3月14日晚間,浙江老牌外貿企業、上市公司浙江東方(600120)發布重組預案,公司擬以17.15元/股非公開發行4.18億股,合計作價71.69億元,用于收購控股股東浙江省國際貿易集團有限公司(簡稱省國貿集團)持有的浙江省浙商資產管理有限公司(簡稱浙商資產)100%股權、浙商金匯信托股份有限公司(簡稱浙金信托)56%股份、大地期貨87%股權及中韓人壽50%股權,及浙江中大集團投資有限公司(簡稱中大投資)持有的大地期貨13%股權。
這意味著交易后浙江東方將擁有不良資產管理、信托、期貨、保險等多個金融業務資質或牌照,構建浙江省第一家以金融為主的綜合性控股上市公司。浙江大學金雪軍教授認為,一旦浙江東方的重組方案獲批,意義重大。一方面,有助于做大做強浙江的金融產業,推動實現金融萬億產業的目標;另一方面也能為產融聯動、融融合作探索一條新的路徑。
搭建金融板塊
浙江東方從2011年開始搭建金融板塊,并于2016年3月定增收購浙商資產、浙商金匯信托、大地期貨、中韓人壽。
公開資料顯示,浙商資產是一家主營不良資產經營的省級資產管理公司,已累計處置金融機構、民營企業、國資體系等各類不良資產金額數百億元。浙商資產2015年度實現營業總收入20.88億元,歸屬于母公司所有者的凈利潤3.41億元。
浙金信托是經中國銀監會批準的專業信托理財機構,其目前共有三名股東,分別是國貿集團、中金公司和傳化集團。浙金信托的業務主要分為信托業務與固有業務兩大板塊,其2015年度營業收入為2.36億元,凈利潤為6401.25萬元。
浙江東方隸屬于省國貿集團。省國貿集團旗下有省土畜產、省醫保、省糧油、省紡織、省化工、省五礦、中大技術等省級外貿企業以及浙商資產、大地期貨、浙商金匯信托、中韓人壽保險等多家知名金融企業。據知情人士透露,省國貿集團對浙江東方這唯一的上市平臺的整合方案非常重視,最終確定將金融資產打包整體上市。
通過此次交易,浙江東方將擁有不良資產管理、信托、期貨、保險等多個金融業務資質或牌照,構建浙江省第一家以金融為主的綜合性控股上市公司。中央大力推進供給側結構性改革的背景下,我國流動性保持高位的同時經濟增速放緩,不良資產規模快速擴張,地方AMC(資產管理公司)進入跑馬圈地階段。此次收購的核心資產浙商資產是浙江省的地方AMC,浙江東方藉此進軍不良資產管理行業。

同時,根據公告,浙江東方擬按照相同價格,向包括國貿集團及員工持股計劃在內的共10名特定投資者發行不超過3.63億股,募集不超過62.25億元配套資金,用于向浙商資產增資及補充流動資金。其中,員工持股計劃的認購金額上限為2.5億元。
本次交易后,實際控制人仍為浙江省國資委,不構成借殼上市,但由于還需要上交所進行事后審核,浙江東方股票將繼續停牌。
混改創新實踐
浙江東方沖擊金控之路,有助于為浙江實體經濟發展注入新的動力,有望為浙江省的金融版圖補上重要一脈
在國企“十項改革試點”中,企業兼并重組試點和混合所有制改革試點是重點,我省也做了積極探索,出臺了規范混合所有制改革等相關文件。
據省國資委相關人士介紹,去年我省組建了省海港集團,重組設立寧波舟山港集團,省級資產注入和寧波舟山港整合工作正有序推進;加快實施杭鋼集團轉型升級工作,完成對寧波鋼鐵增資實現絕對控股,半山鋼鐵基地已提前實現全面關停;能源集團基本完成重組長廣集團;交通集團啟動水運板塊改革重組。
我省把加快實施資產證券化作為突破口,去年出臺了推進省屬國有資產證券化的《實施意見》和《總體方案》,物產集團以物產中大為平臺實現整體上市,成為我省第一家整體上市的省屬國有企業;巨化集團重組控股了菲達環保;杭鋼股份重大資產重組方案已獲證監會通過;交通集團滬杭甬H股權益融資增發獲證監會批復;建設集團整體上市前期工作正加快推進;鐵路集團江山化工、國貿集團浙江東方重大資產重組有序推進。杭州、嘉興、紹興、衢州等地也積極推進資產證券化工作,東部軟件園等4家市屬企業在“新三板”掛牌。2015年末,省屬國有資產證券化率達到了46.5%。省國資委相關負責人表示,浙江東方的重組也是今年我省推進國有資產證券化,落實改革精神的一項重要舉措。
金雪軍教授認為,浙江東方探索金控之路意義重大。首先,這是企業集團打造金融控股集團的探索。要發展壯大金融業,不僅需要發展銀行、保險、證券公司,也要發展金融控股集團。而目前大部分金融控股集團都是由政府投資的,浙江東方作為一家企業打造金控平臺,更能做好產融聯動、融融互動,更貼近市場;其次,金融是個非常特殊的行業,資金量大,涉及政策因素多,主辦方必須有足夠強大的實力。由上市公司來打造金控平臺,可以發揮資本市場的作用,也是企業對接資本市場的一個探索;再者,這也是浙江東方在傳統主業發展面臨諸多限制的背景下,自身謀劃轉型升級的探索。浙江東方沖擊金控之路,有助于為浙江實體經濟發展注入新的動力,有望為浙江省的金融版圖補上重要一脈。
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