關于000800一汽轎車股論吧,簡要來說包括以下幾點:
①因為一汽轎車股份有限公司將進行股改,所以公司給證券投資者發布提示性公告,要求深交所停牌公司股票,10送就是10股送3股的意思,也就是你所說的假如有100股,將來就變成130股,PS:一汽轎車公司召開股東大會的時分采用現場投票,并通過深圳證券交易所互聯網投票系統投票,詳細工夫為:2006年3月30日9:30-4月3日100中的任意工夫。
②目前有四種方案:“IPO模式”、“借殼”模式、“拆分上市”模式,但是IPO模式是可能性最大的,假如是這樣對000800并不構成本質的影響,所以這個消息構不成重大利好,僅僅是神往第四種方案會帶來的可能利好,不過幾率微不足道。
③股票一汽轎車哪位斷弦分析10.4的成本,他的走線趨勢圖還可以,今天不光是一汽轎車跌的這么跌,你去看看大盤跌的有多慘,你就明白了,你可以去看看今天有幾只股是漲的,你既然都明白最近不怎么好,還要去接盤呢?一汽轎車今天可是放了巨量,拉了大陰,后市絕對是下跌的,已成定局了,誰都改變不了的,要買也要等它繼承下跌后,股價緩緩企穩了,再買也不遲的,人要學會忍耐,一汽轎車今天可是放了巨量。
每經記者:段思瑤 每經編輯:裴健如
圖片來源:每經記者 張建 攝(資料圖)
日前,一汽轎車(000800,SZ)在回復深交所問詢函的公告中稱,“公司重組后的資產負債率為68.11%,處于合理水平”。此前,一汽轎車曾披露重組交易實現后,公司的總負債將從交易前的約97.59億元增至交易后的約501.96億元,增幅為414.37%,資產負債率將由54.32%上升至68.11%。
按照一汽轎車的重組方案,一汽轎車將擁有的除一汽財務有限公司、鑫安汽車保險股份有限公司之股權及部分保留資產以外的全部資產和負債轉入一汽奔騰轎車有限公司(以下簡稱轎車有限)后,將轎車有限100%股權作為置出資產,與一汽股份(即中國第一汽車股份有限公)持有的一汽解放汽車有限公司(以下簡稱一汽解放)100%股權中的等值部分進行置換。
作為優質資產的一汽解放,為何會使重組后的一汽轎車總負債增加超過400%?對此,一汽轎車對比了A 股和港股同行業公司的資產負債率平均值達到63.55%,中位數達到 65.60%。相比之下,一汽轎車重組后的資產負債率為68.11%,處于合理水平。

如此之高的資產負債率,讓外界對一汽轎車在重組過程中以支付現金方式向一汽股份購買置入資產與置出資產的差額部分提出了疑問。
按照一汽轎車的重組方案,置入和置出資產的作價已經確定。其中,置入資產一汽解放100%股權交易作價約為270.09億元,置出資產轎車有限100%股權交易作價約為50.88億元。兩者資產差額約為219.21億元,其中股份支付對價約為199.21億元,現金支付對價為20億元。
一汽轎車認為,按照備考口徑,公司截至3月31日的貨幣資金余額為110.38 億元,且短期內無重大投資項目,所以通過自有資金或債務融資的方式補足差額部分不存在障礙。同時,截至2019年9月12日,一汽解放未運用的銀行授信為329.7億元,可覆蓋20億元的現金支付對價。
此外,對于外界關注的大眾汽車變速器(上海)有限公司(以下簡稱大眾變速箱)股權問題,一汽轎車稱已收到大眾汽車(中國)投資有限公司《關于同意轉讓大眾汽車變速器(上海)有限公司股權及放棄優先購買權的承諾函》(以下簡稱《承諾函》)。
《承諾函》顯示,大眾汽車(中國)投資有限公司計劃就將其所持有的大眾變速箱全部股權轉讓給轎車有限,轎車有限將在2019年內成為一汽股份100%全資子公司。
啟信寶顯示,大眾變速箱股權結構為大眾汽車(中國)投資有限公司持股60%,上海汽車集團股份有限公司和一汽轎車分別持股20%。
實際上,對于一汽轎車來說,大眾變速箱并非優質資產。數據顯示,從2015年至2019 年第二季度,大眾變速器收入呈逐年下降趨勢,近3年凈利潤亦逐年減少。其中,2018年凈利潤為3583萬元,不足2017年凈利潤的三分之一;2019年1-6月凈利潤為69.80萬元。
每日經濟新聞
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