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再度根據11月16日我國汽油每噸下調510噸和柴油每噸下調490元;折合成汽油92號每升下調0.4元,折合成柴油0號每升下調0.42元;按照當前國際油價下跌幅度,我國油價11月30日汽油每噸下調500至520元/噸,柴油每噸下調480元至500元/噸;折合成汽油92號每升下調0.4~0.42元;折合成柴油0.42元至0.44元;按照這種下調幅度我國92號汽油會再度回歸6元時代,預計11月30日我國成品油下調之后我國92號汽油價格在6.86元至6.89元/升之間;0號柴油價格下調之后在6.47元至6.5元/升之間。
1、12月1日油價迎來三連跌,下一個油價調價窗口還會下調嗎?
下一輪調價窗口將在12月14日24時正式開啟,現在從檢測機構的數據判斷還不能保證足夠準確,下一輪調價窗口大概率還是會繼續下調,不過要受到一個政策因素影響,就是在12月6日的OPEC會議上減產協議是否會達成。目前原油走勢實際上掌握在三大產油國手中:美國、俄羅斯和沙特,作為原油交易的結算貨幣,美元匯率和原油價格是有一個“蹺蹺板效應”的,大部分的時間段里美元升值,原油價格就會下跌,最近亦是如此。
美國是希望原油價格下跌的,因為作為最大的原油消費國,原油價格的下跌是可以刺激國內消費,拉動美國經濟增長的,而俄羅斯和沙特則不一樣,雖然兩國都希望增產,但是原油暴跌是他們不愿意看到的。這三個國家之間的關系很微妙,三者之間的博弈也會直接決定原油的走勢,剛剛舉行的G20峰會沙特王儲和普京的擊掌,原油是他們之間肯定會討論的話題,很有可能意味著兩者之間更愿意達成共識,在12月6日即將召開的OPEC會議上將會商討減產協議的問題,在這以前俄羅斯已經做過暗示會進行減產,此番沙特的態度將直接決定OPEC減產協議是否能夠達成。
2、11月30日將迎來油價調整窗口,你覺得油價會下調嗎?
我推斷有90%的概率會下調,不過有可能只是小幅下調,不會有太大的下浮空間,11月16日油價迎來四年以來最大一次跌幅,加滿一車油,可以省差不多20塊錢。不過就算本論油價跌幅較大,但是相對國際油價來說,國內成品油還是相對比較高的,比如10月20日的時候,布倫特國際油價是79美元左右每桶。而10月20日國內成品油價格當中,92號油大概是8塊錢左右,
到了11月20日,布倫特原油價格已經下跌到64美元左右每桶。而目前國內92號汽油的價格大概是7.3元左右每升,也就是說過去差不多一個月時間,布倫特原油價格下降了(79-64)/79=19%,而同期國內92號汽油價格只下跌了(8-7.3)/8=9%。國際原油價格下跌的幅度差不多是國內汽油價格下跌幅度的兩倍,

而且根據目前國際原油市場價格的發展形勢,國際原油價格還有可能進一步下跌,比如20號wti原油價格就暴跌了6%,布倫特原油價格也下跌了4.7%。不只是布倫特原油價格會下跌,我國油價調整參考的另外兩大期貨市場,米納斯跟迪拜原油價格也在下降當中,所以預計11月30日原油價格調整的時候,總品油價格應該會進一步下調,有可能迎來久違的四連跌。
3、11月30日,成品油價格還會再降嗎?
11月30日我國成品油價格還會再降,下調油價已成定局,實現“三連跌”,喜迎我國成品油再度下調,根據我國調價機制每10個交易日作出一次調價,在11月30日調價窗口再度打開,截止今天已經是第9個交易日,明天晚上凌晨降再度下調油價,下面我們一起來分析一下大概能下降多少呢?我國上一輪調價窗口是11月16日,美國WTI原油當天收盤在57.03美元/桶,截止目前美國WTI原油在50.55美元/桶,國際原油已經下跌幅度高達10.47%;國際原油目前還是處于弱勢震蕩為主,明天最多也是在51美元/桶附近弱勢震蕩為主,所以可以確定我國11月30日下調油價已成定局!根據美國WTI原油指數下跌了10.47%的幅度,折算成人民幣每噸下調幅度在500元~520元/噸,本次有望打破11月16日汽油每噸下跌510元/噸的記錄,也就是再度刷新我國4年以來的最大跌幅,根據即使我國油價下調幅度,如果11月30日下跌幅度能高達520元/噸的價格就會創下我國6年以來的最大降幅!再度根據11月16日我國汽油每噸下調510噸和柴油每噸下調490元;折合成汽油92號每升下調0.4元,折合成柴油0號每升下調0.42元;按照當前國際油價下跌幅度,我國油價11月30日汽油每噸下調500至520元/噸,柴油每噸下調480元至500元/噸;折合成汽油92號每升下調0.4~0.42元;折合成柴油0.42元至0.44元;按照這種下調幅度我國92號汽油會再度回歸6元時代,預計11月30日我國成品油下調之后我國92號汽油價格在6.86元至6.89元/升之間;0號柴油價格下調之后在6.47元至6.5元/升之間。
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