內容導航:
油價暴跌利好哪些股票石油漲價利好哪些股票
一、油價暴跌利好哪些股票
油價暴跌利好交通等石油行業、汽車行業以及對成本不透明、在下游有一定議價能力的公司的股票,例如華夏航空空、國航、東方航空空、南方航空空、春秋航空空、廈門空港口、白云機場、吉祥航空。
拓展資料:
1.油價,指國際或國內成品油的價格。
2020年3月17日24時起,國內汽油、柴油價格每噸分別降低1015元和975元 。
11月5日24時起,國內汽油累計跌幅為1940元/噸,柴油跌幅1870元/噸。
2021年6月28日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高225元和215元。
7月26日24時起,國內汽油每噸降低100元,柴油每噸降低95元 。
9月18日24時,中國上調汽柴油限價,每噸汽油上調90元、柴油上調85元,折合每升92號、95號汽油上漲0.07元。
10月9日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高345元和330元。
10月22日24時起,國內汽油每噸上調300元,柴油每噸上調290元。
自2021年11月19日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元。
2.股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證并借以取得股息和紅利的一種有價證券。
股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。
每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。

每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決于其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
3.股票的交易費用:股票買進和賣出都要收傭金(手續費),買進和賣出的傭金由各證券商自定(最高為成交金額的千分之三,最低沒有限制,越低越好),一般為:成交金額的0.05%,傭金不足5元按5元收。
賣出股票時收印花稅:成交金額的千分之一(以前為3‰,2008年印花稅下調,單邊收取千分之一)。
2015年8月1日起,深市、滬市股票的買進和賣出都要照成交金額0.02‰收取過戶費。
以上費用,小于1分錢的部分,按四舍五入收取。
還有一個很少時間發生的費用:批量利息歸本。
相當于股民把錢交給了券商,券商在一定時間內,返回給股民一定的活期利息。
二、石油漲價利好哪些股票
國際原油價格上漲后,對國內石油開采類板塊的上市公司都是利好的,那么石油漲價利好哪些股票?油價上漲利好哪些上市公司?為大家準備了相關內容,以供參考。
石油漲價利好哪些股票?
石油漲價利好石油開采、煉油、油服等板塊的股票,并且還會帶動燃氣、煤炭、黃金、新能源、交通運輸等板塊價格上漲。
值得注意的是油價上漲對股票的影響是不大的,只是屬于一個比較小的部分,股票的漲跌主要是求關系、資金量、業績、政策、消息等因素影響。
比如說:如果遇到股票供不應求時的情況,成交量放大,那么股票就會上漲,如果股票供大于求時,成交量萎縮,股票就會下跌。
油價上漲利好哪些上市公司?
目前A股與石油業務相關的上市公司,可分為石油開采、石油化工、油田服務三大細分賽道,主要利好這些領域的上市公司。
石油對于我國的經濟影響是比較廣泛的,如果油價出現持續性上漲的情況,那么多個行業面臨的成本都要加大、利潤都要減少,而上市公司的業績情況自然也就會受到極大的影響,股價也會有所波動,所以在炒股的時候,一定要注意其風險性。
以上就是關于“石油漲價利好哪些股票”的知識。
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