4月2日,寶能集團微信公眾號發布消息稱,在近日召開的董事長辦公會上,寶能集團董事長姚振華就集團現階段流淌性困難化解工作進展進行了通報。他指出,相關推進工作已走上正常軌道,取得了階段性的進展。
此前,據寶能系上市公司中炬高新公告,截至2021年12月末,寶能集團有息負債合計為1918億元(包含銀行貸款、信托貸款、理財產品及發行的公司債券),對外擔保余額308億元。
理財產品完成前期兌付
根據姚振華介紹,流淌性困難化解工作進展,一是關于理財產品兌付,已如約完成前期兌付,正在積極推進后續兌付工作;二是關于訴訟和解,絕大多數金融機構愿意與寶能達成和解;三是關于資產處置,部分大宗資產處置已取得重大進展,正在加快推進有關進程。
姚振華示意,這一輪暫時性困難是在寶能戰略轉型中出現的,對集團的經營治理工作是一次警醒。對此,寶能集團深入反思,堅決采取了有力的舉措,挺過了最困難的時代。
姚振華提出要加快推進五項重點經營治理提升工作。其中,高效率推進“引戰”工作方面,要進一步提升戰略規劃,掌握行業發展趨勢,強化戰略經營,補充資本實力,快速推進汽車、物流科技、食品科技的“引戰”及上市工作。
環繞經營目標,姚振華對各業務板塊的工作提出明確要求:一是必須全力推進經營變革,進一步全盤優化經營方案;經營治理要真正地突破、提升,做深做實,從嚴掌握。二是要向優秀的標桿企業學習,嚴加治理,嚴格內控,治理要嚴、緊、狠。三是最快速度推進銷售工作、融資工作,加大力度確保現金流及利潤貢獻,全面提升引戰工作質量。四是全面加強組織建設和人才建設,打造一支高素質專業化的人才隊伍;加強班子建設,以提高經營開拓能力和現代化經營治理水平為核心,加快培養造就一批具有先進水平的治理人才。

制造業投資較大
寶能集團曾指出,集團碰到暫時性資金周轉困難,根本原因在于制造業的巨額資金投入,疊加融資集中到期等因素的綜合影響。
從寶能近年來的資本投入可以看出,公司在汽車制造領域投入較大。
姚振華曾公開示意,寶能集團以打造國際一流汽車集團為目標,力爭用10年至15年工夫成為全球一流的汽車制造商、移動出行服務商、綜合服務提供商,成為重量級的汽車企業集團。
公開資料顯示,2020年11月8日,坐落于古城西安西咸新區的寶能汽車西安基地綠色聰明工廠公布建成,自主研發的新能源xEV平臺首車暨寶能增程式電動汽車( REV)也于當日下線。彼時,公司稱,江蘇常熟觀致制造基地、深圳寶能汽車制造基地、西安新能源制造基地為三大已經投產的消費基地。未來,廣州、貴陽、昆明、昆山等重點區域消費基地也將陸續建成投產。
2021年6月,公司陸續被曝出一系列流淌性問題。
2021年8月,姚振華在內部會議上指出,會果斷兌付每一分錢,將恪守市場底線和原則,維護公司29年積累的信譽基礎。姚振華稱,疫情反復、經濟波動,對不少企業的發展造成沖擊,寶能也碰到了階段性困難,但屬于發展中的困難,而且總量不大,在可控范圍內。下一步,將采取強有力的要害舉措持續回籠資金,開源節流,降本增效。
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