重慶路橋？600106？股吧_600106重慶路橋股票行情

重慶路橋(600106)股吧中，有網友發帖稱，重慶路橋(600106)董事長王永紅涉嫌挪用公款，被警方帶走調查。隨后，重慶路橋(600106)公告澄清，王永紅目前，不便回國。但是，有投資者質疑，重慶路橋(600106)是否存在資金問題。對此，重慶路橋(600106)回應稱，公司正在積極籌措金，并已向銀行申請貸款，目前正在辦理中。同時，公司也在加緊推進項目建設，爭取盡快恢復消費經營。(中新經緯app)(編譯/清風)。

一：重慶路橋(600106)股吧

傳統主業持續萎縮，重慶路橋（600106.SH）將對發展方向進行重大調整。

9月8日晚間，重慶路橋發布公告稱，公司將新設兩家子公司，其中一家從事集成電路和高科技產業投資。這，就是公司新的發展方向，將是公司第二大主業。

長江商報

重慶路橋早有產業轉型需求。從經營業績方面看，2011年以來，公司營業收入不斷萎縮，而其歸屬于上市公司股東的凈利潤（簡稱“凈利潤”）幾乎是原地踏步。

不僅如此，近年來，公司的凈利潤，超七成來自投資收益。基于此，市場戲言，重慶路橋應改名“重慶投資”。

只是，發力半導體領域，重慶路橋畢竟會有多大勝算？

發力半導體尋求第二增長點

重慶路橋終于公開公布，大踏步推進產業轉型。

根據最新公告，重慶路橋董事會會議審議通過了《關于調整和完善公司戰略發展方向的議案》，為使公司持續健康發展擬對公司未來發展方向進行調整。

重慶路橋是一家從事城市路橋經營治理及基礎設施投資的綜合性企業。公司披露，近年來，伴著公司所屬嘉陵江牛角沱大橋、長江石板坡大橋、嘉陵江石門大橋收費年限的陸續到期和南山旅行公路、長壽湖旅行專用高速公路的回購，公司目前僅有嘉陵江嘉華大橋一座大橋的收費權，資產不斷萎縮，路橋收入也逐年下降。

重慶路橋稱，近年來，公司始終在積極尋求新的資質優良項目，并希望適時介入其他具有較好發展前景的行業，分散公司主營業務相對集中的風險。

公告稱，在保持進一步優化提升基礎設施主業不變的同時，為進一步提高公司資產質量，培育公司核心競爭力及持續盈利能力，公司計劃在今年調整戰略發展方向，豐實完善傳統主業，增加第二主業，力爭在集成電路和高科技產業投資領域尋求新的發展時機。

向集成電路和高科技產業投資領域發展，重慶路橋早就在籌劃。公司的股權結構變動顯露了端倪。

去年12月8日，重慶路橋的重要股東同方國信投資控股有限公司（簡稱“同方國信”）與上海臨珺簽署了股權轉讓協議，其擬將所持有的重慶路橋9200萬股股份轉讓給上海臨珺，轉讓價格為5.18元/股，交易總價款約為4.77億元。交易實現后，上海臨珺將持有重慶路橋6.92％股權，成為其重要股東。

上海臨珺成立于2016年12月15日，其經營范圍為從事電子科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務。

當時，上海臨珺披露的權益報告書顯示，本次受讓股權是出于價值投資需求而做出的安排。未來12個月內，其還將繼承增持上市公司股份。

不到20天，也就是在去年12月28日，雙方再次簽署股權轉讓協議，上海臨珺擬受讓同方國信所持重慶路橋9265.11萬股股份，占上市公司總股本的6.97％。

不過，今年1月10日，雙方簽署了補充協議，對上述第二次減持的股份數量進行了調整，轉讓的股份數量減少至7265.11萬股，占公司總股本的5.47％。轉讓價格仍舊為5.18元/股，交易總價款為3.76億元。

兩次受讓股權，上海臨珺合計耗資8.53億元，獲得重慶路橋12.60％股權，成為重慶路橋第二大股東。

本次股權轉讓方同方國信，與重慶路橋第一大股東重慶國際信托股份有限公司（簡稱“重慶信托”）為一致行動人，同方國信系重慶信托的控股股東。

控股股東的一致行動人為何要清倉式轉讓股權？上海臨珺為何要成為重慶路橋的第二大股東？

備受

重慶路橋稱，作為海內“專注于集成電路的產業投資平臺”，臨芯投資依托全產業背景出身的專業化投資和治理團隊，深耕行業生態圈，聯合業內的龍頭企業、投資機構以及地方政府，張開全球范圍的集成電路產業投資，形成戰略同盟圈。鑒于上海臨珺和臨芯投資在集成電路領域的資源和優勢，公司希望能在該領域尋求發展時機，為公司帶來新的利潤增長點。

投資收益支撐凈利超營收

雖然主營路橋收費及基礎設施工程等業務，但重慶路橋的主營業務表現不佳，靠投資收益支撐。

重慶路橋是一家老牌路橋公司，1997年6月就登陸A股市場。上市以來，公司的營收規模始終較小。

1997年，公司完成的營業收入、凈利潤分別為0.91億元、0.86億元。1998年至2001年，其營業收入從1.12億元增長至1.37億元，低位小幅增長。2002年至2020年，長達19年，公司完成的營業收入大部分年度在2億元、3億元左右波動，唯獨2007年，營業收入破天荒地超過5億元達到5.46億元，這是公司上市以來營收唯一一次超過5億元。2017年以來，公司的營業收入呈現下降趨勢，在2億元級波動，其中，2019年至2021年分別為2.39億元、2.02億元、1.65億元，連續三年下降。

與之對應的凈利潤方面，1998年至2006年，凈利潤在0.70億元至0.90億元左右波動。2007年至2010年，凈利潤最低0.85億元、最高1.34億元。2012年至2021年，凈利潤主要在2億元級波動。其中，2017年至2021年，公司完成的凈利潤分別為2.80億元、2.25億元、2.50億元、2.27億元、2.56億元。

綜上所述，2012年至2021年的10年間，公司的營業收入呈現下滑小幅趨勢，而凈利潤基本上是止步不前。

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這主要是投資收益在支撐。2019年至2021年，公司的凈利潤分別為2.50億元、2.27億元、2.56億元，對應的營業收入為2.39億元、2.02億元、1.65億元，凈利潤明顯超過營業收入。

在這三年，公司的投資凈收益分別為1.97億元、1.70億元、2.05億元，分別占當期凈利潤的78.8％、74.9％、80.1％。

此前，重慶路橋的投資收益長期較為可觀。截至今年6月底，重慶路橋的參股公司主要有重慶渝涪高速公路有有限公司、重慶城投金卡交通信息產業有限公司、重慶銀行、重慶鼎順房地產開發有限公司等。

顯然，依賴投資收益支撐經營業績并不可持續，且難有大幅增長空間。盡管重慶路橋參股的幾家公司經營業績較為穩定，但對公司的經營發展并無明顯影響。

如今，重慶路橋籌劃進軍集成電路及高科技投資領域，能否勝利，有待工夫檢驗。

二：重慶路橋(600106)股吧新浪

600106重慶路橋4月16日突破阻力價位8.60，接下來20交易日內短期看漲，雖然現在處于下行通道，但是需要耐心冷靜看見。您的成本8.31，小于8.60，后市獲利空間較大。交易日期：2009-4-2020交易日內平均盈利概率：93.86%20交易日內平均盈利額度：20.25%假如該股票在2009-4-20交易日價位突破7.96，說明接下來20個交易日之內有93.86%的可能性上漲。1.股價若沒有突破阻力價位，則神出鬼沒；2.股價突破阻力價位，即可按照阻力價位買進。股價突破阻力價位后又跌破，可擇機加倉；3.股價在阻力價位之上，不建議追漲加倉，以避免收益折損；4.設定止盈看見點，一旦達到該點，可考慮適時離場，資產落袋為安，然后瞄準其他個股；5.設定止損看見點，一旦股價跌該點，應在20交易日之內看見，獲利即出局，杜絕貪念，以免下跌行情帶來損失。止盈點=實際買入價格*（1+個股20個交易日之內的平均贏利額度/6.18）止損看見點=阻力價位*(1-6.18%)?本辦法只實用于20個交易日之內的超短線投資，不實用于中長線

三：重慶路橋(600106)股吧蘇寧環球

??同時，“三橋一路”收費權陸續到期，最早的牛角沱大橋收費權將于2010年到期，伴著收費權的到期，公司將面臨資產置換等相關問題。2。公司的資產負債率也接近70%，使公司的發展受到肯定的限制，對公司投資和承接大型基礎設施工程建設有不利影響。3。公司所屬的資威公路資中段屬二級公路，長期看，受國家政策影響將面臨取消收費的問。

四：重慶路橋(600106)千股千評

近期應當會很不錯，可以考慮下咯 從智盛的k線分析上面看，今天的走勢不錯啊，應當還可以 橫盤整理，等候突破，關注成交量的變化。重慶路橋這個票現在不是熱點而且沒量，技術形態也一般，最主要的是現在大盤不是介入時代，建議你看見幾日再做打算。 近期主力資金在緩緩介入， 現在處于調整階段，后期看好，建議繼承持股，等候上漲。