etc怎么安裝（ETC正確安裝位置圖解詳解）

ETC不停車計費系統的普及率越來越高，OBU裝備的獲取方式也越來越豐富；部分挑選網絡平臺購入裝備的車主需要自行安裝裝備，在黏貼裝備時千萬不要貼錯地方哦。本篇將用圖片說明OBU裝備的安裝方式，以及安裝與運用過程中的注重事項。

圖1：OBU的建議黏貼位置

圖2：OBU裝備黏貼面的“防拆導桿”和“光伏電板”

圖3：OBU裝備背面的數據顯示面板

車載單元叫做「OBU」，其實質是個單片電腦，特點是記錄數據很少且耗電量很低。然而不論多低都還是要消耗電能的，而OBU裝備并不能接線供電，充電的方式是“免維護標準”的光伏發電，也就是太陽能發電。

裝備黏貼面會有一小塊發電電池板，發電的基礎是要接觸陽光；所以黏貼裝備的位置不能是前檔中間兩側的“純黑色區域”，可以挑選的是點狀的黑色區域。這些黑邊或黑點的功能是“導熱”，由于車身鋼板會與車窗玻璃接觸，鋼板吸收的熱能會傳導至玻璃；假如不通過黑邊和黑點將熱能傳導至車窗中部，則受熱而導致邊緣強度升高的車窗會輕易破碎。

重點：之所以建議車主要提前選好黏貼位，原因是OBU裝備黏貼好之后就不能拆除了！

因為黏貼過程中會將防拆導桿頂入裝備內部，這個導桿可以理解為“開關”；安裝好裝備后的狀態為插入通電，一旦拆掉裝備則會造成導桿彈起，裝備斷電會造成內部貯存的數據全部被刪除。

解決的方式只能是重新為裝備寫入數據，這需要裝備發行機構去操作；所以自行安裝裝備時不能“后悔”，貼上后就別拿下來了。那么挑選黏貼位置當然會很重要，建議挑選后視鏡兩側的黑點位置即可；假如沒有這種導熱的黑點而只有黑邊的話，裝備上沿對其黑邊下沿即可。

「前檔兩側」是不建議用于安裝OBU裝備的位置，因為ETC系統是類似于RFID的無線射頻技術，發射的“波”是扇形擴散的波。系統中的發射裝備（RSU）大多在門架的中間位置，即使位于兩側也會將角度調整至面對車道中間。

結果則是中間區域的波最強，OBU裝備作為“有源標簽”與RSU實現信息驗證的效率也就會最高；說白了就是安裝在中間位置不輕易出現偵測不到的情景，但是位于前檔兩側則有出現這種問題的可能性。有些司機會將OBU黏貼在透明塑料板上再放在手套箱里，殊不知中控臺的金屬框架會將型號屏蔽得差不多。

問題：運用ETC裝備有哪些好處呢？

對于車主而言有兩個優勢，首先是通行費按照九五折計算，100元可以節省五元。其次則是不停車通行的效率會更好，只要排隊等候人工繳費的車輛不占用ETC車道，則這條車道堵車的概率會十分之低。

堵車時車輛總需要怠速等候通行，怠速的耗油量在不運用冷空調（打開壓縮機）的前提下，每小時消耗的燃油基本會是排量標準的?，比如1.5L就是「1.5×?」的概念。而打開壓縮機后的每小時耗油量基本會與排量相稱，所以避免堵車怠速是可以節油的，這是ETC的核心價值。

從大方向來分析則是減少碳排放，控制溫室效應和空氣質量；所以ETC系統在OBU裝備免費運用，同時也不會綁定一些會產生費用的卡片后，即使高速通路通勤頻率不高的司機也可以挑選，究竟是沒有任何損失的。