繼6月擬上科創板、9月初公開招股書后,吉利汽車科創板提速提速。
智通財經APP觀察到,9月1日,吉利汽車向A股科創板提交招股說明書,并獲得受理。9月6日接獲首個詢價,吉利汽車于9月17日一一回復詢價函,在回應詢價函的同時,也解決了投資者關注的核心問題,增強了市場信心。該回函共6部分,披露了公司的股權結構、核心技術、發行人業務、公司治理與獨立性、財務信息等事項,共分27個問題。
9月18日,科創板上市委員會公告,2020年上市委員會第83次會議將于9月28日上午9時召開。屆時,吉利汽車控股有限公司的首次發行為21日復查并先后。22日,公告更新。
目前,吉利汽車科創板進展迅速。從招股書及回函中披露的信息來看,最終召開會議的可能性正在逐漸增大。
港股藍籌,具備大科創入駐資格
與主板相比,科創板率先試點注冊制。目標和篩選標準不同,主要針對技術創新能力強的企業和高成長型企業,對企業的科研創新能力有特殊要求。此外,作為在港上市的紅籌,吉利汽車重返A上市也有相關要求。
2005年在港股上市的吉利汽車,2014年被納入“港股通”可交易港股名單,2017年被恒生納入恒指成分股組合指數有限公司、吉利汽車成為港股名副其實的“藍籌股”。恒生指數50只成分股中唯一的汽車行業股票。2020年3月,吉利汽車宣布公司入選“恒生可持續發展企業基準指數”成分股,這也是該指數首只入選的汽車股。
那么吉利汽車是否符合科技上市的標準呢?
智通財經APP觀察,根據《關于創新試點紅籌企業境內上市的公告》(以下簡稱《公告》),相關企業需滿足“二選一”:(1)市值不低于2000億元;(2)市值超過200億元,具有自主研發、技術國際領先、科技創新能力強、相對在同行業競爭中處于優勢地位。
吉利汽車在招股說明書中披露,公司符合條件(2),因此符合境內上市條件。截至8月27日收盤,前120個交易日平均市值為1140.@ >4億元,超過200億元,此外公司擁有自主研發和國際領先技術。
招股書顯示,吉利汽車48V MHEV輕混技術、弱勢道路使用者保護技術、1.0TD/1.0T高性能發動機、高效均質超薄內燃機研發、智能駕駛技術等吉利汽車股票600791在哪上市,均達到國際或行業領先水平。因此,吉利汽車完全符合科創板上市條件。
汽車“新四化”,吉利掌握核心技術
汽車制造業是我國的戰略性產業。隨著汽車產業的發展,它已經從傳統的制造業逐漸發展為高科技集成產業。在轉型趨勢下,汽車行業將正式成為繼智能手機之后快速迭代的重要領域。因此,吉利是符合國家戰略的高新技術企業。
智通金融APP觀察,吉利通過產學研深度融合,成立“浙江省數字化制造創新中心”,研發推出工業4.0智能制造理念,打造三大基礎數字化設計和制造平臺。公司產品以節能和新能源汽車為主,形成了“高效燃料動力”和“多元化新能源”兩條并行的節能減排路線。其機型符合“節能環保”的行業定位。
這一切都與吉利對科技創新和研發的高度重視密不可分。過去十年超過1000億元的研發投入,就是近萬人研發團隊的最好證明。截至目前,吉利在科技創新領域取得了成功。取得重大進展。
截至2020年6月30日,公司及控股子公司共獲得專利9,332件,其中國內授權專利9,241件,其中發明專利2,097件,海外授權專利91件;與生產經營相關的軟件著作權42項;獲得國家技術發明獎、中國汽車工業科技進步獎等各類科技獎36項;承擔國家、省、部級重大科技項目9項,其中國家重大科技項目4項。

在核心技術方面,公司擁有多項獨有技術,尤其是在汽車“新四化”背景下。吉利在動力總成、新能源混合動力、智能駕駛、車聯網等方面擁有行業領先的獨特技術。
在產業鏈上,吉利通過技術儲備將零部件加工成“整車套件”吉利汽車股票600791在哪上市,再通過目標公司制造整車。目前吉利汽車股票600791在哪上市,由于外資限制,吉利尚未獲得整車制造資質,但這并不影響吉利的核心地位。一是隨著外資股權的放開,吉利有望獲得資格;其次,從產業鏈的角度來看,汽車制造的核心技術都包含在包中,整車的生產不屬于核心環節,也不涉及核心技術和工藝。.
而且,作為擁有自主品牌的龍頭企業,吉利汽車在行業競爭中處于優勢地位。車型方面,公司形成了吉利、領克、幾何品牌三大系列,涵蓋經濟型、中高端和純電動乘用車。2017-2019年,公司銷量穩居自主品牌第一,市場份額一路攀升,截至2020年6月達到76%。
從這個角度來看,吉利汽車不僅具備科創板上市資格,而且在技術屬性和領先優勢的加持下,有望獲得估值優勢。
與沃爾沃不構成競爭關系,募集資金主要用于技術研發
隨著我國汽車消費滲透率的提高,未來市場將逐步過渡到存量競爭時期。吉利汽車與吉利控股其他子品牌是否構成同業競爭?
智通財經APP觀察到,吉利汽車主要包括吉利品牌和幾何品牌。同時吉利汽車股票600791在哪上市,控股公司吉利控股還擁有沃爾沃、領克、Rust、等其他子品牌。其中,沃爾沃和領克是市場關注的焦點。公告顯示,吉利控股持有沃爾沃97. 8%的股份,而吉利汽車不持有其股權。領克是吉利汽車的合資品牌。持有其50%的股權。不過,這基本不構成對吉利汽車的影響。
首先,在主要資產、人員、知識產權和核心技術方面,吉利汽車與沃爾沃、領克不構成利益沖突,相關資產不存在共同情況;
其次,它們的銷售渠道是相互獨立的。吉利品牌、幾何品牌、沃爾沃、領克均主要通過各自經銷商開設的4S店銷售給終端消費者,不構成重疊;
此外,其對市場的銷售也存在差異。吉利汽車品牌主要在中國銷售,而沃爾沃則覆蓋歐洲、中國、美國等市場,在中國占比23%,面對的消費群體存在差異。吉利車基本都在20w元以內。沃爾沃 然后 26.480,000。
至于領克品牌,雖然主要面向中國國內市場,但消費群體也存在差異。領克品牌打造12.5800萬至22.8800萬元的中高端乘用車,與吉利有一定的重疊,但面向追求時尚和科技感的年輕人。而且,由于吉利持有領克股份,可以享受投資收益,未來吉利汽車收購沃爾沃后,領克有可能成為吉利汽車的子公司,相關行業競爭將徹底消除.
募集資金的使用也是投資者關注的焦點。招股書顯示,本次募集資金主要用于項目投資,總金額約204億元,其中擬用于投資200億元,其中新車型研發80億元,遠期30億元。技術研發,30億用于產業收購。其余部分用于補充營運資金。該批復函就資金用途、資金投入方式、項目收購風險等問題進行了詳細答復,基本符合規定。
因此吉利汽車股票600791在哪上市,本次回函發布后,進一步披露了監管部門和市場的關注點和關注點,也是吉利汽車更好的自我展示。從招股書提交到會議的進展情況來看,吉利汽車敲響鐘聲的日子越來越近了。
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