零跑汽車股票在哪里上市又一家造車新勢力 看零跑汽車是不是大忽悠

一、零跑汽車是哪個公司的

浙江零跑科技有限公司。零跑汽車為一家創新型的智能電動汽車品牌，由浙江大華技術股份有限公司及其主要創始人共同投資成立。該品牌創立于2021年，總部位于浙江杭州濱江高新開發區，其業務范圍涵蓋智能電動汽車整車設計、研發制造、智能駕駛、電機電控、電池系統開發，以及基于云計算的車聯網解決方案等。擴展資料浙江零跑科技有限公司由大華股份及其主要創始人投資，是專注智能電動汽車行業的企業。公司致力于安防監控和智慧交通領域的技術積累及整車制造經驗，將安防監控技術中AI、視頻圖像處理技術、生物識別技術等技術應用于新能源汽車，為用戶提供智能電動汽車。零跑汽車成立于浙江杭州，推出的第一款智能純電動汽車零跑S01公開亮相。車型全系配備有智能互聯及以預防為核心的零跑ADAS系統，含自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、疲勞駕駛預警、智能自動泊車等多項智能駕駛功能。參考資料來源：百度百科-浙江零跑科技有限公司參考資料來源：百度百科-零跑汽車

二、零跑汽車是哪個公司的

浙江零跑科技有限公司。零跑汽車為一家創新型的智能電動汽車品牌，由浙江大華技術股份有限公司及其主要創始人共同投資成立。該品牌創立于2021年，總部位于浙江杭州濱江高新開發區，其業務范圍涵蓋智能電動汽車整車設計、研發制造、智能駕駛、電機電控、電池系統開發，以及基于云計算的車聯網解決方案等。擴展資料浙江零跑科技有限公司由大華股份及其主要創始人投資，是專注智能電動汽車行業的企業。公司致力于安防監控和智慧交通領域的技術積累及整車制造經驗，將安防監控技術中AI、視頻圖像處理技術、生物識別技術等技術應用于新能源汽車，為用戶提供智能電動汽車。零跑汽車成立于浙江杭州，推出的第一款智能純電動汽車零跑S01公開亮相。車型全系配備有智能互聯及以預防為核心的零跑ADAS系統，含自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、疲勞駕駛預警、智能自動泊車等多項智能駕駛功能。參考資料來源：百度百科-浙江零跑科技有限公司參考資料來源：百度百科-零跑汽車

三、零跑汽車有限公司怎么樣？

零跑汽車有限公司是2021-01-12在浙江省金華市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于浙江省金華市婺城區龍潭路589號仙華基地2#科研樓820室。零跑汽車有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91330701MA28PC0154，企業法人朱江明，目前企業處于開業狀態。零跑汽車有限公司的經營范圍是：新能源汽車與汽車零部件、配件的研發、設計、生產（憑有效許可證件經營）、銷售；計算機軟件、電子產品及通訊設備（以上范圍不含電子出版物及衛星接收設備）的開發、銷售；計算機技術咨詢、網絡設備的開發與銷售；計算機系統集成；貨物與技術進出口（僅限國家法律法規允許的無需前置審批的經營項目）。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于一般。通過百度企業信用查看零跑汽車有限公司更多信息和資訊。

四、零跑汽車是哪里生產

零跑汽車在哪里生產？零跑汽車屬于浙江零跑科技有限公司，現在生產的零跑S01由長江汽車負責最后的總裝工序。根據規劃，浙江金華的工廠一旦建設完成，并取得相應的“雙生證”，就會自主生產零跑S01車型。

五、又一家造車新勢力，看零跑汽車是不是大忽悠

零跑是大華投資的汽車項目，大華在視頻安防監控方面排中國乃至世界前列，很有錢。但是任何受關注的行業都一樣，從不缺乏新勢力，上個世紀就有什么奧克斯、春蘭、中華（北京的，不是華晨這一家）吉利、長城等等一大堆的企業，現在剩下的只有吉利長城。所以汽車是一個需要花很多錢，經受很多年經驗積累才能做好的行業。不管是蔚來、奇點、零跑，現在看不出來，十年后再看，估計能產量能超過10萬的最多只有一家。現在互聯網造車比過去更讓大家熟悉，只是因為投資人自帶流量包，但是技術和產業不相信流量，只相信能不能把東西做好。

六、零跑汽車質量怎么樣？

從零跑的用戶評價來看，質量很一般。零跑官方近日發布了全新車型T03，但就在上市當天，零跑S01車型首批的200多位車主發布了“零跑S01-380、380PRO首批車主致零跑汽車的公開信”。200多位零跑車主總結了用車不到半年過程中出現的問題，涉及“制動系統故障、動力系統故障、車機系統故障、控制系統故障、空調設計失敗、攝像系統故障”等等方面，感覺這車沒有一個地方令人省心。零跑的后排空間也被車主吐槽，一個成年女性還好，如果是男性肯定夠會感到不舒服。不過針對小型車的空間比較，總顯得有點冗余。零跑T03還有一個缺點，在轉彎以及急加速狀態，方向盤的力矩反饋幾乎沒有變化，在駕駛途中要多一分小心翼翼。擴展資料零跑汽車成立于2021年，至今已經有5年左右的時間。在三電技術上，完全擁有自研能力。造車工廠位于浙江金華，可以實現三平臺車型貢獻生產。機械高度智能化，可以實現年產25萬輛的目標。三電車間是零跑的優勢，可以獨立完成電池、電機裝配，大燈、攝像頭等產品也是自己研發生產。在新車發布的時期，零跑并沒有跟隨其他對手的腳步，大肆造勢，這一點真不能斷定是好還是壞。

七、又一家造車新勢力，看零跑汽車是不是大忽悠

零跑是大華投資的汽車項目，大華在視頻安防監控方面排中國乃至世界前列，很有錢。但是任何受關注的行業都一樣，從不缺乏新勢力，上個世紀就有什么奧克斯、春蘭、中華（北京的，不是華晨這一家）吉利、長城等等一大堆的企業，現在剩下的只有吉利長城。所以汽車是一個需要花很多錢，經受很多年經驗積累才能做好的行業。不管是蔚來、奇點、零跑，現在看不出來，十年后再看，估計能產量能超過10萬的最多只有一家。現在互聯網造車比過去更讓大家熟悉，只是因為投資人自帶流量包，但是技術和產業不相信流量，只相信能不能把東西做好。

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