中原內配？中原內配股票為什么不漲？

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一：中原內配集團股份有限公司

沒有。

根據證券之星官方帳號發布的采訪新聞來看，中原內配沒有要被比亞迪并購，相關消息不實。

中原內配集團股份有限公司于1996年12月29日在焦作市工商行政治理局登記成立。中原內配集團智能設備有限公司，位于河南省孟州市。

二：中原內配股吧

股票交易中，莊家的出貨套路各式各樣。

但歸結起來，基本上都是挑選拉高出貨，究竟莊家的目標就是賺錢，而股價拉高是莊家賺錢的前提。

但事實情景中，許多投資者往往會錯誤的預估莊家的成本和拉升空間，導致沒能及時出貨。

原本想搭莊的電梯，結果反成了韭菜，成了莊家出貨的接盤俠。

三：中原內配股票

經濟看見網

懸而未決的2000萬

資料顯示，中原內配的主營業務是內燃機氣缸套的研制、開發、制造、銷售及技術服務，海內市場占有率達42%，全球市場占有率超過10%。

4月27日，中原內配發布2019年年度報告。數據顯示，2019年，中原內配完成營收14.90億元，同比下降 6.66%；完成凈利潤8811.84萬元，同比下降68.68%。

但據知情人士透露，8000萬的凈利當中，有2000萬的金額實際上是中原內配應付于美國子公司的收買尾款，但雙方存在爭議，因此二者正處于訴訟階段，該案件目前仍未判決，中原內配直接將懸而未決的2000萬被訴款計入了凈利潤當中。

2016年年底，中原內配以1.012億美元現金收買了一家美國公司：Incodel Holding LLC。根據介紹，這是一家針對北美、南美汽車行業汽車零部件和供給鏈服務的垂直整合供給商。

公告詳細內容顯示，中原內配在2016年年底開始收買Incodel Holding LLC100%股權及Airport Industry Center LLC不動產，美國子公司ZYNP Group (U.S.A) Inc.運用現金10,120.00萬美元受讓Incodel Holding LLC100%的股權，運用現金1,760.00萬美元購買Airport Industry Center LLC合法擁有的經營性土地和廠房以及相關無形資產。該收買于2017年3月正式實現股權及不動產的交割。

知情人士示意，中原內配在交割時支付了交易價格的55%，2017年12月5日之前支付了交易價格的 25%，盈余的20%則根據業績對賭指標實現情景進行支付。

今年是應付尾款的最后一年，但是雙方在業績是否達標的問題上產生了分歧。

詳細情景是，2019Incodel Holding實現了合同中雙方約定的營收金額，但在缸套數量上未達標，中原內配以此為緣由扣除了2000多萬的應付款。

但是賣方認為，2019年，中原內配卷入與其他公司的知識產權糾紛官司，這一案件中原方面沒有及時妥善處理，該官司對中原內配在美國的銷售產生影響，但最終，Incodel Holding還是通過抬高售價、擴充渠道等多種舉措實現了合同約定的營業收入。

中原內配拒付尾款，由此，Incodel Holding在美國提起司法訴訟。

根據知情人士提供的訴訟進展，目前，有多起針對中原內配及美國子公司ZYNP Group (U.S.A) Inc.的索賠案件正在美國聯邦法院和美國仲裁委員會同時進行中。目前，各方都在按照聯邦法院和仲裁機構的要求，預備即將開始的口供錄制和仲裁聽證，再之后將是法院聽證和仲裁判決，預計在2020年實現。

知情人士透露，這些案件對中原內配及其美國子公司的索賠超過數千萬美元。

案件仍未判決，但接近中原內配的知情人士稱，中原內配卻直接將這筆尾款計入了本年度的凈利潤當中。

中原內配的做法是否妥當？是否涉嫌虛增利潤？

對此，

對于該涉訴案件，

《深圳證券交易所股票上市規則》中對于重大訴訟和仲裁的規定指出，上市公司發生的重大訴訟、仲裁事項觸及金額占公司最近一期經審計凈資產絕對值 10%以上，且絕對金額超過一千萬元的，應該及時披露。未達到前款標準或者沒有詳細涉案金額的訴訟、仲裁事項，董事會基于案件特別性認為可能對公司股票及其衍生品種交易價格產生較大影響的，公司應該及時披露。

中原內配2019年年報顯示，公司凈資產為26.45億元，涉訴金額雖未達到公司凈資產的10%，但該涉訴金額占中原內配2019年凈利潤的25%，中原內配卻沒有及時披露案件情景。

凈利緣何大幅下跌

2019年，中原內配的凈利潤大降68.68%，在此前的業績預報中，中原內配對于業績大幅下滑的解釋為：一是受國際貿易局勢變化的影響，二是海內汽車銷量負增長，零部件行業承壓，導致公司主營產品氣缸套銷售不佳，三是購買的私募基金理財產品出現兌付風險，計提資產減值預備。

年報顯示，中原內配將理財產品計提了6301.47萬元的減值損失。去年一年，中原內配在理財產品上兩度踩雷，上海良卓和上海華領兩家資產治理公司先后出現違法和流淌性危機，根據公告披露，中原內配購買的兩家公司理財產品合計余額1.29億元，尚有1.09億元未能收回。

從投資分布來看，中原內配青睞于高于市場一般回報率水平的高收益理財產品。2018年，中原內配委托理財發生額8.91億元，其中購買收益最低的銀行理財僅2000萬元，收益略高的券商理財4000萬元，盈余發生額均出現在高收益的信托理財和其他理財產品。

值得注重的是，2019年3月，中原內配幾乎同時收到了上海良卓和上海華領兩家資管公司的投資本金及收益不能如期、足額兌付的風險提示通知。前者原因在于部分基金治理人員存在違規操作，后者提示投資期限發生變化，業績比較基準出現調整，并且基金產品存在清算期滿不能兌付的風險，因此可能對公司經營業績構成不利影響。

但隨后，中原內配未采取其他補救措施，直到最后出現逾期無法兌付的情景。2019年年底，華領資產、良卓資產先后被立案偵查。

關于汽車行業承壓的大背景，中原內配在公告中指出，2019年，我國汽車行業在轉型晉級過程中，受中美經貿摩擦、環保標準切換、新能源補貼退坡等因素 的影響，我國汽車產業面臨的壓力進一步加大。2019年，我國汽車產銷分別實現2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下降7.5%和8.2%。

詳細到中原內配的情景，根據其2019年年報，中原內配海內及國外市場的營收分別為8.29億元、6.62億元，分別占比55.60%、44.40%。知情人士告訴

知情人士示意，海內企業在與美國企業進行合作的過程中，不應當將“中美貿易戰”當成一個筐，什么都往里面填，應當把更多的信息披露給公眾，讓公眾知道海內企業在國外拓展業務的過程中，畢竟發生了什么事。

對比中原內配2019、2018年的前五大客戶的銷售金額，年度金額出現了較大程度的下滑。2018年第一、第二大客戶的銷售金額分別為1.65億元、1.26億元，而2019年第一、第二大客戶的銷售金額分別為9663萬元、4714萬元。

有業內人士告訴