為什么原油一直跌？原油為什么會暴跌

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在原油需求保持不變的情況下，如果增產，意味著供給變多了，供給變多，勢必會對價格造成影響，這里原油價格的漲跌一直在看一個數據，就是EIA原油庫存和API原油庫存，如果增加，原油價格一般會跌，如果減少，原油價格一般會漲。經濟停滯的結果就是原油消費也完全停滯，原油儲罐幾乎都已經爆滿，而運油船還在不斷地往國內運輸原油。

1、原油為什么會暴跌？

盡管opec 會議達成減產協議，但仍未能阻止原油價格的暴跌，當地時間4月20日，美國WTI原油期貨5月結算價收于-37.63美元/桶，這是該期貨自1983年在紐交所開始交易后首次跌入負數交易，投資者再次見證歷史！對于這種持續暴跌的原因和看法主要可以體現在：首先，這樣的負數意味著將原油運輸到煉油廠、存儲的成本已經超過了原油本身的價值，而且從最近美國公布的EIA數據來看，庫存數據也是高的驚人，這說明，減產協議只能限制生產端，但是需求端和原有庫存的消化才是影響目前油價的主要原因。

其次，這個跌至負數只是期貨市場的將要交割的5月份合約，6月份依然保持在20美元/桶上方，布倫特原油更是保持在26美元/桶上下，WTI原油期貨價格的暴跌，還有因為易員被迫平掉多頭頭寸，以免在沒有庫容的情況下購入實物原油，現在這種存儲成本才是大家更為擔憂的。WTI原油5月合約跌至負數這是一種歷史性的見證，但只能是作為茶余飯后的話題了，普通老百姓那些所謂“抄底”、加油倒貼錢等還是難實現的！國內的成品油已經是跌到保護價，上一輪的調價周期又是擱淺了，

2、原油增產為什么國際油價會跌？什么原理？

原油增產為什么國際油價會跌？什么原理？原油增產國際油價會跌，這是供需關系原理，供求關系是商品經濟的基本關系，商品一般具有價值，體現為價格，價格是由供給量與需求共同作用決定的。在原油需求保持不變的情況下，如果增產，意味著供給變多了，供給變多，勢必會對價格造成影響，這里原油價格的漲跌一直在看一個數據，就是EIA原油庫存和API原油庫存，如果增加，原油價格一般會跌，如果減少，原油價格一般會漲，

理清了供需關系，我們再看現狀，首先需要方面，受疫情影響，會減少，受到新冠疫情的影響，公眾對作為原油消耗大國的中國、日本、韓國，以及歐洲、美國等，都下調了其對原油消耗的預期，而在需求減少的情況下，在和俄羅斯商議的減產原油計劃以談崩結束以后，沙特直接宣布：4月份賣往亞洲的原油定價將下調4-6美元/桶；而4月賣往美國的原油定價更是下調7美元/桶。

3、原油儲量告急，去年全球消耗量比新增發現高出80%，為什么原油會持續下跌？

這里要說兩方面的問題，第一方面全球消耗量不是新增消耗量，全球的消耗量對應的是全球的原油儲備，目前來看這個儲量還是充分的，所以對于市場來說沒有造成太大的恐慌，與新增儲量的對比只能是媒體的博人眼球而已。以前經常有觀點認為全球的原油儲量是有數的，人類的原有使用必須有一個限制，但是隨著科學進步，我們可以勘探到的油井反而在不斷的增加，能開采的油井也在不斷的增加，現在人類能使用的石油數量反而增加了，所以對于原油儲量這個問題不需要太過關注，

第二方面原油價格并不是看全球的原油儲量，而是要看整體的原油產量。從2009年頁巖氣革命成功以來，全球尤其是美國的原油產量一直是不斷攀升的，這就造成了歐佩克等產油國的減產，不能對油價有明顯的提升，整體的石油供需結構已經被改變了，這是原油價格保持低迷的一大原因，最后還需要看到全球經濟現在遭受了比較大的下行壓力，從遠期來看經濟下行帶動的需求放緩是原油市場面對的長期壓力之一，再加上短期內疫情造成的中國經濟放緩，對原油的需求也就下降了，這樣原油下跌也并不是什么太奇怪的事情。

4、石油價格為什么暴跌？

疫情擴散，沙特作妖，這兩個原因是原油價格暴跌的直接推手。歐美國家疫情不斷擴散，現在還沒有到達頂點，經濟停滯的結果就是原油消費也完全停滯，原油儲罐幾乎都已經爆滿，而運油船還在不斷地往國內運輸原油，這自然讓脆弱的市場難以承受重負，開始崩盤，想要看到油價企穩，還是要等到歐美國家的疫情得到控制。現在特朗普已經準備在兩三周以后重啟經濟，結果怎么樣還不好判斷。

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