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    鎳鐵產量或維持低位 不銹鋼價格或再度承壓

    一、行情回顧

    截至9月23日滬合約2210收盤價為192570元/噸,較6月底上漲13.8%。三季度鎳價超跌反彈之后經歷一個月橫盤走勢,在9月初突破震蕩平臺短線大幅上行。

    6月-7月份國內企業因虧損問題大幅減產,同時中間品進口量大增,鎳自身中長期基本面偏弱,在美聯儲大幅加息的宏觀壓力下,鎳價開始了長達一個月的連續下跌行情。

    7月下旬鎳價超跌反彈,但在18萬左右遇到了強壓力位,難以突破上行,8月-9月鎳持續窄幅震蕩。9月初經過不銹鋼企業連續三個月的減產之后,不銹鋼現貨市場出現供給偏緊,部分規格短缺的情況,不銹鋼社會庫存跌至近兩年低位。

    而新能源車電池需求高速增長,并正反饋至原材料環節,硫酸鎳價格上行。鎳短期基本面明顯好轉,疊加鎳全球庫存低位,資金順勢拉漲。

    二、鎳基本面分析

    (一)鎳礦進口與庫存

    今年菲律賓雨季持續時間較長,對鎳礦進口產生較大影響。5月份之后隨著菲律賓雨季結束,發貨量環比上行,不過6月份之后國內需求預期大幅轉弱,鎳礦價格一路下行,礦山出貨積極性下降,疊加國內鋼廠、鐵廠均處于不同的停減產狀態中,市場供需兩弱,鎳礦進口量不及往年同期。

    當前國內鎳礦庫存處于近幾年偏低位置,略高于去年同期。四季度菲律賓再度進入雨季,鎳礦進口量難有增量,而9月不銹鋼排產量上行,國內鎳鐵需求轉好,鎳鐵企業開工率略有上行,鎳礦需求較前期轉好,預計后期國內鎳礦庫存持續低位。

    (二)電解鎳供給情況分析

    自今年3月份LME鎳逼倉之后,LME現貨較期貨一直維持貼水的狀態,到9月23日現貨貼水盤面113.5美元/噸,貼水幅度處在今年高位。內盤方面現貨在LME逼倉之后持續高升水狀態,8月份開始現貨升水大幅下行,到9月23日現貨升水主力合約3330元/噸。

    近年來由于鎳板需求被NPI及FENI替代明顯,疊加電鎳生產利潤階段性不佳,國內電鎳生產狀態較不穩定,產能利用率波動明顯。

    鎳鐵產量或維持低位 不銹鋼價格或再度承壓

    而2021年開始國內部分電鎳生產企業則完全停產電鎳,專注生產硫酸鎳。但隨著印尼鎳生鐵項目不斷推進,高鎳生鐵深度貼水電解鎳,電解鎳在不銹鋼流域經濟性降低。

    2022年中間品MHP、高冰鎳進口量大增,對鎳豆需求替代明顯。且純鎳溶解硫酸鎳持續虧損,硫酸鎳利潤不及純鎳,國內冶煉企業有硫酸鎳轉回生產電解鎳,4月份開始國內電解鎳產量持續上行,7月電解鎳產量為1.6萬噸,同比增加29.7%,8月份為1.55萬噸同比增加5.35%,環比略有回落。

    近期硫酸鎳價格上行,從當前新能源車產量變化來看,四季度硫酸鎳需求仍然旺盛。但純鎳溶解硫酸鎳不具有經濟性,企業生產電解鎳收益更高,預計四季度電解鎳產量或持穩三季度。

    自2022年2月份起電解鎳進口盈利窗口持續關閉,LME鎳逼倉之后,電解鎳進口巨幅虧損。到5月中之后,電解鎳進口盈利窗口打開,但精煉鎳進口量仍然維持在低位。

    前期主要是國內現貨持續高升水期貨,貿易商擔心進口量大增會使得現貨升水崩盤,疊加國內需求持續低迷,貿易商在進口方面保持謹慎。

    三季度7月國內進口量為11701噸,同比下降48%。到8月份國內現貨升水大幅收窄,同時進口盈利窗口持續打開,電解鎳進口量環比略有上行,但同比下跌59.36%。

    2021年受益于新能源需求快速增長,硫酸鎳需求猛增,中間品新增產能尚未釋放,國內企業大量采用鎳豆溶解硫酸鎳,鎳豆進口量大增。

    2022年3月份之后鎳豆溶解硫酸鎳持續虧損,鎳豆進口量大幅下降,這也是今年電解鎳進口量同比下滑的重要原因。

    印尼鎳生鐵項目進展比較順利,鎳生鐵產量持續增加。國內高鎳生鐵持續深度貼水電解鎳,到9月23日電解鎳-高鎳生鐵價差達到了629元/鎳點。

    8月中國+印尼鎳生鐵產量達到了12.76金屬噸,較去年同期增加了11.05%。7月內鎳鐵價格階段式大幅下行,國內鎳鐵冶煉廠因高成本壓力選擇停減產,鎳鐵產量較6月份下跌6000金屬噸,8月鎳鐵產量繼續下行。

    在鎳鐵進口方面,7月進口量37.84萬實物噸,較去年同期增加34.6%,環比6月份下行,主要是因為印尼強降雨天氣及部分鎳鐵發運港口擁擠,多條船舶滯留在裝貨港口。

    隨著天氣好轉,前期延誤的船只紛紛在8月上旬集中發運。8月鎳鐵進口量為62.54萬噸,同比增加78.94%。

    四季度國內鎳鐵企業仍然有成本壓力,而印尼鎳鐵企業利潤尚存,整體看鎳鐵產量與三季度相比持穩或略增。

    (四)中間品進口量

    7月份中國進口濕法中間品8.98萬噸,折算金屬量1.47萬噸,同比增89%,8月份進口量為9.32萬噸,折算金屬量1.48萬噸,同比增加84.26%。

    7月份中國進口鎳硫(高冰鎳為主)1.27萬噸,8月份鎳硫進口量大增至2.21萬噸。中間品產能仍然處于高速釋放的過程中,另外四季度國內亦有新增產能投產。

    (五)不銹鋼需求分析

    三季度不銹鋼終端需求不振,在庫存累積加之成本壓力下,鋼廠減產明顯,7月份不銹鋼產量為251.55萬噸,同比下降11.49%,8月份產量為238.52萬噸,同比下降14.83%。

    鎳鐵產量或維持低位 不銹鋼價格或再度承壓

    而在不銹鋼庫存方面,截至9月23日無、佛山兩地不銹鋼總庫存為52.71萬噸。6、7、8三個月不銹鋼企業通過持續減產去庫存,當前庫存水平已低于前兩年同期。但需求端仍然非常低迷,9月份不銹鋼企業排產量上行,不銹鋼庫存或貨再度累積。

    (六)電池需求分析

    7月份硫酸鎳產量為2.88萬金屬噸,同比增加23.68%,8月產量為3.61萬金屬噸,同比增加28.15%。下游三元前驅體產量增速高于硫酸鎳,硫酸鎳庫存處于持續消耗中,硫酸鎳價格上行。在價差方面,鎳豆溶解硫酸鎳持續虧損,企業對鎳豆需求低迷。

    (七)終端需求分析

    終端消費方面,8月份地產累計同比數據繼續大幅下滑,地產需求極度低迷,雖然各城市推出的一系列房地產刺激政策,但受制于民營房地產企業資金短缺以及疫情對居民收入影響等問題,房地產需求短期難以得到修復。

    8月基建投資累計同比為8.3%,2022年基建投資增速持續上行,后期2023年專項債有可能提前在11月份下發,預計四季度基建投資增速維持高位。

    在新能源車方面,三季度7、8月份產量均高速增長,同比增幅超過110%,從車企訂單情況以及終端客戶提車等待時間來看,四季度新能源車產量有望保持高增長狀態。

    (八)電解鎳庫存

    截至9月23日,LME鎳庫存為5.26萬噸,上期所庫存3120噸。LME庫存處在歷史低位,且持續去庫,上期所庫存則始終在低位徘徊,庫存流動性緊缺問題仍存。

    截至9月23日電解鎳社會庫存5843噸,社會庫存低位,其中鎳豆庫存只剩250噸。

    七、后市觀點及操作建議

    鎳基本面在四季度相對復雜,不確定性較高。鎳礦供給方面,隨著菲律賓雨季來臨,鎳礦進口難有增量,而國內鎳生鐵企業的生產會因為成本問題繼續受到干擾,礦端整體供需兩弱,庫存低位。

    鎳鐵供給方面,印尼仍然是鎳鐵增量的主要來源,國內鎳鐵產量或維持低位。在電解鎳方面,三季度電解鎳產量環比大幅度上行,四季度或持穩三季度。

    需求端,不銹鋼產量經過6、7、8三個月減產之后,庫存壓力大大減弱,利潤短期得到修復,鋼廠排產量上行。但房地產需求極端低迷的情況下,鋼廠利潤的可持續性存疑,在產量上行之后,不銹鋼價格或再度承壓。

    新能源領域,中間品產能高速釋放,進口量大幅增加,但今年中間品產量難以完全滿足硫酸鎳的需求,企業對純鎳仍然有需求。從當前訂單情況來看,四季度新能源車產量仍然有可能保持高速增長的趨勢,硫酸鎳需求旺盛。

    目前純鎳庫存低位,且盤面持續貼水現貨,這有利于新能源企業買入套保,鎖定訂單利潤。所以四季度新能源需求或成為鎳價的重要支撐點。

    不銹鋼需求在國內房地產政策、疫情管控政策沒有重大變化的情況下難有起色。四季度鎳價走勢與不銹鋼價格走勢可能逐步分化,鎳價因為新能源需求得到支撐,但不銹鋼價格可能偏弱。

    操作建議:多鎳空不銹鋼。

    風險點:歐洲能源危機沖擊新能源車需求、會議的重大政策變化。

    來源:曲合期貨

    本文名稱:《鎳鐵產量或維持低位 不銹鋼價格或再度承壓》
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