、主要系一年內到期的長期應付款減少所致;

    11、主要系本期發行超短融所致;

    12、主要系本期貸款增加所致;

    13、主要系公司應付融資租賃款減少所致

    14、主要系預計已售車輛三包期內的維修費用減少所致;

    15、主要系計入其他綜合收益的可供出售金融資產公允價值變動所致;

    16、主要系可供出售金融資產東方精工公允價值變動所致;

    17、主要系非全資子公司本期虧損所致。

    利潤表項目比較

    1、主要系乘用車研發投入增加所致;

    2、主要系本期貸款增加導致的利息支出增加所致;

    3、主要系本期確認的遞延所得稅資產增加所致;

    4、5、6、詳見“3.2重要事項進展情況及其影響和解決方案的分析說明”。

    現金流量表項目比較

    1、主要系收到的留抵增值稅返還增加所致;

    2、主要系去年同期處置可供出售金融資產所致;

    福田股份,北汽福田汽車股份有限公司

    3、主要系本期處置固定資產增加所致;

    4、主要系處置金融業務子公司現金流凈額;

    5、主要系收到的利息收入減少所致;

    6、7、8、主要系融資租賃放款業務對應的收到現金和支付現金的凈額由去年列報在“購建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金”,調整至“投資所支付的現金”及“收回投資所收到的現金”列報項。

    9、主要系本期補充流動資金、借款增加所致;

    10、主要系本期償還到期長短期借款增加所致;

    11、主要系本期借款增加、償付借款利息所致。

    3.2 重要事項進展情況及其影響和解決方案的分析說明

    √適用 □不適用

    一、歸母凈利同比增虧分析

    2018年1-9月份上市公司歸母凈利-16.9億元,同比下降18億元,主要影響因素包括:

    1、銷量下降及銷售結構影響毛利同比下降4億元,主要由于乘用車銷量下滑及產品結構影響,毛利同比下降3.4億元,商用車受輕卡、微卡銷量下滑及大中客公交訂單交付期影響毛利同比也有所下降;

    2、運費同比增長1.6億元,2017年4月份公司調整與經銷商整車運費的結算方式及GB1589政策新規(自2016年9月21日起,全面禁止“雙排車”通行,運費成本上升)影響運費同比增加;為了促進銷售,1-9月份增加了新車型的市場調研以及大客戶市場開發投入,導致調研經費及促銷費同比增長1.5億元;

    3、研發投入轉固,技術類無形資產攤銷同比增長導致管理費用同比增長1.6億元(稅后1.36億元);

    4、外部融資額規模增長導致財務費用同比增加3億元(稅后2.55億);

    5、投資收益同比下降3億元,主要由于去年同期有出售股權投資收益5.7億(稅后4.8億)

    1-9月份歸母凈利同比增虧,但毛利率同比提升了1.08%,季度環比由二季度的15.76%上升至三季度16.46%,主要是公司推行了季度績增計劃,安排了大量的降成本項目,包括整車零部件專項降本、降低隱性成本等,這些措施逐步體現在利潤中;同時公司今年以來一直嚴控各類管理類成本費用,日常可控費用同比也在持續下降。

    二、改善措施

    四季度公司將繼續推行降本增效的措施,逐步提升盈利水平:

    1、繼續優化產品結構,加大新產品推廣力度,提升銷量;

    (1)中重卡將加快結構調整,打造明星產品,同時結合法規升級、國家“藍天保衛戰”相關要求,抓住老舊車輛淘汰機會、搶占市場,提升銷量。

    (2)輕卡將加大新產品投放,提升市場占有率,用有競爭力的產品組合和市場策略,提升業務運營能力。

    (3)微卡將圍繞競爭及客戶,有針對性的制定祥菱V的市場推廣措施,通過多元化的競爭促銷手段,分階段建設獨立的微車網絡。

    (4)大中客將聚焦重點市場及價值客戶,根據客戶需求制定相應的產品、服務等資源組合規劃,通過商業模式創新,提升市場競爭力及市場銷量。

    (5)輕客將不斷加快產品結構調整,強化重點產品及新產品的市場推廣,同時內部持續推進精益運營,提升市場響應速度。

    2、繼續推行季度績增計劃,推進精益成本控制;

    3、繼續嚴控各項管理類成本費用;

    3.3 報告期內超期未履行完畢的承諾事項

    □適用 √不適用

    3.4 預測年初至下一報告期期末的累計凈利潤可能為虧損或者與上年同期相比發生重大變動的警示及原因說明

    證券代碼:600166 證券簡稱:福田汽車 編號:臨2018—102

    北汽福田汽車股份有限公司澄清公告

    本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,并對其內容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。

    重要內容提示:

    ●有媒體報道稱:“傳恒大正接觸福田汽車 目標為67%股權”、“由FF轉向寶沃,恒大正在接觸福田汽車”。截至目前,恒大未與公司就寶沃股權轉讓事項進行過接觸,該報道不屬實,提醒廣大投資者注意風險。

    一、傳聞簡述

    2018年10月30日,智通財經、36氪等網絡媒體報道“傳恒大正接觸福田汽車 目標為67%股權”、“由FF轉向寶沃,恒大正在接觸福田汽車”。經核實,該報道不屬實,截至目前恒大未與本公司接觸過。

    二、澄清聲明

    本公司2018年10月9日披露《關于預掛牌轉讓北京寶沃汽車有限公司67%股權的公告》以及2018年10月18日披露《關于公開掛牌轉讓北京寶沃汽車有限公司67%股權的公告》后,市場上有較多投資者與本公司進行了接觸,詢問相關股權轉讓事宜,但截至目前,恒大未與公司進行接觸。

    目前,寶沃汽車67%股權轉讓事宜處于預掛牌期間,尚未有實質性進展。公司將按相關規定及時披露本事項的重大實質性進展。

    三、風險提示

    重大信息以公司公告為準,請廣大投資者理性投資,注意風險。

    特此公告。

    北汽福田汽車股份有限公司

    董 事 會

    二〇一八年十月三十一日



    本文名稱:《福田股份,北汽福田汽車股份有限公司》
    本文鏈接:http://www.wuhansb.com/baike/227583.html
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